一种带高度可调结构的散热型齿轮减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带高度可调结构的散热型齿轮减速机，包括齿轮减速机本体和底座，底座顶部的四角均固定连接有伸缩杆，四个伸缩杆的顶端之间固定连接有安装板，安装板的顶部通过固定螺栓固定连接有定位板，齿轮减速机本体的底部固定连接有减速机底板，定位板顶部的两侧均通过橡胶块与减速机底板的底部固定连接，本实用新型专利技术涉及减速机技术领域。该带高度可调结构的散热型齿轮减速机，可有效减少齿轮减速机本体在工作时产生大的震动，进一步使得齿轮减速机本体内部零件不易损坏，通过冷却水箱、循环水泵、横管、软管、冷凝管、石墨烯导热板、散热风扇的配合，进一步使得齿轮减速机本体的散热效果好，散热效率较高。散热效率较高。散热效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种带高度可调结构的散热型齿轮减速机


[0001]本技术涉及减速机
，具体为一种带高度可调结构的散热型齿轮减速机。

技术介绍

[0002]齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域，齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
[0003]齿轮减速机在工作时，由于齿轮间的摩擦会产生大量的热量，且齿轮减速机在工作时一般是通过简单的风冷，仅靠风冷散热效果差，散热效率低，影响齿轮减速机的使用寿命，且齿轮减速机在工作时会产生大的震动，现有的齿轮减速机一般无减震装置，导致齿轮减速机内部零件震动时易损坏。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种带高度可调结构的散热型齿轮减速机，解决了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带高度可调结构的散热型齿轮减速机，包括齿轮减速机本体（1）和底座（2），其特征在于：所述底座（2）顶部的四角均固定连接有伸缩杆（3），四个所述伸缩杆（3）的顶端之间固定连接有安装板（4），所述安装板（4）的顶部通过固定螺栓（5）固定连接有定位板（6），所述齿轮减速机本体（1）的底部固定连接有减速机底板（7），所述定位板（6）顶部的两侧均通过橡胶块（8）与减速机底板（7）的底部固定连接，所述减速机底板（7）与定位板（6）之间固定连接有减震弹簧（9），所述安装板（4）的顶部且位于齿轮减速机本体（1）的左侧固定连接有循环水泵（10），所述安装板（4）的顶部且位于齿轮减速机本体（1）的右侧固定连接有冷却水箱（11），所述循环水泵（10）的进水口连通有软管（12），所述软管（12）缠绕在齿轮减速机本体（1）的表面，所述软管（12）远离循环水泵（10）的一端与冷却水箱（11）的左侧连通，所述循环水泵（10）的出水口连通有横管（13），所述横管（13）远离循环水泵（10）的一端与冷却水箱（11）的左侧连通，所述齿轮减速机本体（1）的顶部固定连接有石墨烯导热板（14），所述冷却水箱（11）的顶部固定连接有散热风扇（15），所述冷却水箱（11）内壁的两侧之间通过连块（25）固定连接有冷凝管（26）。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷春华，
申请(专利权)人：浙江益欣传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：