一种烟道闸阀制造技术

技术编号:27438902 阅读:25 留言:0更新日期:2021-02-25 03:38
本实用新型专利技术公开了一种烟道闸阀,包括壳体、阀芯和升降组件。壳体内设置有阀腔,阀腔内设置阀芯。阀芯可以为高铬镍奥氏体不锈钢或者硅耐热球墨铸铁阀芯,高铬镍奥氏体不锈钢阀芯或者硅耐热球墨铸铁阀芯耐高温,且在高温环境中不会发生脱落,延长了阀芯的使用寿命,同时省去了清理烟道的步骤;阀芯也可以为包括阀板和冷却框架结构的阀芯,冷却框架与冷却风机连通,冷却风机向冷却框架内充入冷却气体,能够降低阀芯的温度,降低阀芯在高温环境下发生脱落的可能,同时将阀板改为更加耐高温的高铝水泥材质,从而延长了阀芯的使用寿命,也就延长了烟道闸阀的使用寿命。了烟道闸阀的使用寿命。了烟道闸阀的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种烟道闸阀


[0001]本技术涉及铝合金加工
,特别涉及一种烟道闸阀。

技术介绍

[0002]传统的烟道闸阀一般由不定型耐火材料浇注而成。
[0003]在铝生产过程中,排放的烟气温度一般在1000℃左右,烟道闸阀长期在这种高温环境中运行,烟道闸阀的耐火材料会发生脱落,缩短烟道闸阀的使用寿命。
[0004]因此,如何延长烟道闸阀的使用寿命,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术提供了一种烟道闸阀,以延长烟道闸阀的使用寿命。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种烟道闸阀,包括壳体、阀芯和升降组件,所述壳体内设置有阀腔,所述阀腔内设置所述阀芯,
[0008]所述阀芯为高铬镍奥氏体不锈钢阀芯或者硅耐热球墨铸铁阀芯,所述阀芯通过阀杆与所述升降组件连接;
[0009]或者,所述阀芯包括:
[0010]阀板,所述阀板为高铝水泥阀板;
[0011]冷却框架,所述冷却框架的下端与所述阀板浇注连接,所述冷却框架与所述升降组件连接,
[0012]所述冷却框架为多边形冷却框架,所述冷却框架由多根相互连通的管路组成,其中一个所述管路能够与送风机连通且所述管路能够与排气管连通。
[0013]优选的,在上述烟道闸阀中,所述冷却框架为四边形框架,包括两个竖直管、送风管和连通管,两个所述竖直管的上端均与送风管连通,所述送风管能够与冷却风机连通且所述送风管上设置有排气管,两个所述竖直管的下端通过所述连通管连通。
[0014]优选的,在上述烟道闸阀中,所述冷却框架还包括至少一个加强管,所述加强管平行于所述竖直管设置,所述加强管的下端与所述连通管连通,所述加强管的上端与所述排风管连通。
[0015]优选的,在上述烟道闸阀中,所述竖直管、所述送风管、所述连通管和所述加强管均为不锈钢管。
[0016]优选的,在上述烟道闸阀中,所述升降组件包括:
[0017]U型框架,所述U型框架的两个竖直杆分别安装在所述壳体的相对布置的两个侧壁上,所述U型框架的水平杆位于所述壳体的上方;
[0018]滑轮组件,包括气缸、导向轮、滑轮和钢丝绳,
[0019]所述气缸的缸体安装在其中一个所述竖直杆上,
[0020]所述导向轮安装在所述水平杆上且位于所述气缸的正上方,
[0021]所述滑轮安装在所述水平杆上,所述滑轮的个数为两个且位于所述送风管的两个端部的正上方,
[0022]所述钢丝绳的条数为两条,两条所述钢丝绳的一端与所述气缸的活塞杆连接,两条所述钢丝绳的另一端通过所述导向轮后分别绕过两个所述滑轮与所述送风管的端部或者所述阀杆连接。
[0023]优选的,在上述烟道闸阀中,所述壳体的侧壁下端设置有观察孔,所述观察孔的个数为两个,两个所述观察孔分别设置在所述壳体的相对布置的两个侧壁上,所述观察孔通过观察门封堵。
[0024]优选的,在上述烟道闸阀中,所述观察门上设置有第一拉手。
[0025]优选的,在上述烟道闸阀中,所述观察门的第一端与所述壳体通过合页连接,所述观察门与所述第一端相对的第二端与所述壳体通过插销连接。
[0026]优选的,在上述烟道闸阀中,所述壳体的底壁设置有维修孔,所述维修孔通过维修门封堵,
[0027]所述维修门与所述壳体通过螺栓连接。
[0028]优选的,在上述烟道闸阀中,所述壳体的衬里为高温耐磨陶瓷衬里。
[0029]从上述技术方案可以看出,本技术提供的烟道闸阀,包括壳体、阀芯和升降组件。壳体内设置有阀腔,阀腔内设置阀芯。阀芯可以为高铬镍奥氏体不锈钢或者硅耐热球墨铸铁阀芯,高铬镍奥氏体不锈钢阀芯或者硅耐热球墨铸铁阀芯耐高温,且在高温环境中不会发生脱落,延长了阀芯的使用寿命,同时省去了清理烟道的步骤;阀芯也可以为包括阀板和冷却框架结构的阀芯,冷却框架与冷却风机连通,冷却风机向冷却框架内充入冷却气体,能够降低阀芯的温度,降低阀芯在高温环境下发生脱落的可能,同时将阀板改为更加耐高温的高铝水泥材质,从而延长了阀芯的使用寿命,也就延长了烟道闸阀的使用寿命。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1为本技术第一个实施例提供的烟道闸阀的结构示意图;
[0032]图2为本技术第二个实施例提供的阀芯的结构示意图。
[0033]1、壳体,11、观察孔,111、拉手,12、维修门,2、阀芯,21、阀板,22、冷却框架,221、竖直管,222、送风管,223、连通管,224、加强管,3、升降组件,31、U型框架,32、滑轮组件,321、气缸,322、导向轮,323、滑轮,324、钢丝绳,4、冷却风机,5、排风管,6、烟道。
具体实施方式
[0034]本技术公开了一种烟道闸阀,以延长烟道闸阀的使用寿命。
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0036]请参阅图1-图2。本技术公开了一种烟道闸阀,包括壳体1、阀芯2和升降组件3。壳体1内设置有阀腔,阀腔内设置阀芯2。
[0037]本方案公开两种烟道闸阀,具体实施方式如下:
[0038]在本方案的第一个具体实施例中,阀芯2为高铬镍奥氏体不锈钢(牌号06Cr25Ni20)阀芯或者硅耐热球墨铸铁阀芯,即阀芯2为高铬镍奥氏体不锈钢材料制作的阀芯2,或者阀芯2为硅耐热球墨铸铁材料制作的阀芯2。该实施例中,阀芯2为实心阀芯2,代替现有技术中通过不定型耐火材料浇注制作烟道闸阀的方式,高铬镍奥氏体不锈钢或者硅耐热球墨铸铁材料制作的阀芯2耐高温且在高温环境中不会发生脱落,从而延长了烟道闸阀的使用寿命,且省去了清理烟道6的步骤。
[0039]阀芯2与阀杆通过法兰连接。
[0040]该实施例中,阀芯2通过阀杆与升降组件3连接,实现阀芯2的升降。
[0041]在本方案的第一个具体实施例中,阀芯2包括阀板21和冷却框架22,阀板21为高铝水泥阀板,冷却框架22的下端与阀板21浇注连接,且冷却框架22与升降组件3连接,实现阀芯2的升降。
[0042]如图1所示,冷却框架22为多边形冷却框架,冷却框架由多根相互连通的管路组成,其中一个管路能够与送风机连通且该与送风机连通的管路也能够与排气管连通。多边形冷却框架为封闭冷却框本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种烟道闸阀,其特征在于,包括壳体(1)、阀芯(2)和升降组件(3),所述壳体(1)内设置有阀腔,所述阀腔内设置所述阀芯(2),所述阀芯(2)为高铬镍奥氏体不锈钢阀芯或者硅耐热球墨铸铁阀芯,所述阀芯(2)通过阀杆与所述升降组件(3)连接;或者,所述阀芯(2)包括:阀板(21),所述阀板(21)为高铝水泥阀板;冷却框架(22),所述冷却框架(22)的下端与所述阀板(21)浇注连接,所述冷却框架(22)与所述升降组件(3)连接,所述冷却框架(22)为多边形冷却框架,所述冷却框架(22)由多根相互连通的管路组成,其中一个所述管路能够与送风机连通且所述管路能够与排气管连通。2.根据权利要求1所述的烟道闸阀,其特征在于,所述冷却框架为四边形框架,包括两个竖直管(221)、送风管(222)和连通管(223),两个所述竖直管(221)的上端均与送风管(222)连通,所述送风管(222)能够与冷却风机(4)连通且所述送风管(222)上设置有排气管,两个所述竖直管(221)的下端通过所述连通管(223)连通。3.根据权利要求2所述的烟道闸阀,其特征在于,所述冷却框架(22)还包括至少一个加强管(224),所述加强管(224)平行于所述竖直管(221)设置,所述加强管(224)的下端与所述连通管(223)连通,所述加强管(224)的上端与排风管(5)连通。4.根据权利要求3所述的烟道闸阀,其特征在于,所述竖直管(221)、所述送风管(222)、所述连通管(223)和所述加强管(224)均为不锈钢管。5.根据权利要求2所述的烟道闸阀,其特征在于,所述升降组件(3)包括:U型框架(31),所述U型框架(31)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:山流光
申请(专利权)人:西南铝业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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