一种转向可调式船舶通风栅制造技术

本发明专利技术涉及船舶通风技术领域，具体为一种转向可调式船舶通风栅，包括固定框，固定框两侧内壁前端设有两个固定板，固定板内侧开有多个转轴孔，同一水平面上的两个转轴孔间转动连有百叶，百叶两侧设有两个转轴，转轴插接在转轴孔中并与其转动连接，每个转轴孔外侧壁上均连有连杆，位于同侧的连杆末端均转动连接在沿竖直方向的连接板上。该转向可调式船舶通风栅，将船舶通风栅通风结构设置成可转动的百叶，根据使用需求，上下拨动百叶，对百叶的朝向进行调节，通过百叶控制进入船舶中的风向和风量，且不同的百叶通过连杆连接在连接板上，便于转动其中一个百叶时，可同步带动其他百叶转动，方便调节。方便调节。方便调节。

【技术实现步骤摘要】
一种转向可调式船舶通风栅


[0001]本专利技术涉及船舶通风
，具体为一种转向可调式船舶通风栅。

技术介绍

[0002]船舶通风栅是船舶上较为重要的配件之一，主要用于给船舶通风，形成空气对流，改变船舶内部的空气环境，现有的船舶通风栅大多是固定式的网格榄，在使用过程中无法根据使用需求进行转向调节，风向和风量大小无法调试，不便于使用，且空气中的水汽和异味容易经通风栅进入船舶内部，鉴于此，我们提出一种转向可调式船舶通风栅。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种转向可调式船舶通风栅，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种转向可调式船舶通风栅，包括固定框，所述固定框底部和顶部的前端边缘处设有两个对称的安装板，所述固定框两侧内壁前端边缘处设有两个沿竖直方向且相互平行的固定板，所述固定板内侧开设有多个沿竖直方向呈等间距线性分布的转轴孔，位于同一水平面上的两个所述转轴孔之间转动连接有百叶，所述百叶两侧设有两个对称的转轴，所述转轴的外径尺寸与转轴孔的内径尺寸相适配，所述转轴插接在转轴孔中并与其转动连接，所述固定板后侧开设有上下贯通且与转轴孔相连通的第一连接通槽，每个所述转轴孔外侧壁上且位于第一连接通槽中均连接有连杆，所述连杆相互平行，且位于同侧的所述连杆末端均转动连接在沿竖直方向的连接板上，所述固定框内侧壁后端边缘处设有滤板。
[0006]优选的，所述安装板紧密焊接在固定框上，且所述安装板前侧开设有多个分布均匀且贯穿的安装孔。
[0007]优选的，所述固定板通过螺丝锁紧固定在固定框上。
[0008]优选的，所述转轴与百叶呈一体成型结构，且所述转轴孔的内壁上镶嵌有橡胶垫。
[0009]优选的，所述连接板前侧中间位置开设有上下贯通的第二连接通槽，所述第二连接通槽两侧内壁上开设有多组数量与连杆相同并与其一一对应的转接孔，所述连杆外侧壁后端设有两个对称且与其呈一体成型结构的转接杆，所述转接杆的外径尺寸与转接孔的内径尺寸相适配，所述转接杆插接在转接孔中并与其转动连接。
[0010]优选的，所述滤板包括固定在固定框内壁上的外框，所述外框内壁上镶嵌有活性炭过滤网，且所述外框通过螺丝锁紧固定在固定框上。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0012]1、该转向可调式船舶通风栅，将船舶通风栅通风结构设置成可转动的百叶，在使用时，可根据使用需求，上下拨动百叶，对百叶的朝向进行调节，通过百叶控制进入船舶中的风向和风量，且不同的百叶通过连杆连接在连接板上，便于转动其中一个百叶时，可同步带动其他百叶转动，方便调节。
[0013]2、该转向可调式船舶通风栅，在固定框外侧设有滤板，通过滤板滤除空气中的水汽，并吸附空气中的异味，保证经船舶通风栅进入船舶的空气的洁净度。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本专利技术的整体结构剖视图；
[0016]图3为本专利技术中固定板的结构示意图；
[0017]图4为本专利技术中百叶的结构示意图；
[0018]图5为本专利技术中连杆的结构示意图；
[0019]图6为本专利技术中连接板的结构示意图；
[0020]图7为本专利技术中滤板的结构示意图。
[0021]图中：
[0022]1、固定框；10、安装板；100、安装孔；
[0023]2、固定板；20、转轴孔；21、第一连接通槽；
[0024]3、百叶；30、转轴；
[0025]4、连杆；40、转接杆；
[0026]5、连接板；50、第二连接通槽；51、转接孔；
[0027]6、滤板；60、外框；61、活性炭过滤网。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0030]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0031]请参阅图1-图7，本专利技术提供一种技术方案：
[0032]一种转向可调式船舶通风栅，包括固定框1，固定框1两侧内壁前端边缘处设有两个沿竖直方向且相互平行的固定板2，固定板2内侧开设有多个沿竖直方向呈等间距线性分布的转轴孔20，位于同一水平面上的两个转轴孔20之间转动连接有百叶3，百叶3两侧设有两个对称的转轴30，转轴30的外径尺寸与转轴孔20的内径尺寸相适配，转轴30插接在转轴孔20中并与其转动连接，固定板2后侧开设有上下贯通且与转轴孔20相连通的第一连接通
槽21，每个转轴孔20外侧壁上且位于第一连接通槽21中均连接有连杆4，连杆4相互平行，且位于同侧的连杆4末端均转动连接在沿竖直方向的连接板5上，连接板5前侧中间位置开设有上下贯通的第二连接通槽50，第二连接通槽50两侧内壁上开设有多组数量与连杆4相同并与其一一对应的转接孔51，连杆4外侧壁后端设有两个对称且与其呈一体成型结构的转接杆40，转接杆40的外径尺寸与转接孔51的内径尺寸相适配，转接杆40插接在转接孔51中并与其转动连接。
[0033]本实施例中，在使用过程中，根据使用需求，绕转轴30轴线方向上下拨动其中一个百叶3，对该百叶3的朝向进行调节，同时该百叶3两侧的转轴30和转轴30外侧壁上的连杆4随之转动，由连杆4带动连接板5上下移动，进而带动其他的连杆4自适应转动，其他的转轴30和百叶3随之同步转动，进行调节，通过百叶3控制进入船舶中的风向和风量，便于使用。
[0034]除此之外，固定框1内侧壁后端边缘处设有滤板6，滤板6包括固定在固定框1内壁上的外框60，外框60内壁上镶嵌有活性炭过滤网61，在使用过程中，通过活性炭过滤网61滤除空气中的水汽，并吸附空气中的异味，保证经船舶通风栅进入船舶的空气的洁净度。
[0035]进一步地，固定框1底部和顶部的前端边缘处设有两个对称的安装板10，安装板10前侧开设有多个分布均匀且贯穿的安装孔100，通过安装孔100将安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向可调式船舶通风栅，其特征在于：包括固定框(1)，所述固定框(1)底部和顶部的前端边缘处设有两个对称的安装板(10)，所述固定框(1)两侧内壁前端边缘处设有两个沿竖直方向且相互平行的固定板(2)，所述固定板(2)内侧开设有多个沿竖直方向呈等间距线性分布的转轴孔(20)，位于同一水平面上的两个所述转轴孔(20)之间转动连接有百叶(3)，所述百叶(3)两侧设有两个对称的转轴(30)，所述转轴(30)的外径尺寸与转轴孔(20)的内径尺寸相适配，所述转轴(30)插接在转轴孔(20)中并与其转动连接，所述固定板(2)后侧开设有上下贯通且与转轴孔(20)相连通的第一连接通槽(21)，每个所述转轴孔(20)外侧壁上且位于第一连接通槽(21)中均连接有连杆(4)，所述连杆(4)相互平行，且位于同侧的所述连杆(4)末端均转动连接在沿竖直方向的连接板(5)上，所述固定框(1)内侧壁后端边缘处设有滤板(6)。2.根据权利要求1所述的转向可调式船舶通风栅，其特征在于：所述安装板(10)紧密焊接在固定框(1)上，且所述安装板(10)前侧开...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕风飞，
申请(专利权)人：烟台振邦机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：