一种空心板桥梁加固加宽结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空心板桥梁加固加宽结构，包括水平设置的加宽板，所述加宽板为中空结构，且加宽板内设有两个对称设置的第一加固板，两个所述第一加固板相对的一侧侧壁均固定连接有竖直设置的卡板，且两个卡板之间通过多个伸缩连接杆连接，两个所述第一加固板相背的一端均固定连接有第二加固板，两个所述第二加固板均为中空结构，且两个第二加固板内均设有加固机构。本实用新型专利技术加固加宽结构的加固范围调节方便。范围调节方便。范围调节方便。

【技术实现步骤摘要】
一种空心板桥梁加固加宽结构


[0001]本技术涉及桥梁
，尤其涉及一种空心板桥梁加固加宽结构。

技术介绍

[0002]空心板是有混凝土浇筑而成。将板的横截面做成空心的称为空心板。空心板较同跨径的实心板重量轻，运输安装方便，建筑高度又较同跨径的T梁小，因之小跨径桥梁中使用较多。其中间挖空形式有很多种。如今空心板房屋建筑已经改为框架结构，钢筋混凝土结构，安全质量进一步提高，空心板桥梁是以空心板为主体材料的桥梁，空心板桥梁需要使用加固加宽结构进行加固；
[0003]现有的加固加宽结构的加固范围调节不便，为此我们提出一种空心板桥梁加固加宽结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的加固加宽结构的加固范围调节不便的问题，而提出的一种空心板桥梁加固加宽结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种空心板桥梁加固加宽结构，包括水平设置的加宽板，所述加宽板为中空结构，且加宽板内设有两个对称设置的第一加固板，两个所述第一加固板相对的一侧侧壁均固定连接有竖直设置的卡板，且两个卡板之间通过多个伸缩连接杆连接，两个所述第一加固板相背的一端均固定连接有第二加固板，两个所述第二加固板均为中空结构，且两个第二加固板内均设有加固机构。
[0007]优选地，所述加宽板的侧壁上设有与两个卡板匹配设置的第一条形开口，两个所述卡板均贯穿第一条形开口设置，且加宽板的侧壁上设有与两个卡板匹配设置的卡扣。
[0008]优选地，所述加固机构包括水平设置的螺纹杆，所述螺纹杆的一端与第二加固板的内壁转动连接，且螺纹杆的另一端贯穿第二加固板侧壁设置，所述螺纹杆上套设有两个对称设置的螺母，且两个螺母上均连接有加固主体。
[0009]优选地，所述螺纹杆的外螺纹由对称设置的第一外螺纹及第二外螺纹组成，所述第一外螺纹及第二外螺纹旋向相反设置，且两个螺母分别套设在第一外螺纹及第二外螺纹上，所述螺纹杆上设有螺帽，且螺帽位于第二加固板的外部。
[0010]优选地，所述加固主体包括第三加固板，所述第二加固板的侧壁上设有与第三加固板匹配设置的第二条形开口，且第三加固板贯穿第二条形开口设置，所述第三加固板为中空结构，且第三加固板内插设有第四加固板，所述第四加固板上固定连接有水平设置的移动板，所述第三加固板的侧壁上设有与移动板匹配设置的连通孔，且移动板贯穿连通孔设置，所述第三加固板侧壁上设有与移动板匹配设置的滑动锁块。
[0011]优选地，所述伸缩连接杆包括水平设置的第一连接杆，所述第一连接杆为中空结构，且第一连接杆内插设有水平设置的第二连接杆，所述伸缩连接杆的外部套设有弹簧。
[0012]本技术中有益效果如下：
[0013]1、卡板能够在水平方向上运动，从而带动第一加固板在水平方向上运动，对加固范围进行一次调节，卡扣能够将两个卡板锁紧，保证两个第一加固板的工作状态稳定，伸缩连接杆的加装使两个第一加固板的运动状态更加稳定；
[0014]2、由于第一外螺纹及第二外螺纹旋向相反，转动螺纹杆能够带动两个螺母相向运动，从而带动两个第三加固板相向运动，对加固范围进行二次调节，推动移动板能够带动第四加固板运动，对加固范围进行三次调节。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种空心板桥梁加固加宽结构的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种空心板桥梁加固加宽结构的加固机构的结构示意图。
[0017]图中：1加宽板、2第一加固板、3卡板、4伸缩连接杆、5第二加固板、6卡扣、7螺纹杆、8螺母、9螺帽、10第三加固板、11第四加固板、12移动板、13滑动锁块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1-2，一种空心板桥梁加固加宽结构，包括水平设置的加宽板1，加宽板1为中空结构，且加宽板1内设有两个对称设置的第一加固板2，两个第一加固板2相对的一侧侧壁均固定连接有竖直设置的卡板3，且两个卡板3之间通过多个伸缩连接杆4连接，两个第一加固板2相背的一端均固定连接有第二加固板5，两个第二加固板5均为中空结构，且两个第二加固板5内均设有加固机构，加宽板1的侧壁上设有与两个卡板3匹配设置的第一条形开口，两个卡板3均贯穿第一条形开口设置，且加宽板1的侧壁上设有与两个卡板3匹配设置的卡扣6，加固机构包括水平设置的螺纹杆7，螺纹杆7的一端与第二加固板5的内壁转动连接，且螺纹杆7的另一端贯穿第二加固板5侧壁设置，螺纹杆7上套设有两个对称设置的螺母8，且两个螺母8上均连接有加固主体，卡板3能够在水平方向上运动，从而带动第一加固板2在水平方向上运动，对加固范围进行一次调节，卡扣6能够将两个卡板3锁紧，保证两个第一加固板2的工作状态稳定，伸缩连接杆4的加装使两个第一加固板2的运动状态更加稳定；
[0020]螺纹杆7的外螺纹由对称设置的第一外螺纹及第二外螺纹组成，第一外螺纹及第二外螺纹旋向相反设置，且两个螺母8分别套设在第一外螺纹及第二外螺纹上，螺纹杆7上设有螺帽9，且螺帽9位于第二加固板5的外部，加固主体包括第三加固板10，第二加固板5的侧壁上设有与第三加固板10匹配设置的第二条形开口，且第三加固板10贯穿第二条形开口设置，第三加固板10为中空结构，且第三加固板10内插设有第四加固板11，第四加固板11上固定连接有水平设置的移动板12，第三加固板10的侧壁上设有与移动板12匹配设置的连通孔，且移动板12贯穿连通孔设置，第三加固板10侧壁上设有与移动板12匹配设置的滑动锁块13，伸缩连接杆4包括水平设置的第一连接杆，第一连接杆为中空结构，且第一连接杆内插设有水平设置的第二连接杆，伸缩连接杆4的外部套设有弹簧，由于第一外螺纹及第二外
螺纹旋向相反，转动螺纹杆7能够带动两个螺母8相向运动，从而带动两个第三加固板10相向运动，对加固范围进行二次调节，推动移动板12能够带动第四加固板11运动，对加固范围进行三次调节。
[0021]本技术中，卡板3能够在水平方向上运动，从而带动第一加固板2在水平方向上运动，对加固范围进行一次调节，卡扣6能够将两个卡板3锁紧，保证两个第一加固板2的工作状态稳定，伸缩连接杆4的加装使两个第一加固板2的运动状态更加稳定，由于第一外螺纹及第二外螺纹旋向相反，转动螺纹杆7能够带动两个螺母8相向运动，从而带动两个第三加固板10相向运动，对加固范围进行二次调节，推动移动板12能够带动第四加固板11运动，对加固范围进行三次调节。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空心板桥梁加固加宽结构，包括水平设置的加宽板(1)，其特征在于，所述加宽板(1)为中空结构，且加宽板(1)内设有两个对称设置的第一加固板(2)，两个所述第一加固板(2)相对的一侧侧壁均固定连接有竖直设置的卡板(3)，且两个卡板(3)之间通过多个伸缩连接杆(4)连接，两个所述第一加固板(2)相背的一端均固定连接有第二加固板(5)，两个所述第二加固板(5)均为中空结构，且两个第二加固板(5)内均设有加固机构。2.根据权利要求1所述的一种空心板桥梁加固加宽结构，其特征在于，所述加宽板(1)的侧壁上设有与两个卡板(3)匹配设置的第一条形开口，两个所述卡板(3)均贯穿第一条形开口设置，且加宽板(1)的侧壁上设有与两个卡板(3)匹配设置的卡扣(6)。3.根据权利要求1所述的一种空心板桥梁加固加宽结构，其特征在于，所述加固机构包括水平设置的螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的一端与第二加固板(5)的内壁转动连接，且螺纹杆(7)的另一端贯穿第二加固板(5)侧壁设置，所述螺纹杆(7)上套设有两个对称设置的螺母(8)，且两个螺母(8)上均连接有加固主体。4.根据权利要求3所述的一种空心板桥梁加固加宽结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永利，张哲译，李探，韩志勇，姬艳菊，陈龙，
申请(专利权)人：河南省交通工程加固有限责任公司，
类型：新型
国别省市：