本实用新型专利技术提供一种防止位移的减震胶圈组件及电机，包括端盖和减震胶圈，端盖包括端盖本体和用于容纳轴承的轴承室，减震胶圈套设于端盖本体上，轴承室外侧壁上开设有多个垂直于端盖本体的凹槽，减震胶圈内侧壁上设有多个凸条，凸条与凹槽相匹配，端盖本体与减震胶圈接触处开设有多个垂直于盖本体的卡位孔，减震胶圈朝向端盖本体的一侧设置有多个卡接凸头，卡接凸头与卡位孔相卡接，该结构有效的防止减震胶圈与电机端盖之间的轴向位移和旋转位移，使电机和减震胶圈之间的配合可靠性变得更好，保证了电机在负载的长期运转过程中稳定的工作位置，使成品整体的质量水平得到提高。使成品整体的质量水平得到提高。使成品整体的质量水平得到提高。
【技术实现步骤摘要】
一种防止位移的减震胶圈组件及电机
[0001]本技术涉及电机固定设备
，具体涉及一种防止位移的减震胶圈及电机。
技术介绍
[0002]目前电机行业内，电机安装在成品负载内，电机和负载之间往往增加减震胶圈，减震胶圈的材质多数为橡胶制品，可以有效的起到减震作用，使电机的运行更加的稳定，因负载长期的运转，负载或者电机运转时的震动导致减震胶圈轴向位移或者旋转，位移会导致电机与负载的相对位置产生偏差，影响负载整体的出风量或者性能，长期运转存在电机风扇与负载干涉碰撞的隐患，导致零部件损坏，产品整体的可靠性降低。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种防止位移的减震胶圈组件，该减震胶圈组件可以有效防止因负载或电机产生震动时减震胶圈发生位移的现象，提高了减震胶圈和电机之间的配合可靠性。
[0004]本技术提供一种防止位移的减震胶圈组件，包括端盖和减震胶圈，所述端盖包括端盖本体和用于容纳轴承的轴承室，所述端盖本体轴心处开设有能穿过轴承的通孔，所述轴承室设置在通孔上方并与所述端盖本体固定连接，所述减震胶圈套设于所述端盖本体上，所述轴承室外侧壁上开设有多个垂直于所述端盖本体的凹槽，所述减震胶圈内侧壁上设有多个凸条，所述凸条与所述凹槽相匹配，所述端盖本体与所述减震胶圈接触处开设有多个垂直于所述端盖本体的卡位孔，所述减震胶圈朝向所述端盖本体的一侧设置有多个卡接凸头，所述卡接凸头与所述卡位孔相卡接。
[0005]优选地，所述卡接凸头包括连接杆和卡位件，所述卡位件与所述连接杆一端固定连接，所述连接杆另一端与所述减震胶圈固定连接。
[0006]进一步地，所述卡位件为圆台形，所述卡位件的最大直径大于所述卡位孔的直径。
[0007]进一步地，所述连接杆的长度与所述卡位孔的深度相等。
[0008]优选地，所述凸条设置有4个，且4个所述凸条的直线距离相等，所述凹槽设置有4个。
[0009]进一步地，所述卡接凸头设置有4个，所述卡位孔设置有4个，且所述卡位孔与所述凹槽相对设置。
[0010]优选地，所述凸条为长方体结构。
[0011]优选地，所述卡接凸头和所述凸条材质均为橡胶。
[0012]优选地，所述轴承室与所述端盖本体为一体成型结构。
[0013]一种电机，包括如上所述的一种防止位移的减震胶圈组件。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]本技术提供一种防止位移的减震胶圈组件，包括端盖和减震胶圈，所述端盖
包括端盖本体和用于容纳轴承的轴承室，所述端盖本体轴心处开设有能穿过轴承的通孔，所述轴承室设置在通孔上方并与所述端盖本体固定连接，所述减震胶圈套设于所述端盖本体上，所述轴承室外侧壁上开设有多个垂直于所述端盖本体的凹槽，所述减震胶圈内侧壁上设有多个凸条，所述凸条与所述凹槽相匹配，所述端盖本体与所述减震胶圈接触处开设有多个垂直于所述端盖本体的卡位孔，所述减震胶圈朝向所述端盖本体的一侧设置有多个卡接凸头，所述卡接凸头与所述卡位孔相卡接，通过在减震胶圈上设置凸条和卡接凸头，并且在端盖上设置与所述凸条和卡接凸头相匹配的凹槽和卡位孔，有效的防止减震胶圈与电机端盖之间的轴向位移和旋转位移，使电机和减震胶圈之间的配合可靠性变得更好，保证了电机在负载的长期运转过程中稳定的工作位置，使成品整体的质量水平得到提高。
附图说明
[0016]图1是本技术一种防止位移的减震胶圈组件的结构示意图。
[0017]图2是本技术减震胶圈的结构示意图。
[0018]图3是本技术端盖的结构示意图。
[0019]图中包括有：
[0020]端盖1、端盖本体11、轴承室12、凹槽13、卡位孔14；
[0021]减震胶圈2、凸条21、卡接凸头22；
[0022]连接杆221、卡位件222。
具体实施方式
[0023]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0024]以下实施方式对本技术作进一步说明，但本技术所涉及的范围不局限于以下所列举的方式。
[0025]实施例1
[0026]如图1至图3所示，本技术提供一种防止位移的减震胶圈组件，包括端盖1和减震胶圈2，所述端盖1包括端盖本体11和用于容纳轴承的轴承室12，所述端盖本体11轴心处开设有能穿过轴承的通孔，所述轴承室12设置在通孔上方并与所述端盖本体11固定连接，所述减震胶圈2套设于所述端盖本体11上，所述轴承室12外侧壁上开设有多个垂直于所述端盖本体11的凹槽13，所述减震胶圈1内侧壁上设有多个凸条21，所述凸条21与所述凹槽13相匹配，所述端盖本体11与所述减震胶圈2接触处开设有多个垂直于所述端盖本体11的卡位孔14，所述减震胶圈2朝向所述端盖本体11的一侧设置有多个卡接凸头22，所述卡接凸头22与所述卡位孔14相卡接，凸条21与凹槽13的配合有效的防止了减震胶圈2与电机端盖1之间的旋转位移，而卡接凸头22和卡位孔14的相互配合则有效的预防了减震胶圈2与电机端盖1之间的轴向位移，电机和减震胶圈2之间的配合可靠性得到了提高，同时也保证电机在负载的长期运转过程中稳定在良好的工作位置，成品整体的质量水平得到提升。
[0027]所述卡接凸头22包括连接杆221和卡位件222，所述卡位件222与所述连接杆221一端固定连接，所述连接杆221另一端与所述减震胶圈2固定连接，所述卡位件222为圆台形，所述卡位件222的最大直径大于所述卡位孔14的直径2~3mm，既能保证减震胶圈2轴心向的锁死，也保证了安装减震胶圈2过程没有困难，减震胶圈2扣压完成后，圆台形卡位件在端盖1的内侧形成了一个扣铆式结构，形成了自锁，减震胶圈2更加紧贴端盖1表面，而不会向外侧轴向滑动，轴心向稳定性提高，减震胶圈2原有的两个自由度就因为该结构被限制了，整体结构更加稳定。
[0028]所述连接杆221的长度与所述卡位孔14的深度相等，当连接杆221的长度小于卡位孔14深度时，圆台形的卡位件222会在完成扣压后发生拉伸变形，长期保持这个状态，会对橡胶的材质强度造成影响，容易发生断裂；当连接杆221的长度大于卡位孔14深度时，减震胶圈2轴向位置就会有多余的空间，导致减震胶圈2发生轴向位移。
[0029]所述凸条21设置有4个，且4个所述凸条21的直线距离相等，所述凹槽13设置有4个，所述卡接凸头22设置有4个，所述卡位孔14设置有4个，且所述卡位孔14与所述凹槽13相对设置，这样设置方便减震胶圈2和端盖1的生产，减震胶圈2上4个凸条21和4个卡接凸头22的设置为经试验测得的最佳配置，既保证了结构的稳定性不受本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防止位移的减震胶圈组件，包括端盖和减震胶圈，所述端盖包括端盖本体和用于容纳轴承的轴承室，所述端盖本体轴心处开设有能穿过轴承的通孔，所述轴承室设置在通孔上方并与所述端盖本体固定连接，所述减震胶圈套设于所述端盖本体上，其特征在于：所述轴承室外侧壁上开设有多个垂直于所述端盖本体的凹槽，所述减震胶圈内侧壁上设有多个凸条，所述凸条与所述凹槽相匹配，所述端盖本体与所述减震胶圈接触处开设有多个垂直于所述端盖本体的卡位孔，所述减震胶圈朝向所述端盖本体的一侧设置有多个卡接凸头，所述卡接凸头与所述卡位孔相卡接。2.如权利要求1所述的一种防止位移的减震胶圈组件，其特征在于：所述卡接凸头包括连接杆和卡位件，所述卡位件与所述连接杆一端固定连接，所述连接杆另一端与所述减震胶圈固定连接。3.如权利要求2所述的一种防止位移的减震胶圈组件，其特征在于：所述卡位件为圆台形，所述卡位件的最大直径大...
【专利技术属性】
技术研发人员：李荣，余星星，胡金波，
申请(专利权)人：合肥凯邦电机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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