一种智慧发光砖的路面铺设结构制造技术

技术编号:27335231 阅读:58 留言:0更新日期:2021-02-10 12:33
本实用新型专利技术公开了一种智慧发光砖的路面铺设结构,包括开设于路面的安装槽,安装槽内间隔排布有多个发光砖,发光砖容置于底座内,底座与发光砖一一对应设置,底座之间通过排线管连通,排线管的端部与底座侧壁上的穿线口可拆卸连接,发光砖的电缆线穿过排线管后向外引出;底座的底部设置有限位组件,通过限位组件将各底座限位于同一直线上或设定的位置处;安装槽与底座、限位组件之间均留有间隙,间隙内填充有填料,填料的顶部、底座的顶部均与路面齐平。本实用新型专利技术可以有效确保发光砖安装至路面后整体铺设结构的平整性和美观性,底座内的积水可通过排线管及时排出,并且施工操作整体简单方便,可有效提高现场的施工效率。可有效提高现场的施工效率。可有效提高现场的施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧发光砖的路面铺设结构


[0001]本技术属于道路交通
,具体地,涉及一种智慧发光砖的路面铺设结构。

技术介绍

[0002]道路交通标识是用图案、符号、文字、发光等形式向驾驶员及行人传递道路信息的交通语言,用以管制、警示或引导交通安全,减少道路交通事故的发生率。对于架设在高处的交通标识(比如各种交通指示牌等),由于受交通环境的影响较小,故障率通常较低;而对于直接布设在路面上的交通标识,由于经常受到车辆和行人的碾压,再加上环境和天气的影响,故障率通常较高,比如用自发光涂料划的人行横道线、停止线、指示箭头,使用一段时间后磨损严重,其所起到的交通警示/指示作用明显降低,在夜间、雨天等视线较差的天气情况下,驾驶员和行人容易因无法看清这些交通标识而引发交通事故。
[0003]为此,越来越多的路面采用埋设发光设备的方式形成具有发光功能的标识,即使在夜间、雨天等视线较差的天气情况下,发光设备的发光效果仍能很醒目地被驾驶员和行人看到,从而可以更好地提高道路通行的安全性。这些发光设备往往采用排列组合形成某种图案或线条的方式,在进行路面施工时,主要存在以下几方面的问题:
[0004](1)由于组合数量较多,难以保证所有发光设备之间施工后路面的平整性,车辆经过发光设备所在区域时易发生颠簸,影响驾驶的舒适性,同时,行人也易在此区域因路面高低差而摔倒;
[0005](2)在雨量较多的季节,路面难以及时排水,施工区域的地基处积水严重,导致发光设备的接线处发生漏电、断电等情况,影响发光设备的使用寿命;
[0006](3)施工过程中人为因素较多,若组合数量较多,还会因视线原因造成发光设备之间无法准确对齐,即便施工时进行了划线处理,也经常会在浇筑混凝土时由于混凝土的冲力使原本对齐的位置产生偏差,导致施工后标识的美观性不佳;
[0007](4)一次施工完成后,若某些发光设备发生故障,需要二次凿开路面进行维修,不仅增加了道路养护成本,而且由于维修时间较长,容易造成附近路段交通拥堵。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于提供一种智慧发光砖的路面铺设结构,以解决现有技术中存在的上述技术问题。
[0009]为了解决上述技术问题,本技术提出一种智慧发光砖的路面铺设结构,包括开设于路面的安装槽,安装槽内间隔排布有多个发光砖,发光砖容置于底座内,底座与发光砖一一对应设置,底座之间通过排线管连通,排线管的端部与底座侧壁上的穿线口可拆卸连接,发光砖的电缆线穿过排线管后向外引出;底座的底部设置有限位组件,通过限位组件将各底座限位于同一直线上或设定的位置处;安装槽与底座、限位组件之间均留有间隙,间隙内填充有填料,填料的顶部、底座的顶部均与路面齐平。
[0010]优选地,限位组件包括多个连接板,多个连接板之间通过支撑板固定连接,各底座的底部与至少一个连接板固定连接。
[0011]优选地,底座的内壁设置有凸台,发光砖支承于凸台上,且凸台与发光砖的底部之间设置有缓冲垫。
[0012]优选地,填料包括混凝土层和装饰层,装饰层形成于混凝土层上,且装饰层的厚度为3-10cm。
[0013]优选地,装饰层的材质为沥青或混凝土。
[0014]优选地,底座侧壁上的穿线口为多个,且除与排线管连接的穿线口外,其余的穿线口通过封盖封闭。
[0015]优选地,排线管的端部伸入穿线口内至少1cm。
[0016]与现有技术相比,本技术提供的智慧发光砖的路面铺设结构,至少实现了如下的有益效果:
[0017](1)本技术的路面铺设结构采用限位组件将间隔排布的底座限位于同一直线上或设定的位置处,可以有效防止填料在施工过程中对其产生移位影响,确保了发光砖安装至底座后整体铺设结构的美观性;
[0018](2)本技术的路面铺设结构采用排线管连通各底座,一方面,发光砖的电缆线可以通过排线管向外引出,以接入相应的路侧控制柜,实现对发光砖发光效果的控制;另一方面,底座内的积水可通过排线管及时排出,防止积水对线路产生影响,极大地延长了发光砖的使用寿命,并且一旦发光砖发生故障,可以直接更换,无需二次凿开路面,提高了故障维护效率,也降低了路面养护成本;
[0019](3)本技术的路面铺设结构在进行施工时,施工操作整体简单方便,可有效提高现场的施工效率。
附图说明
[0020]图1是本技术提供的智慧发光砖的路面铺设结构的一种结构示意图;
[0021]图2是图1中沿A-A方向的剖面结构示意图;
[0022]图3是图1所示路面铺设结构中发光砖的装配结构示意图;
[0023]图4是本技术中底座的结构示意图;
[0024]图5是本技术提供的智慧发光砖的路面铺设结构的另一种结构示意图;
[0025]图6是图5中沿B-B方向的剖面结构示意图;
[0026]图7是本技术提供的智慧发光砖的路面铺设结构的施工方法的流程图;
[0027]图8是本技术中在路面开挖安装槽的结构示意图;
[0028]图9是本技术中在底座上安装支架的结构示意图;
[0029]图10是本技术中底座铺设在安装槽内的结构示意图;
[0030]图11是图10中底座的装配结构示意图。
具体实施方式
[0031]现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。应注意到,除非另外具体说明,否则这些实施例中阐述的步骤和部件的相对布置、数字表达式和数值并不限
制本技术的范围。
[0032]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,这些技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
[0033]请参考图1至图3所示,本技术提供了一种智慧发光砖的路面铺设结构,包括开设于路面1的安装槽2,安装槽2内间隔排布有多个发光砖4,发光砖4容置于底座3内,底座3与发光砖4一一对应设置,底座3之间通过排线管6连通,排线管6的端部与底座3侧壁上的穿线口31可拆卸连接,发光砖4的电缆线61穿过排线管6后向外引出;底座3的底部设置有限位组件7,通过限位组件7将各底座3限位于同一直线上或设定的位置处;安装槽2与底座3、限位组件7之间均留有间隙21,间隙21内填充有填料5,填料5的顶部、底座3的顶部均与路面1齐平。
[0034]具体地,底座3安装在安装槽2内,一方面,通过底部的限位组件7将各底座3对齐到同一直线上或调整到设定的位置处,满足现场的位置安装需求;另一方面,在安装槽2与底座3及限位组件7之间的间隙21处填充填料5,使得底座3固定于安装槽2内,防止因受到外力(如填料挤压、人为碰撞等)而发生移位,待发光砖4容置于对应的底座3内后,可以有效确保发光砖4的安装精度以及铺设结构的美观性。此外,所填充的填料5以及底座3的顶部均与路面1齐平,有利于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧发光砖的路面铺设结构,其特征在于,包括开设于路面(1)的安装槽(2),所述安装槽(2)内间隔排布有多个发光砖(4),所述发光砖(4)容置于底座(3)内,所述底座(3)与所述发光砖(4)一一对应设置,所述底座(3)之间通过排线管(6)连通,所述排线管(6)的端部与所述底座(3)侧壁上的穿线口(31)可拆卸连接,所述发光砖(4)的电缆线(61)穿过所述排线管(6)后向外引出;所述底座(3)的底部设置有限位组件(7),通过所述限位组件(7)将各所述底座(3)限位于同一直线上或设定的位置处;所述安装槽(2)与所述底座(3)、所述限位组件(7)之间均留有间隙(21),所述间隙(21)内填充有填料(5),所述填料(5)的顶部、所述底座(3)的顶部均与所述路面(1)齐平。2.根据权利要求1所述的智慧发光砖的路面铺设结构,其特征在于,所述限位组件(7)包括多个连接板(71),多个所述连接板(71)之间通过支撑板(72)固定连接,各所述底座(3)的底部与至少一个所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈标刘熙徐海黎
申请(专利权)人:南通天承光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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