自行车轮圈自动机械式调圈装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及自行车轮圈调圈技术领域，具体为自行车轮圈自动机械式调圈装置，包括：箱体，所述箱体的正面活动安装有箱门，所述箱体的内侧放置有轮圈主体，所述轮圈主体的中部设置有轮轴；所述箱体的内侧固定安装有下陶瓷筒，所述下陶瓷筒的外侧安装有电磁感应盘；所述箱体的内部安装有下压结构，所述下压结构包括气缸，所述气缸固定安装在箱体的顶面，所述气缸的伸出端固定连接有固定块，所述固定块的底面内部滑动安装有滑块

【技术实现步骤摘要】
自行车轮圈自动机械式调圈装置


[0001]本技术涉及自行车轮圈调圈
，具体为自行车轮圈自动机械式调圈装置
。

技术介绍

[0002]随着人们环保意识的提高，越来越多的人使用自行车，轮圈是自行车众多组成部件中不可或缺的一部分，由于路面颠簸等原因造成轮圈偏离时，需要对轮圈进行调整
。
[0003]对此，中国申请专利号：
CN201810584692.7
，公开了一种自行车轮圈自动机械式调圈装置，包括机架
、A
蜗杆和
B
蜗杆
。
设置机架中心设两方条，上端穿过固定杆，前一方条上端固定有
A
支架；
A
支架中心安装
A
传动杆，两端各安装一个
B
固定座，
B
固定座顶端安装校正机构，外侧固定
B
支架，
B
支架中心安装
B
传动杆，两端分别安装
A
固定座，
A
固定座顶端安装校正机构，设置
A
蜗杆和
B
蜗杆分别带动两
B
传动杆同和
A
传动杆转动
。
采用上述结构，将自行车轮圈套固定杆内，
B
电机转动
B
蜗杆带动两侧校正机构顶住轮圈，
A
电机转动
A
蜗杆带动两侧各两校正机构夹轮圈，
C
电机转动固定杆将其调圆和调平
。
本专利技术有益效果在于：用机械式调圆和调平自行车轮圈，增加修复轮圈变形的范围，适用于不同轮圈尺寸
。
[0004]该调圈装置通过校正机构修复轮圈的变形，但是现有的自行车轮圈对多为铝合金材料制成，硬度较大，使用校正机构的强硬挤压对来修复轮圈，修复处容易断裂，需要返工，影响加工效率
。
[0005]因此，为了解决上述问题，提出自行车轮圈自动机械式调圈装置
。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供自行车轮圈自动机械式调圈装置，以解决上述
技术介绍
中提到的该调圈装置通过校正机构修复轮圈的变形，但是现有的自行车轮圈对多为铝合金材料制成，硬度较大，使用校正机构的强硬挤压对来修复轮圈，修复处容易断裂，需要返工，影响加工效率的问题
。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：自行车轮圈自动机械式调圈装置，包括：箱体，所述箱体的正面活动安装有箱门，所述箱体的内侧放置有轮圈主体，所述轮圈主体的中部设置有轮轴；
[0008]所述箱体的内侧固定安装有下陶瓷筒，所述下陶瓷筒的外侧安装有电磁感应盘；
[0009]所述箱体的内部安装有下压结构，所述下压结构包括气缸，所述气缸固定安装在箱体的顶面，所述气缸的伸出端固定连接有固定块，所述固定块的底面内部滑动安装有滑块，所述滑块的底端固定连接有上陶瓷筒，所述滑块的顶面固定连接有弹簧，所述固定块的外壁上固定连接有压板
。
[0010]优选的，所述电磁感应盘固定安装在箱体的内部，所述轮圈主体放置在电磁感应盘顶面
。
[0011]优选的，所述轮轴的下端插设在下陶瓷筒内
。
[0012]优选的，所述固定块位于箱体内侧，所述上陶瓷筒位于轮轴的正上侧
。
[0013]优选的，所述弹簧的一端与固定块的内壁固定连接
。
[0014]优选的，所述压板呈环形构造，所述压板套设在上陶瓷筒外侧，所述压板位于电磁感应盘的正上侧
。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术调圈装置通过电磁感应盘可对轮圈主体加热，可降低轮圈主体的形变处的硬度，并通过压板下压轮圈主体，使得形变处复原，以对轮圈主体快速修复，且能够避免轮圈主体断裂，保证修复效果
。
[0016]设置有下压结构，电磁感应盘对轮圈主体的形变处进行加热，可降低轮圈主体形变处的硬度，提高轮圈主体的可塑性，启动气缸，气缸带动固定块下降，固定块带动滑块和上陶瓷筒向轮轴的上端靠近，上陶瓷筒套设在轮轴的上端，可配合下陶瓷筒对轮圈主体中部的轮轴进行定位，随着气缸的继续运作，滑块上端收进固定块内，并挤压弹簧，压板在上陶瓷筒外侧下降，压板的底面即与轮圈主体顶面贴合，可向下挤压轮圈主体上被加热的形变处，使轮圈主体能够更平顺地被调平，保证修复效率和效果
。
附图说明
[0017]图1为本技术箱体的结构正视示意图；
[0018]图2为本技术箱体的内部结构正视示意图；
[0019]图3为本技术下陶瓷筒的结构俯视示意图；
[0020]图4为本技术固定块的结构正视剖面示意图
。
[0021]图中：
1、
箱体；
11、
箱门；
12、
下陶瓷筒；
13、
电磁感应盘；
14、
轮圈主体；
15、
轮轴；
2、
下压结构；
21、
气缸；
22、
固定块；
23、
滑块；
24、
上陶瓷筒；
25、
弹簧；
26、
压板
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0023]请参阅图1‑4，本技术提供的一种实施例：
[0024]本申请中使用的电磁感应盘
13、
轮圈主体
14、
轮轴
15
和气缸
21
为市场上可直接购买到的产品，其原理和连接方式均为本领域技术人员熟知的现有技术，故在此不再赘述
。
[0025]自行车轮圈自动机械式调圈装置，包括：箱体1，箱体1的正面活动安装有箱门
11
，箱体1的内侧放置有轮圈主体
14
，轮圈主体
14
的中部设置有轮轴
15
；
[0026]箱体1的内侧固定安装有下陶瓷筒
12
，下陶瓷筒
12
的外侧安装有电磁感应盘
13
；
[0027]箱体1的内部安装有下压结构2，下压结构2包括气缸
21
，气缸
21
固定安装在箱体1的顶面，气缸
21
的伸出端固定连接有固定块
22
，固定块<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
自行车轮圈自动机械式调圈装置，包括：箱体
(1)
，所述箱体
(1)
的正面活动安装有箱门
(11)
，所述箱体
(1)
的内侧放置有轮圈主体
(14)
，所述轮圈主体
(14)
的中部设置有轮轴
(15)
；其特征在于：所述箱体
(1)
的内侧固定安装有下陶瓷筒
(12)
，所述下陶瓷筒
(12)
的外侧安装有电磁感应盘
(13)
；所述箱体
(1)
的内部安装有下压结构
(2)
，所述下压结构
(2)
包括气缸
(21)
，所述气缸
(21)
固定安装在箱体
(1)
的顶面，所述气缸
(21)
的伸出端固定连接有固定块
(22)
，所述固定块
(22)
的底面内部滑动安装有滑块
(23)
，所述滑块
(23)
的底端固定连接有上陶瓷筒
(24)
，所述滑块
(23)
的顶面固定连接有弹簧
(25)
，所述固定块
(22)
的外壁上固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄日升，郭俊杰，蒋苗强，
申请(专利权)人：金华市双星铝圈有限公司，
类型：新型
国别省市：