肘臂支撑控制助行车包括：助行前车架（5）、后车架（6）肘臂控制支撑架A（1）、肘臂控制支撑架B（2）、悬挂后轮C（3）、悬挂后轮D（4）、前车架（5）后车架（6）前万向轮E（7）、前万向轮F（8）、支撑锁紧套（9）、转向靠背（10）、车座（11）、遮挡围布（12）组成，在肘臂支撑架（203）与旋转支撑架（202）安装控制刹车系统，旋转刹车，角度限位，无人使用自动刹车不溜车，摆臂减震装置，增加舒适度，遮挡围布解决老人如厕难，折叠车架，方便运输，肘臂支撑按需调高，安全助行。安全助行。安全助行。
【技术实现步骤摘要】
肘臂支撑控制助行车
[0001]本专利技术涉及一种助行车，具体涉及一种肘臂支撑控制助行车。
技术介绍
[0002]老年人出行长期坐轮椅，缺乏锻炼导致骨质疏松，腿脚的运动能力减弱，普通助行车支撑位置难以保证身体的稳定性，另外，电动轮椅车，车体大，携带不便，缺少一种更安全的辅助行走装置。
[0003]为了解决上述问题，在中国专利公布的“肘臂支撑方便助行车”申请公布号CN109498382A中解决了支撑助行的功能，安全可靠，但该车结构复杂，车体重不便携带。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供一种轻便助行车，解决现有的辅助行装置支撑稳定性问题，为实现上述目的，本专利技术的技术方案按以下方式实现：
[0005]肘臂支撑控制助行车采用折叠车架，将刹车装置安装于旋转支撑底座（203）与支撑套固定架（202）之间安装于刹车装置，停车时始终保持主动刹车状态，使用人员在后压支撑套固定架（202）时，以解除刹车状态，前压支撑套固定架（202）可减速或停车，使用者易于操作；转向靠背(10)可以在助行车的前、后方向乘坐车座（11），遮挡围布(12)方便老人应急使用，车体用不锈钢或高强度铝合金管材，连接部件采用压铸模特制零件焊接固定，增加整车强度，肘臂支撑控制助行车包括：助行前车架（5）、后车架（6）肘臂控制支撑架A（1）、肘臂控制支撑架B（2）、悬挂后轮C（3）、悬挂后轮D（4）、前车架（5）后车架（6）前万向轮E（7）、前万向轮F（8）、支撑锁紧套（9）、转向靠背（10）、车座（11）、遮挡围布（12）组成；前车架（5）为管材弯折成U字形，底部中间前车架底管（506）为直管，铰接旋转件B（501）为压铸模特制零件，安装在前车架（5）管头，横管前车架支撑管(502）将两侧前车架主管（504）焊接一起，小立管（503）的外侧焊接万向轮固定管（505）安装前万向轮E（7）；后车架（6）的两根后车架主管（608）为7字形，上端两侧扶手（601）有孔安装转向靠背（10），铰接旋转件A（602）为压铸模特制零件，用于与铰接旋转件B（501）组合使用，车座支撑管1（603）焊接有车座固定片（604），并与车座支撑侧管（605）和车座支撑管2（607）及车座支撑弯管（606），后车架主管（608）上焊接的车座支撑侧管（605）和车座支撑管2（607）及车座支撑弯管（606），确保车体的稳定；肘臂控制支撑架B（2），上面的支撑套（201）使用高密度网纹布，尼龙搭盘粘贴固定，支撑套固定架（202）为长圆环形，两侧圆弧向一侧弯曲，下面焊接支撑套固定架固定管（211）焊接在旋转支撑固定架（204）上，另外，支撑套固定架固定管（211）的两侧下面，分别焊接遮挡围布固定环1（209）与遮挡围布固定环2（210），用于挂遮挡围布（12）；旋转支撑底座（203）上的旋转支撑底座轴固定板（2031）为U字型板，两端圆弧，中间有旋转支撑底座轴固定孔（2032）过孔，在U字型板的一端接有刹车锁簧支撑板（2035）长条顶端圆弧，并固定一销钉，放置刹车锁簧（205）；在刹车锁簧支撑板（2035）的一侧有后摆限位支撑板（2036）小凸台，它与后摆限位板（2045）配合，可限定肘臂控制支撑架B（2）后摆角度，接下来旋转支撑底座支撑杆套
（2033）是安装肘臂控（2046）旋转停靠，可限定肘臂控制支撑架B（2）前摆角度；旋转支撑固定架（204）上的长管旋转支撑固定架支架焊接套（2041），用于固定支撑套固定架固定管（211）；角形刹车锁簧固定板（2042)上固定刹车锁簧固定铆钉（2043)，用于安装、刹车锁簧（2205）；后摆限位板（2045)与前摆限位板（2046)位于旋转支撑固定架轴固定管（2047)的两侧金属板，在后摆限位板（2045)上刹车闸豆套固定孔（2044），用于悬挂刹车闸豆套（206）；旋转支撑固定架（204）两侧依次安装轴套（208）、旋转支撑底座（203），再插入旋转支撑固定架轴（207）组装固定，前后限位旋转，利用刹车锁簧支撑板（2035)与刹车锁簧固定铆钉（2043)安装刹车锁簧（205)刹车闸豆套固定孔（2044)用于悬挂刹车闸豆套（206)；肘臂支撑控制助行车后轮安装采用摇臂悬挂减震方式，针对悬挂后轮C（3）说明，其零件包括：悬挂固定架（301）、悬挂减震簧（302）、悬挂固定轴（303）、减震簧固定铆钉（304）、悬挂固定轴套（305）、后轮组（306）、摇臂减震架（307）组成，悬挂固定架（301），由悬挂固定架固定轴（3011）上的悬挂固定架固定圈（3012）与后车架主管（608）定位焊接，两片悬挂固定架簧固定板（3013）位于悬挂固定架固定圈（3012）下端，悬挂固定架摆臂固定孔（3014)用于安装悬挂固定轴固定板（3071)；摇臂减震架（307）在一侧有两片悬挂固定轴固定板（3071)，其上有刹车组固定孔（3072)，摇臂悬挂减震簧固定板（3073)在中间两侧，用于安装悬挂减震簧（302)，摇臂悬挂工字连接杆（3074)位于中间位置，摇臂悬挂后轮组固定管（3075)安装固定后轮组（306）；支撑锁紧套（9)为双管并联为压铸模特制零件，支撑锁紧套固定管（901）为固定管，锁紧螺母片透槽管（902)锁紧插入的肘臂控制支撑架A与肘臂控制支撑架B使用，锁紧片（903)在锁紧螺母片透槽管（902)上，锁紧螺母片（904)通过锁紧螺母片透槽（905)与锁紧螺母片透槽管（902)三面分离，这样，螺栓拧紧锁紧螺母片透槽管（902)上螺母时会收缩，固定插入的管。
[0006]优点一：肘臂支撑控制助行车，采用旋转刹车，简化操作。
[0007]优点二：摆臂减震，增加舒适度。
[0008]优点三：遮挡围布解决老人如厕难。
附图说明
[0009]图1为本专利技术实施例提供的结构示意图；
[0010]图2为本专利技术实施例提供的安装遮挡围布车图；
[0011]图3为本专利技术实施例提供的折叠后示意图；
[0012]图4为本专利技术实施例提供的车爆炸示意图；
[0013]图5为本专利技术实施例提供的前车架图；
[0014]图6为本专利技术实施例提供的后车架图；
[0015]图7、8、9、10、11、12、13为本专利技术实施例提供的肘臂控制支撑架B结构零件说明图；
[0016]图14、15、16、17、18、19为本专利技术实施例提供的悬挂后轮C结构零件说明图；图20、21为本专利技术实施例提供的支撑锁紧套说明图；
[0017]图22、23为本专利技术实施例提供的铰接旋转件说明图；
[0018]图24为本专利技术实施例提供的转向靠背说明图。
[0019]【图号对照说明】
[0020]1—肘臂控制支撑架A；
[0021]2—肘臂控制支撑架B、201—支撑套、202—支撑套固定架、203—旋转支撑底座、2031—旋转支撑底座轴固定板、2032—旋转支撑底座轴固定孔、2033—旋转支撑底座支撑杆套、2034—刹车管固定板、2035—刹车锁簧支撑板、2036—后摆限位支撑板、2037—前摆限位支本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种肘臂支撑控制助行车，其特征在于：旋转支撑底座（203）与支撑套固定架（202）之间，安装于刹车装置，停车时始终保持主动刹车状态，后压支撑套固定架（202）时，解除刹车状态，前压支撑套固定架（202）可减速或停车，转向靠背（10）可以在助行车的前、后方向乘坐车座（11），遮挡围布（12）方便老人应急使用，车体用不锈钢或高强度铝合金管材，连接部件采用压铸模特制零件焊接固定，增加整车强度，肘臂支撑控制助行车包括：助行前车架（5）、后车架（6）肘臂控制支撑架A（1）、肘臂控制支撑架B（2）、悬挂后轮C（3）、悬挂后轮D（4）、前车架（5）后车架（6）前万向轮E（7）、前万向轮F（8）、支撑锁紧套（9）、转向靠背（10）、车座（11）、遮挡围布（12）组成。2.根据权利要求1所述的肘臂支撑控制助行车，其特征在于：前车架（5）为管材弯折成U字形，底部中间前车架底管（506）为直管，铰接旋转件B（501）为压铸模特制零件，安装在前车架（5）管头，横管前车架支撑管（502）将两侧前车架主管（504）焊接一起，小立管（503）的外侧焊接万向轮固定管（505）安装前万向轮E（7）。3.根据权利要求1所述的肘臂支撑控制助行车,其特征在于:后车架(6)的两根后车架主管(608)为7字形,上端两侧扶手(601)有孔安装转向靠背(10),铰接旋转件A(602)为压铸模特制零件,用于与铰接旋转件B(501)组合使用,车座支撑管1(603)焊接有车座固定片（604),并与车座支撑侧管（605）和车座支撑管2(607)及车座支撑弯管(606),后车架主管(608)上焊接的车座支撑侧管(605)和车座支撑管2(607)及车座支撑弯管(606),确保车体的稳定。4.根据权利要求1所述的肘臂支撑控制助行车,其特征在于:肘臂控制支撑架B(2),上面的支撑套(201)使用高密度网纹布,尼龙搭盘粘贴固定;支撑套固定架(202)为长圆环形,两侧圆弧向一侧弯曲下面焊接支撑套固定架固定管（211）焊接在旋转支撑固定架(204)上,另外,支撑套固定架固定管(211)的两侧下面,分别焊接遮挡围布固定环1(209)与遮挡围布固定环2(210),用于挂遮挡围布(12)。5.根据权利要求1所述的肘臂支撑控制助行车,其特征在于:旋转支撑底座(203)上的旋转支撑底座轴固定板(2031)为U字型板,两端圆弧,中间有旋转支撑底座轴固定孔(2032)过孔,在U字型板的一端接有刹车锁簧支撑板(2035)长条顶端圆弧,并固定一销钉,放置刹车锁簧(205):在刹车锁簧支撑板(2035)的一侧有后摆限位支撑板(2036)小凸台,它与后摆限位板(2045)配合,可限定肘臂控制支撑架B(2)后摆角度接下来旋转支撑底座支撑杆套(2033),是安装肘臂控制支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢德华，
申请(专利权)人：卢德华，
类型：新型
国别省市：
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