一种挖掘机斗杆油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挖掘机斗杆油缸，包括活塞杆和壳体，所述活塞杆左端与前安装耳固定连接，且活塞杆右端与上安装块固定连接，同时上安装块右侧与连接杆固定连接，并且连接杆右端与下安装块固定连接，连接杆的左端与左连接端固定连接，且连接杆的右端与右连接端固定连接；所述壳体左侧安装有前端盖，且前端盖内部固定连接有密封圈，同时前端盖内部右侧安装有密封垫结构，并且壳体的内壁上固定连接有限位杆，壳体右侧是后端盖，且后端盖右端与后安装耳固定连接，壳体内部开设有空腔。该挖掘机斗杆油缸，活塞杆的外部在受力的时候，保证处于壳体内部的活塞杆在工作时候的稳定性。于壳体内部的活塞杆在工作时候的稳定性。于壳体内部的活塞杆在工作时候的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机斗杆油缸


[0001]本技术涉及挖掘机
，具体为一种挖掘机斗杆油缸。

技术介绍

[0002]目前，与大挖、中挖、小挖油缸相比，目前将3.5T以下(压力28MPa以下)油缸定为微挖油缸；20世纪八九十年代以来，小型工程机械在市政工程和交通施工中发挥较大优势，并得以迅速发展；微型挖掘机在这些工程中为节省人力、物力做出较大贡献，满足城市各种作业要求，在城市狭窄的工作空间内能够最大限度地发挥其生产能力，逐步成为城市施工中具有代表性的施工机械；微型挖掘机相对大型挖掘机具有低消耗和灵活性、运输方便(普通农用车就可以)，可在狭小地段工作的优点，且需求量在不断增加，因此微挖的安全可靠性至关重要，然而，现有的微型挖掘机的密封性能存在瑕疵，工作过程中极易出现抖动、异响以及漏油现象；为解决上述问题，现有技术公开(申请号：CN201820512790.5)一种微挖铲斗油缸结构，包括缸体101、管路组件400、设置在缸体101内的活塞103和与活塞103固定连接的活塞杆102；缸体101的头部、活塞103和缸体101的内壁之间形成密封的第一腔体104，第一腔体104的侧壁上设置有第一油口106，活塞103与缸体101的内壁之间设置有第一密封组件；缸体101的尾部与活塞杆102之间设置有轴端盖，活塞杆102在缸体101内部的升降移动的时候，活塞杆102的端部受力，位于缸体101内部的活塞杆102部分会发生倾斜，活塞杆102的整体受力不均匀，导致活塞杆102发生弯曲，影响缸体101的整体密封性。
[0003]为了解决目前市场上所存在的缺点，从而提出一种挖掘机斗杆油缸来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术解决的技术问题在于克服
技术介绍
中提到的缺陷，提供一种挖掘机斗杆油缸。所述上安装块、下安装块和限位杆具有活塞杆的外部在受力的时候，保证处于壳体内部的活塞杆在工作时候的稳定性的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种挖掘机斗杆油缸，包括活塞杆和壳体，所述活塞杆左端与前安装耳固定连接，且活塞杆右端与上安装块固定连接，同时上安装块右侧与连接杆固定连接，并且连接杆右端与下安装块固定连接，连接杆的左端与左连接端固定连接，且连接杆的右端与右连接端固定连接；
[0006]所述壳体左侧安装有前端盖，且前端盖内部固定连接有密封圈，同时前端盖内部右侧安装有密封垫结构，并且壳体的内壁上固定连接有限位杆，壳体右侧是后端盖，且后端盖右端与后安装耳固定连接，壳体内部开设有空腔。
[0007]优选的，所述活塞杆、密封圈与密封垫结构为同心圆结构，且密封圈的直径大于密封垫结构的直径。
[0008]优选的，所述活塞杆的右端通过上安装块、连接杆与下安装块固定连接，且上安装块、连接杆与下安装块工字形设置。
[0009]优选的，所述上安装块与下安装块关于连接杆为对称结构，且上安装块与下安装块上均固定连接有密封垫圈，同时上安装块与下安装块均通过密封垫圈与壳体的内壁接触连接。
[0010]优选的，所述上安装块与下安装块内部均开设有六组限位孔，且相邻两组限位孔之间的角度为60
°
，同时限位杆插接在限位孔内部，限位孔内部安装有内圈。
[0011]优选的，所述上安装块与下安装块内部均开设有安装孔，且连接杆通过左端的左连接端螺接在上安装块内的安装孔中，同时连接杆通过右端的右连接端螺接在下安装块内的安装孔中。
[0012]优选的，所述限位杆沿着壳体的内壁设置为六组，且相邻两组限位杆之间的角度为60
°
，六组限位杆的剖面为正六边形设置。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.前端盖内部与活塞杆相连接的部位安装有密封圈与密封垫结构，避免油缸在工作的时候，室外的尘土进入到油缸内部，影响油缸正常的使用；
[0015]2.活塞杆的外部在受力的时候，保证处于壳体内部的活塞杆在工作时候的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构剖面示意图；
[0017]图2为本技术活塞杆结构示意图；
[0018]图3为本技术结构正示图；
[0019]图4为本技术结构A-A剖面示意图。
[0020]图中标号：1、前安装耳；2、活塞杆；3、前端盖；4、密封圈；5、壳体；6、密封垫结构；7、密封垫圈；8、上安装块；9、限位杆；10、连接杆；11、空腔；12、下安装块；13、后端盖；14、后安装耳；15、内圈；16、限位孔；17、右连接端；18、左连接端；19、安装孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种挖掘机斗杆油缸，包括活塞杆2和壳体5，活塞杆2左端与前安装耳1固定连接，且活塞杆2右端与上安装块8固定连接，同时上安装块8右侧与连接杆10固定连接，并且连接杆10右端与下安装块12固定连接，活塞杆2、密封圈4与密封垫结构6为同心圆结构，且密封圈4的直径大于密封垫结构6的直径；连接杆10的左端与左连接端18固定连接，且连接杆10的右端与右连接端17固定连接；活塞杆2的右端通过上安装块8、连接杆10与下安装块12固定连接，且上安装块8、连接杆10与下安装块12工字形设置；上安装块8与下安装块12关于连接杆10为对称结构，且上安装块8与下安装块12上均固定连接有密封垫圈7，同时上安装块8与下安装块12均通过密封垫圈7与壳体5的内壁接触连接；上安装块8与下安装块12内部均开设有六组限位孔16，且相邻两组限位孔16之
间的角度为60
°
，同时限位杆9插接在限位孔16内部，限位孔16内部安装有内圈15；上安装块8与下安装块12内部均开设有安装孔19，且连接杆10通过左端的左连接端18螺接在上安装块8内的安装孔19中，同时连接杆10通过右端的右连接端17螺接在下安装块12内的安装孔19中；壳体5左侧安装有前端盖3，且前端盖3内部固定连接有密封圈4，同时前端盖3内部右侧安装有密封垫结构6，并且壳体5的内壁上固定连接有限位杆9，限位杆9沿着壳体5的内壁设置为六组，且相邻两组限位杆9之间的角度为60
°
，六组限位杆9的剖面为正六边形设置；壳体5右侧是后端盖13，且后端盖13右端与后安装耳14固定连接，壳体5内部开设有空腔11；
[0023]如图1-3所示：上安装块8与下安装块12在横向移动的时候，其上的限位孔16中插接有限位杆9，活塞杆2的外部在受力的时候，保证处于壳体5内部的活塞杆2在工作时候的稳定性，活塞杆2的右端为三段式的结构，分别为上安装块8、连接杆10和下安装块1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机斗杆油缸，包括活塞杆(2)和壳体(5)，其特征在于：所述活塞杆(2)左端与前安装耳(1)固定连接，且活塞杆(2)右端与上安装块(8)固定连接，同时上安装块(8)右侧与连接杆(10)固定连接，并且连接杆(10)右端与下安装块(12)固定连接，连接杆(10)的左端与左连接端(18)固定连接，且连接杆(10)的右端与右连接端(17)固定连接；所述壳体(5)左侧安装有前端盖(3)，且前端盖(3)内部固定连接有密封圈(4)，同时前端盖(3)内部右侧安装有密封垫结构(6)，并且壳体(5)的内壁上固定连接有限位杆(9)，壳体(5)右侧是后端盖(13)，且后端盖(13)右端与后安装耳(14)固定连接，壳体(5)内部开设有空腔(11)。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机斗杆油缸，其特征在于：所述活塞杆(2)、密封圈(4)与密封垫结构(6)为同心圆结构，且密封圈(4)的直径大于密封垫结构(6)的直径。3.根据权利要求1所述的一种挖掘机斗杆油缸，其特征在于：所述活塞杆(2)的右端通过上安装块(8)、连接杆(10)与下安装块(12)固定连接，且上安装块(8)、连接杆(10)与下安装块(12)工字形设置。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：学江霖，
申请(专利权)人：泉州市良辉液力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：