可转动摄影机的固定架制造技术

技术编号:2736463 阅读:203 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可转动摄影机的固定架,为一可固定摄影装置于车体上的框架,其内设有两个并排的转体,每一转体内埋设有一摄影镜头,该两转体间设有一中间板,使得两转体被枢接于外框架内且而分别的旋转调整拍摄角度,在每一转体的相对外侧面设有多个凹陷,可被外框架的两侧框内的两对定位凸点分别选择性的卡入,以达旋转定位功能。另,在外框架两侧框上分别开设有一对弧槽,每一弧槽具有一固定螺丝,当每一转体选择好拍摄角度后,以固定螺丝锁入转体上的相对应螺孔,以将转体固定,从而,可使该二个摄影镜头交互转动至定位,可同时拍摄两个不同角度。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摄影机固定架,尤指一种可使结合于其上的二个摄影镜头交互转动 至定位,可同时拍摄两个不同角度的摄影机固定架。技术背景目前的车后方摄影机,多是仅有一个固定的摄影镜头,其被安装于车后方以拍摄倒车影 像,或者车后景影像。由于这样单一的设摄影机结构, 一旦安装于车后即无法再调整拍摄角 度以变换使用功能,所以使用上并不便利,有待改善。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种可转动摄影机 的固定架,可使结合于其上的二个摄影镜头交互转动至定位,可同时拍摄两个不同角度。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种可转动摄影机的固定架, 其包括 一外框架,其结合于车体,包括一顶框及一底框,并以两对称的侧框连接该顶框及 该底框;每一侧框的内侧面设有一向内突出的外短轴;该每一侧框相对该外短轴开设有两对 称的弧槽,且每一弧槽上设有一固定螺丝;两个设有摄影镜头且并排的转体,该每一转体两 侧面的中心分设有一枢接孔,该侧框内侧面的该外短轴伸入该两个转体相对外侧面的枢接孔 内;该每一转体的外侧面设有一对螺孔,该对螺孔相对于该枢接孔而开设于该侧面上,且该 对螺孔与该枢接孔中心点的距离与该侧框的弧槽与该外短轴中心点的距离相等;及 一中间 板,设置于该两个转体之间,其两侧面中心形成凸出的内短轴,该内短轴伸入该两个转体相 邻内侧面的枢接孔内;该每一转体外侧面及内侧面的枢接孔与该侧框的外短轴及中间板的 内短轴枢接;该每一转体旋转至定位时,以固定螺丝分别锁入对应的螺孔内。藉此,该固定架装设于车体上后,可藉由二摄影镜头的交互转动至定位,可同时拍摄两 个不同角度,使得其中一个转体的摄影镜头可拍摄倒车后景,另一个转体的摄影镜头可拍摄 车后景;且在转体外侧面的凹陷可以每IO。间隔,且使转体可调整的摄影角度范围至少为 100° ,使得每一转体可以方便且正确的调整拍摄角度,使用上相当便利。以下,将依据图面所示的实施例,详加说明本技术的结构及使用功效。附图说明图l是本技术的分解图。 图2是图1的组合图。图3是本技术拍摄角度调整的实施例图。图4是本技术被装置于车后的示意图一。图5是本技术被装置于车后的示意图二 。图6是本技术转体侧面的另一实施示意图。图7是本技术结合于工程车侧面的实施示意图,标号说明1 0…1 1 11 3…1 3 21 3 42 1… 2 3…2 4…3 0…,外框架…,遮蔽板,侧框…,定位凸点 …,固定螺丝-凹陷 ,螺孔 ,中间板1 1…1 2…1 3 11 3 32 0… 2 2… 2 3 z2 5…3 1….顶框,底框…,外短轴…,弧槽,转体,枢接孔…,弧形轨道,外扩部,内短轴具体实施方式请参见图1及图2,本技术为一种可转动摄影机的固定架,其可装设于车后方以取得车后影像及倒车影像或是车体上任意地点,用以同时取得不同角度的影像;其由一外框架l 0 、 两个并排的转体2 Q及一中间板3 Q所构成。外框架1 0被固定装置于车体(可参见图4及图5),具有一顶框1 1及一底框1 2 ,并以 两对称的侧框1 3连接该顶框1 1及该底框1 2 。每一侧框1 3的内侧面具有一向内突出的 外短轴13 1,并在该每一侧框1 3的内侧面相对外短轴1 3 1设有一对定位凸点13 2; 另,于每一侧框l 3相对该外短轴1 3 l开设有两对称的弧槽l 3 3,且每一弧槽l 3 3上 设有一固定螺丝13 4。外框架1 0的顶框1 1宽度不小于转体2 0的直径,且顶框1 1同 于该转体2 0摄影镜头2 1所在侧缘向下形成一斜倾的遮蔽板1 1 1 。在两个具有摄影镜头2 l且并排的转体2 0中,每一转体2 O两侧面的中心分设有一枢 接孔2 2 ,使该侧框2 0内侧面的该外短轴1 3 1伸入两个转体2 0相对外侧面的枢接孔22内;并在每一转体2 0外侧面沿该枢接孔2 2周围的一同心圆上等角度间隔形成多数个凹 陷2 3 ,使得两侧框1 3内侧面设置的二对定位凸点1 3 2可分别选择性的扣入其中的两个 凹陷2 3中。另,在每一转体2 0的外侧面设有一对螺孔2 4,螺孔2 4相对于枢接孔2 2 而开设于该侧面上;且螺孔2 4与枢接孔2 2中心点的距离与该侧框1 3的弧槽1 3 5与外 短轴l 3 1中心点的距离相等。转体2 0在埋设摄影镜头2 1的前方形成一外扩部2 5 。中间板3 0被设置于两个转体2 O之间,其两侧面中心形成凸出的内短轴3 1 。每一转体2 0外侧面及内侧面的枢接孔2 1与其中的一侧框1 3的外短轴1 3 1及中间 板3 0的内短轴3 l枢接,使得每一转体2 0可以转动,使转体2 0外侧面的凹陷2 3中的 两个被该侧框l 3的定位凸点1 3 2选择性扣入;另,在每一转体2 0旋转至定位时,以固 定螺丝l 3 4分别锁入对应的螺孔2 4内,以固定每一转体2 0的摄影角度。该可转动摄影机的固定架,当设置于车后方时,其中一个转体2 0的摄影镜头可用于拍摄 倒车后景,另一个转体2 0的摄影镜头可拍摄车后景。为了调整拍摄角度,在实际使用时, 可先将固定螺丝l 3 4旋松,使得转体2 O可旋转至需要的拍摄角度后,由于有定位凸点l 3 2插入凹陷2 3的定位功能,使得旋转转体2 O至拍摄角度十分容易,然后再将固定螺丝 1 3 4旋紧,即可能成两个转体2 O的调整,可参见图3,左边的转体2 O向上旋转调整拍 摄车后方的角度,而右边的转体2 0向下旋转调整拍摄倒车后景的角度。该转体2 0上的凹陷2 3可以每1(T间隔,且使转体2 O可调整的摄影角度范围至少为 100° 。再者,请参阅图6所示,原先位于该转体2 0上的两侧面沿该枢接孔2 2周围的一同心 圆上所形成的凹陷2 3,可利用至少一弧形轨道2 3'来替代,皆可用于辅助转体2 O转动 调整位置,其中两侧框l 3内侧面设置的二对定位凸点1 3 2可分别置入对应的弧形轨道2 3'内,当转动至定位后,再将两侧的固定螺丝l 3 4向内锁紧,形成迫紧状态,即固定了 转体2 0的相对位置。另外,请参阅图7所示,该固定架亦可结合于工程车上,用以拍摄驾驶的视觉死角,便 于操作并维护安全;或是,结合于扫地车的侧面,照射地面,可让驾驶调整扫地机与路边之 间的距离,达到最佳的清洁效果;亦可,结合于耕地机上,用以照射插入地面的位置,藉由 两个角度的照射,驾驶不需下车即可辨识出挖入的深度及宽度;亦可,装设于垃圾车上,用 来观察周围以及垃圾丢入口的状况,避免发生意外状况;可得知,该固定架可运用至许多方 面,藉由在同一地点安装,进行不同角度的拍摄,可让使用者更容易辨识出其相对位置,不 需再凭空想象,并且,藉由两个不同角度的摄影,可同时撷取相同位置不同角度的影像,有助于使用者同时辨识到所需之信息,相当方便。再者,由于各转体2 0相同,故可模块化地 制造各转体2 0 ,不需分左右位置来进行制造,并且于组装时亦可直接装设,不需比对位置, 于生产制造方面亦相当简便,以上图面所示,仅为本技术的较佳实施例,但不以此为专 利范围的限制,凡依据本技术技术思想所作的简易或等效变化,仍属本技术专利保 护范围中。权利要求1. 一种可转动摄影机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可转动摄影机的固定架,其特征在于:该固定架包括:    一外框架,其结合于车体,包括一顶框及一底框,并以两对称的侧框连接该顶框及该底框;每一侧框的内侧面设有一向内突出的外短轴;该每一侧框相对该外短轴开设有两对称的弧槽,且每一弧槽上设有一固定螺丝;    两个设有摄影镜头且并排的转体,该每一转体两侧面的中心分设有一枢接孔,该侧框内侧面的该外短轴伸入该两个转体相对外侧面的枢接孔内;该每一转体的外侧面设有一对螺孔,该对螺孔相对于该枢接孔而开设于该侧面上,且该对螺孔与该枢接孔中心点的距离与该侧框的弧槽与该外短轴中心点的距离相等;及    一中间板,设置于该两个转体之间,其两侧面中心形成凸出的内短轴,该内短轴伸入该两个转体相邻内侧面的枢接孔内;    该每一转体外侧面及内侧面的枢接孔与该侧框的外短轴及中间板的内短轴枢接;该每一转体旋转至定位时,以固定螺丝分别锁入对应的螺孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王志远
申请(专利权)人:帷享科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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