一种便于拆装的汽车雾刷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的汽车雾刷，属于汽车雾刷技术领域，其包括壳体，所述壳体内设置有放置板，所述放置板的上表面固定连接有风力装置，所述风力装置的左侧面与第一连接管的右端相连通，所述第一连接管的另一端与挡板的上表面搭接，所述水箱内设置有第二连接管，所述第二连接管的另一端穿过壳体与出水管的左端相连通，所述第一连接管是由两个通气管组成。该便于拆装的汽车雾刷，通过设置风机、第一连接管、第二连接管、水箱、挡板、弹簧和通气孔，使得司机在通过雾刷对车窗表面的雾气进行清理的同时可以将车窗表面的污渍进行清理，使得车窗表面的污渍不易以影响司机观察行车情况，降低了司机在行车时的危险。降低了司机在行车时的危险。降低了司机在行车时的危险。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的汽车雾刷


[0001]本技术属于汽车雾刷
，具体为一种便于拆装的汽车雾刷。

技术介绍

[0002]天气冷时或下雨时，汽车内挡风玻璃上会有雾气。特别是在开空调的车内，由于车内的温度比室外的温度高，在挡风玻璃的内侧上会有水汽凝结成雾，雾气会挡住司机的视线，使得在行车时较为危险，目前在清理雾气时，直接使用手部刮除雾气容易将手部的灰尘和污渍沾染至车窗和挡风玻璃上，导致挡风玻璃出现模糊的情况，使得司机在行车时观察不清前方的行车情况，使得司机在行车时容易出现危险。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种便于拆装的汽车雾刷，解决了目前在清理雾气时，直接使用手部刮除雾气容易将手部的灰尘和污渍沾染至车窗和挡风玻璃上，导致挡风玻璃出现模糊的情况，使得司机在行车时观察不清前方的行车情况，使得司机在行车时容易出现危险的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的汽车雾刷，包括壳体，所述壳体内设置有放置板，所述放置板的上表面固定连接有风力装置，所述风力装置的左侧面与第一连接管的右端相连通，所述第一连接管的另一端与挡板的上表面搭接，所述挡板的下表面与水箱出水端的顶端搭接，所述水箱内设置有第二连接管，所述第二连接管的另一端穿过壳体与出水管的左端相连通，所述挡板的下表面与水箱出水端的顶端搭接，所述水箱的出水端与第一连接管的底端位于同一竖直方向，所述挡板的左侧面设置设置有挤压块，所述挡板的右侧面固定连接有弹性装置，所述弹性装置的右端与壳体内壁的右侧面固定连接。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述风力装置的右侧面与第三连接管的左端相连通，所述第三连接管的另一端与出风管的下表面相连通，所述出风管内壁的左侧面设置有旋转机构，所述旋转机构的右端固定连接有风扇，所述风扇的右侧面与套筒的左侧面固定连接。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述套筒内套接有雾刷，所述套筒的上表面设置有紧固螺钉，所述紧固螺钉的底端通过套筒与雾刷的上表面搭接。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述壳体的左侧面开设有若干个通孔，所述水箱内壁的正面和壳体的背面均开设有注水孔，且两个注水孔相连通，所述注水孔的背面设置有阀门，所述挡板的上表面设置有通气孔，所述通孔内设置有滤板。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述风力装置包括固定座，所述固定座的下表面与放置板的上表面固定连接，所述固定座的上表面固定连接有风机，所述风机的两个出气
孔分别与第一连接管和第三连接管相对面的一端相连通。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述弹性装置包括伸缩杆，所述伸缩杆的外表面套接有弹簧，所述伸缩杆和弹簧的两端分别与挡板的右侧面和壳体内壁的右侧面固定连接。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0014]1、该便于拆装的汽车雾刷，通过设置风机、第一连接管、第二连接管、水箱、出水管、挡板、弹簧和通气孔，当车窗的部位沾染污渍时，司机只需按动挤压块，使得挤压块推动挡板，使得挡板缓缓向右移动，当通气孔与第一连接管相连通时，风机排出的气体就会通过通气孔进入水箱内，使得水箱内的气压快速增高，使得水箱内的水通过第二连接管排出壳体外，从而通过出水管排出，使得司机在通过雾刷对车窗表面的雾气进行清理的同时可以将车窗表面的污渍进行清理，使得车窗表面的污渍不易以影响司机观察行车情况，降低了司机在行车时的危险。
[0015]2、该便于拆装的汽车雾刷，通过设置风机、第一连接管和第三连接管，当司机启动风机时，风扇就会带动雾刷旋转，随后只需司机按动挤压块，水箱内的水就会通过第二连接管排出壳体外，使得该汽车雾刷只需通过风机就可以在驱动雾刷转动的同时，控制出水管是否向外排水，提高了该汽车雾刷适用性的同时，降低了该汽车雾刷的成本。
[0016]3、该便于拆装的汽车雾刷，通过设置通孔，当司机启动风机时，外界的空气就会通过通孔进入壳体内，使得风机可以正常的运转，因设置有滤板，使得外界空气中的灰尘不易沿着通孔进入壳体内，使得风机不易因灰尘进入过多而损坏。
附图说明
[0017]图1为本技术正视的剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术出风管正视的剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术A处放大的结构示意图；
[0020]图中：1壳体、2放置板、3风力装置、31固定座、32风机、4第一连接管、5水箱、6第二连接管、7出水管、8挡板、9挤压块、10通气孔、11弹性装置、111弹簧、112伸缩杆、12第三连接管、13出风管、14旋转机构、 15风扇、16套筒、17雾刷、18紧固螺钉、19通孔、20注水孔。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0022]如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种便于拆装的汽车雾刷，包括壳体1，壳体1内设置有放置板2，放置板2的上表面固定连接有风力装置3，风力装置3的左侧面与第一连接管4的右端相连通，第一连接管4 的另一端与挡板8的上表面搭接，挡板8的下表面与水箱5出水端的顶端搭接，水箱5内设置有第二连接管6，第二连接管6的另一端穿过壳体1与出水管7的左端相连通，挡板8的下表面与水箱5出水端的顶端搭接，水箱5的出水端与第一连接管4的底端位于同一竖直方向，挡板8的左侧面设置设置有挤压块9，挡板8的右侧面固定连接有弹性装置11，弹性装置11的右端与壳体1内壁的右侧面固定连接，通过设置风机32、弹簧111和通气孔10，使得水箱5内的水通过第二连接管6排出壳体1外，从而通过出水
管7排出，使得司机在通过雾刷17对车窗表面的雾气进行清理的同时可以将车窗表面的污渍进行清理，使得车窗表面的污渍不易以影响司机观察行车情况，降低了司机在行车时的危险。
[0023]具体的，如图1、2所示，风力装置3的右侧面与第三连接管12的左端相连通，第三连接管12的另一端与出风管13的下表面相连通，出风管13内壁的左侧面设置有旋转机构14，因设置有风扇15，使得司机在启动风机32，使得风机32带动风扇15旋转，风扇15就会带动雾刷17转动，使得司机只需将雾刷17放置在需要清理的位置，雾刷17就会对雾气进行清理，旋转机构14的右端固定连接有风扇15，风扇15的右侧面与套筒16的左侧面固定连接，套筒16内套接有雾刷17，套筒16的上表面设置有紧固螺钉18，因设置有紧固螺钉18和套筒16，当司机需要拆卸或更换雾刷17时，只需松动紧固螺钉18，就可以将雾刷17从套筒16内取出，当司机需要将雾刷17安装在套筒16内时，只需通过紧固螺钉18将雾刷17固定住，方便了司机的使用，紧固螺钉18的底端通过套筒16与雾刷17的上表面搭接。
[0024]具体的，如图1所示，壳体1的左侧面开设有若干本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的汽车雾刷，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内设置有放置板(2)，所述放置板(2)的上表面固定连接有风力装置(3)，所述风力装置(3)的左侧面与第一连接管(4)的右端相连通，所述第一连接管(4)的另一端与挡板(8)的上表面搭接，所述挡板(8)的下表面与水箱(5)出水端的顶端搭接，所述水箱(5)内设置有第二连接管(6)，所述第二连接管(6)的另一端穿过壳体(1)与出水管(7)的左端相连通，所述水箱(5)的出水端与第一连接管(4)的底端位于同一竖直方向，所述挡板(8)的左侧面设置设置有挤压块(9)，所述挡板(8)的右侧面固定连接有弹性装置(11)，所述弹性装置(11)的右端与壳体(1)内壁的右侧面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车雾刷，其特征在于：所述风力装置(3)的右侧面与第三连接管(12)的左端相连通，所述第三连接管(12)的另一端与出风管(13)的下表面相连通，所述出风管(13)内壁的左侧面设置有旋转机构(14)，所述旋转机构(14)的右端固定连接有风扇(15)，所述风扇(15)的右侧面与套筒(16)的左侧面固定连接。3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的汽车雾刷，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志善，
申请(专利权)人：山东劳动职业技术学院山东劳动技师学院，
类型：新型
国别省市：