一种沙滩车防沙轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沙滩车防沙轮毂，包括防沙轮毂本体，防沙轮毂本体的中心处设置有轴孔，位于轴孔外侧的防沙轮毂本体上设有环形均匀排布的通槽，轴孔内设置有轴承，轴承上转动安装有轮轴，所述防沙轮毂本体的外侧安装有防沙盖，且防沙盖包覆于轴承及轮轴的外部，防沙轮毂本体正面的外侧设有环形插槽，且防沙盖圆周部位的内侧插接于环形插槽内。本实用新型专利技术中的沙滩车防沙轮毂，可以方便快捷的对防沙盖进行安装，且操作简单，便于人们安装，这样通过设置防沙盖，使得防沙轮毂的轴孔部位具有防沙的功能，在实际使用过程中，避免了沙子从轴孔处进入而造成轮毂、轴承内部的磨损，并且能够对轴承以及轮轴进行全面防护。对轴承以及轮轴进行全面防护。对轴承以及轮轴进行全面防护。

【技术实现步骤摘要】
一种沙滩车防沙轮毂


[0001]本技术涉及沙滩车
，尤其涉及一种沙滩车防沙轮毂。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。由于沙滩车经常在沙地上行驶，其轮毂经常容易进沙子，导致增加磨损度，影响沙滩车轮毂的使用寿命。例如专利申请号为201821766417.9，公开了一种沙滩车防沙轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体一侧开设有外螺纹槽，所述外螺纹槽内壁螺纹连接有外挡沙板，所述轮毂本体远离外挡沙板的一侧开设有内螺纹槽，所述内螺纹槽内壁螺纹连接有内挡沙板，所述内挡沙板一侧开设有轴孔，该一种沙滩车防沙轮毂，能够起到良好的防沙效果。
[0003]而现有的沙滩车防沙轮毂技术中，虽然其轮圈具有较好的防沙效果，但其防沙轮毂的轴孔部位不具有防沙的功能，在实际使用过程中，沙子还是容易从轴孔处进入，造成轮毂、轴承内部之间的磨损，从而给人们带来了较大的麻烦，不能满足使用需要，为此，我们提供了一种沙滩车防沙轮毂用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种沙滩车防沙轮毂。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种沙滩车防沙轮毂，包括防沙轮毂本体，防沙轮毂本体的中心处设置有轴孔，位于轴孔外侧的防沙轮毂本体上设有环形均匀排布的通槽，轴孔内设置有轴承，轴承上转动安装有轮轴，所述防沙轮毂本体的外侧安装有防沙盖，且防沙盖包覆于轴承及轮轴的外部，防沙轮毂本体正面的外侧设有环形插槽，且防沙盖圆周部位的内侧插接于环形插槽内，防沙盖的圆周部位上还固定连接有多个定位块，环形插槽的圆周内壁上设有多个定位插槽，且定位块设于定位插槽内，位于定位插槽与通槽之间的防沙轮毂本体上设有空腔，空腔内滑动安装有螺纹锁紧管，且螺纹锁紧管靠近定位插槽的一端活动延伸至定位插槽内并与定位块相抵触，所述螺纹锁紧管的内部通过螺纹连接有转杆，且转杆的一端转动延伸至通槽内并固定连接有转钮。
[0007]优选的，位于空腔内的螺纹锁紧管上固定设有对称设置的限位块，限位块上设置导向滚珠，空腔的内壁上对称设置有滚珠导轨，且导向滚珠与滚珠导轨滚动连接。
[0008]优选的，所述限位块上设有滚动槽，且导向滚珠滚动设于滚动槽内。
[0009]优选的，所述空腔靠近通槽的一侧内壁上设安装孔，安装孔内设置有限位轴承，且转杆转动安装于限位轴承上。
[0010]优选的，位于空腔内的转杆上设置有外螺纹，螺纹锁紧管的内壁上设有内螺纹，且转杆上的外螺纹与螺纹锁紧管内壁上的内螺纹螺纹连接。
[0011]优选的，所述空腔靠近定位插槽的一侧内壁上设有滑孔，且螺纹锁紧管滑动贯穿滑孔。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术中，防沙盖便于人们安装，在安装时，将防沙盖的圆周部位的内侧插入环形插槽内，同时将定位块插入定位插槽内，然后通过转钮带动转杆转动，转杆转动时还通过外螺纹与螺纹锁紧管内壁上的内螺纹相对转动，由于螺纹锁紧管还受到限位块的导向限位，这样当转杆转动时，可以使螺纹锁紧管在转杆上向左进行螺纹传动，进而利用螺纹锁紧管对定位块进行锁紧固定，待所有的螺纹锁紧管分别都锁紧固定后即可完成安装，且操作简单，便于人们安装；
[0014]本技术中的沙滩车防沙轮毂，可以方便快捷的对防沙盖进行安装，且操作简单，便于人们安装，这样通过设置防沙盖，使得防沙轮毂的轴孔部位具有防沙的功能，在实际使用过程中，避免了沙子从轴孔处进入而造成轮毂、轴承内部的磨损，并且能够对轴承以及轮轴进行全面防护。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种沙滩车防沙轮毂在防沙盖剖视后的示意图；
[0016]图2为本技术中防沙盖的结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中A部分放大的结构示意图；
[0018]图4为本技术整体的正视示意图。
[0019]图中：1防沙轮毂本体、100通槽、101轴孔、102环形插槽、103定位插槽、104空腔、2导向滚珠、3轴承、4轮轴、5防沙盖、501定位块、6转钮、7转杆、701外螺纹、8限位轴承、9螺纹锁紧管、10滑孔、11限位块、12滚珠导轨。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1-4，一种沙滩车防沙轮毂，包括防沙轮毂本体1，防沙轮毂本体1的中心处设置有轴孔101，位于轴孔101外侧的防沙轮毂本体1上设有环形均匀排布的通槽100，轴孔101内设置有轴承3，轴承3上转动安装有轮轴4，所述防沙轮毂本体1的外侧安装有防沙盖5，且防沙盖5包覆于轴承3及轮轴4的外部，防沙轮毂本体1正面的外侧设有环形插槽102，且防沙盖5圆周部位的内侧插接于环形插槽102内，防沙盖5的圆周部位上还固定连接有多个定位块501，环形插槽102的圆周内壁上设有多个定位插槽103，且定位块501设于定位插槽103内，位于定位插槽103与通槽100之间的防沙轮毂本体1上设有空腔104，空腔104内滑动安装有螺纹锁紧管9，且螺纹锁紧管9靠近定位插槽103的一端活动延伸至定位插槽103内并与定位块501相抵触，所述螺纹锁紧管9的内部通过螺纹连接有转杆7，且转杆7的一端转动延伸至通槽100内并固定连接有转钮6。
[0022]具体地，位于空腔104内的螺纹锁紧管9上固定设有对称设置的限位块11，限位块11上设置导向滚珠2，空腔104的内壁上对称设置有滚珠导轨12，且导向滚珠2与滚珠导轨12
滚动连接。本技术中的沙滩车防沙轮毂，可以方便快捷的对防沙盖5进行安装，且操作简单，便于人们安装，这样通过设置防沙盖5，使得防沙轮毂的轴孔101部位具有防沙的功能，在实际使用过程中，避免了沙子从轴孔101处进入而造成轮毂、轴承3内部的磨损，并且能够对轴承3以及轮轴4进行全面防护。
[0023]具体地，所述限位块11上设有滚动槽，且导向滚珠2滚动设于滚动槽内。
[0024]具体地，所述空腔104靠近通槽100的一侧内壁上设安装孔，安装孔内设置有限位轴承8，且转杆7转动安装于限位轴承8上。
[0025]具体地，位于空腔104内的转杆7上设置有外螺纹701，螺纹锁紧管9的内壁上设有内螺纹，且转杆7上的外螺纹701与螺纹锁紧管9内壁上的内螺纹螺纹连接。
[0026]具体地，所述空腔104靠近定位插槽103的一侧内壁上设有滑孔10，且螺纹锁紧管9滑动贯穿滑孔10。
[0027]本技术中的沙滩车防沙轮毂，通过加装设置了防沙盖5，使得防沙轮毂的轴孔101部位具有防沙的功能，在实际使用过程中，避免了沙子从轴孔101处进入而造成轮毂、轴承3内部的磨损，并且能够对轴承3以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沙滩车防沙轮毂，包括防沙轮毂本体(1)，防沙轮毂本体(1)的中心处设置有轴孔(101)，位于轴孔(101)外侧的防沙轮毂本体(1)上设有环形均匀排布的通槽(100)，轴孔(101)内设置有轴承(3)，轴承(3)上转动安装有轮轴(4)，其特征在于，所述防沙轮毂本体(1)的外侧安装有防沙盖(5)，且防沙盖(5)包覆于轴承(3)及轮轴(4)的外部，防沙轮毂本体(1)正面的外侧设有环形插槽(102)，且防沙盖(5)圆周部位的内侧插接于环形插槽(102)内，防沙盖(5)的圆周部位上还固定连接有多个定位块(501)，环形插槽(102)的圆周内壁上设有多个定位插槽(103)，且定位块(501)设于定位插槽(103)内，位于定位插槽(103)与通槽(100)之间的防沙轮毂本体(1)上设有空腔(104)，空腔(104)内滑动安装有螺纹锁紧管(9)，且螺纹锁紧管(9)靠近定位插槽(103)的一端活动延伸至定位插槽(103)内并与定位块(501)相抵触，所述螺纹锁紧管(9)的内部通过螺纹连接有转杆(7)，且转杆(7)的一端转动延伸至通槽(100)内并固定连接有转钮(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄日升，
申请(专利权)人：金华市双星铝圈有限公司，
类型：新型
国别省市：