【技术实现步骤摘要】
一种汽车遮阳板注塑模抽芯结构
[0001]本技术属于注塑模具
,具体涉及一种汽车遮阳板注塑模抽芯结构。
技术介绍
[0002]汽车遮阳板随着汽车的普及,需求量日益增高,遮阳板的注塑模具使用频繁,而抽芯结构的存在,大大降低了模具的使用寿命。抽芯结构磨损较快,一旦磨损其精度无法保证,容易导致脱模时,由于抽芯不到位或者不同步使遮阳板遭到损伤,甚至出模困难。
技术实现思路
[0003]针对现有技术所存在的上述不足,本技术要解决的技术问题是提供一种磨损相对较少,具有长寿命,耐磨损的汽车遮阳板注塑模抽芯结构。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种汽车遮阳板注塑模抽芯结构,其特征在于:包括上模仁、下模仁、型腔、滑块、斜导柱、滑块轮、横杆、滑块座、限位块、轮轴;
[0005]所述上模仁下端面与下模仁上端贴合,中间形成封闭的空间为所述型腔;
[0006]所述下模仁上端设有开口,用于安装固定所述滑块座;
[0007]所述滑块放置在滑块座上端面;所述滑块开有自左上向右下的通孔,所述斜导柱贯穿滑块上的通孔;
[0008]所述滑块轮通过轴承安装在轮轴上,所述轮轴两端固定在滑块上,所述滑块轮滚轮面紧贴斜导柱;
[0009]所述横杆尾端固定在滑块侧边端面上,横杆顶端穿过下模仁上的通孔,与型腔接触;
[0010]所述限位块通过螺栓固定在滑块座上;
[0011]进一步地,所述斜导柱截面形状为长方形。
[0012]进一步地,所述限位块有两 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳板注塑模抽芯结构,其特征在于:包括上模仁(1)、下模仁(2)、型腔(3)、滑块(4)、斜导柱(5)、滑块轮(6)、横杆(7)、滑块座(8)、限位块(9),轮轴(10);所述上模仁(1)下端面与下模仁(2)上端贴合,中间形成封闭的空间为所述型腔(3);所述下模仁(2)上端设有开口,用于安装固定所述滑块座(8);所述滑块(4)放置在滑块座(8)上端面;所述滑块(4)开有自左上向右下的通孔,所述斜导柱(5)贯穿滑块(4)上的通孔;所述滑块轮(6)通过轴承安装在轮轴(10)上,所述轮轴(10)两端固定在滑块(4)上,所述滑块轮(6)滚轮面紧贴斜导柱(5);所述横杆(7)尾端固定在滑块(4)侧边端面上,横杆(7)顶端穿过下模仁(2)上的通孔,与型腔(3)接触...
【专利技术属性】
技术研发人员:帖德成,胥忠军,陈春进,
申请(专利权)人:盐城市金德模具制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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