一种交叉路口右转弯防撞预警装置及预警系统制造方法及图纸

技术编号:40027603 阅读:12 留言:0更新日期:2024-01-16 17:44
本技术公开了一种交叉路口右转弯防撞预警装置及预警系统,包括支撑立柱以及可拆卸安装于支撑立柱上的两个预警显示机构;每个预警显示机构包括箱体、目标检测器、信息显示屏和透明挡板,目标检测器设置于箱体内、且与透明挡板对应设置;当其中一个预警显示机构的目标检测器检测到预设的检测区域内有目标时,同时触发两个信息显示屏显示相应的警示信息。本技术通过两个预警显示机构分别为右转弯车道和非机动车道提供预警信息,实现两车道目标群体之间的相互预警,从而可以有效避免仅对单一目标群体预警而造成的信息不全面的问题,能够有效提升交叉路口不同方向、不同目标群体的通行安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路交通安全领域,涉及一种防撞预警装置,尤其是涉及一种交叉路口右转弯防撞预警装置及预警系统


技术介绍

1、大型车辆具有体型大、车身长等特点,在右转弯时,因车辆前后轮之间存在“内轮差”且驾驶人的视线盲区范围较大,很容易忽略右转弯盲区内的危险因素,给行人、非机动车驾驶人等交通弱势群体带来致命危险。

2、我国道路交通安全事故中多因货车驾驶人右侧存在视线盲区而导致路口转弯、剐蹭、碾压行人或非机动车骑行人员致死等交通事故。因此,为了减少此类交通事故的发生,对于货运车辆等大型车辆右转弯盲区的监测预警系统研究显得格外重要。

3、现阶段的相关研究主要侧重于两个方面。第一个方面,是站在大型车辆的角度,通过在车身适当位置安装雷达等监测设备检测左右后视镜的盲点区域,当区域内检测出行人等目标时,利用车内的指示灯或喇叭发出预警信息,提醒驾驶人危险信息。这种做法虽然在一定程度上有助于提升大型车辆的通行安全,但由于监测设备在车身上安装本身存在一定的角度探测盲区,再加上道路环境的复杂性,比如树木、路灯、标志牌等物的遮挡,使得驾驶人和检测设备看到或监测到的盲区范围受到限制,仍不可避免地会发生此类交通事故。

4、第二个方面,是站在行人及非机动车骑行人员的角度,通过在路侧安装提醒语标志牌、地面标识处右转弯盲区、辅警现场指挥等手段为非机动车道上的通行人员提供警示信息,但受限于通行人员自身的交通素养、标识内容的理解难易程度、辅警数量有限等原因,导致此种做法的效果一般,同时对于斑马线区域行人的警示效果很难综合考虑到。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术提供了一种交叉路口右转弯防撞预警装置及预警系统,采用双向检测、双屏信息显示以及声光结合等方式,实现大型车辆与行人目标之间的相互预警,能够有效提高右转弯盲区的通行安全性。

2、为了解决上述技术问题,本技术提出一种交叉路口右转弯防撞预警装置,包括支撑立柱以及可拆卸安装于支撑立柱上的两个预警显示机构;每个预警显示机构包括箱体、目标检测器、信息显示屏和透明挡板,信息显示屏和透明挡板设置于箱体的其中一侧,目标检测器设置于箱体内、且与透明挡板对应设置,箱体相对于信息显示屏的另一侧设置有门板;当其中一个预警显示机构的目标检测器检测到预设的检测区域内有目标时,同时触发两个信息显示屏显示相应的警示信息;支撑立柱的上部套设有多个第一套管,箱体靠近支撑立柱的一侧设置有安装板,安装板通过紧固螺钉将箱体与第一套管固定连接,第一套管通过若干限位螺杆限位于支撑立柱上。

3、可选的,支撑立柱的下部套设有罩壳,罩壳包括第一壳部和第二壳部,第一壳部与第二壳部采用对接的方式连接为一体,以使支撑立柱的下部容置于罩壳内。

4、可选的,箱体具有门板的一侧还设置有扩容板,扩容板与目标检测器对应设置,且扩容板朝远离目标检测器的方向凸起;扩容板上设置有若干散热槽。

5、可选的,其中一个预警显示机构的箱体顶部设置有第一语音喇叭,第一语音喇叭用于为车辆提供语音提醒;另一个预警显示机构的箱体侧面设置有第二语音喇叭,第二语音喇叭用于为行人或非机动车骑行人员提供语音提醒。

6、可选的,第一语音喇叭为定向喇叭。

7、可选的,对于具有第二语音喇叭的箱体,该箱体的侧面还通过安装支架设置有投影仪,投影仪采用投影的方式在地面上为行人或非机动车骑行人员提供警示信息。

8、可选的,支撑立柱上还套设有至少一个第二套管,第二套管通过若干限位螺杆限位于支撑立柱上,用于调节预警显示机构的安装高度。

9、可选的,箱体具有信息显示屏的一侧还设置有爆闪灯,爆闪灯用于以闪烁光的形式提供灯光预警。

10、此外,本技术还提出一种交叉路口右转弯防撞预警系统,包括上述的防撞预警装置,防撞预警装置的其中一个预警显示机构具有信息显示屏的一侧朝向右转弯车道设置,防撞预警装置的另一个预警显示机构具有信息显示屏的一侧朝向非机动车道设置。

11、可选的,朝向右转弯车道设置的预警显示机构的安装高度大于朝向非机动车道的预警显示机构的安装高度。

12、本技术相比现有技术,至少具有如下有益效果:

13、(1)本技术的防撞预警装置采用一体式结构设计,在交叉口的路口资源占用少,且施工简单方便;同时,预警显示机构与支撑立柱之间采用可拆卸、可调节角度的连接方式,可实现目标检测器对相应检测区域内交通目标的全覆盖,确保了目标检测的有效性和精准性;

14、(2)本技术的防撞预警装置基于目标检测器的检测结果,同时触发两个信息显示屏显示相应的警示信息,也即不管是只检测到车辆目标、只检测到行人目标还是两方向的目标均检测到,两个信息显示屏均能通过显示文字、图像、视频等方式对所在区域的目标群体或即将进入区域的目标群体起到信息预警作用;

15、(3)本技术的防撞预警装置可结合语音喇叭、爆闪灯、投影仪等设备,实现对区域内目标群体的多功能预警提醒,且设备安装结构灵活方便,可适应不同交叉路口右转弯预警的安装需求;

16、(4)本技术的防撞预警系统通过两个预警显示机构分别为右转弯车道和非机动车道提供预警信息,实现两车道目标群体之间的相互预警,从而可以有效避免仅对单一目标群体预警而造成的信息不全面的问题,能够有效提升交叉路口不同方向、不同目标群体的通行安全性。

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【技术保护点】

1.一种交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:包括支撑立柱(1)以及可拆卸安装于所述支撑立柱(1)上的两个预警显示机构(2);

2.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:所述支撑立柱(1)的下部套设有罩壳(6),所述罩壳(6)包括第一壳部(61)和第二壳部(62),所述第一壳部(61)与所述第二壳部(62)采用对接的方式连接为一体,以使所述支撑立柱(1)的下部容置于所述罩壳(6)内。

3.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:所述箱体(21)具有所述门板(28)的一侧还设置有扩容板(27),所述扩容板(27)与所述目标检测器(22)对应设置,且所述扩容板(27)朝远离所述目标检测器(22)的方向凸起;所述扩容板(27)上设置有若干散热槽(271)。

4.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:其中一个所述预警显示机构(2)的所述箱体(21)顶部设置有第一语音喇叭(5),所述第一语音喇叭(5)用于为车辆提供语音提醒;

5.根据权利要求4所述的交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:所述第一语音喇叭(5)为定向喇叭。

6.根据权利要求4所述的交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:对于具有所述第二语音喇叭(25)的所述箱体(21),该箱体(21)的侧面还通过安装支架(81)设置有投影仪(8),所述投影仪(8)采用投影的方式在地面上为行人或非机动车骑行人员提供警示信息。

7.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:所述支撑立柱(1)上还套设有至少一个第二套管(7),所述第二套管(7)通过若干限位螺杆(31)限位于所述支撑立柱(1)上,用于调节所述预警显示机构(2)的安装高度。

8.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:所述箱体(21)具有所述信息显示屏(23)的一侧还设置有爆闪灯(24),所述爆闪灯(24)用于以闪烁光的形式提供灯光预警。

9.交叉路口右转弯防撞预警系统,其特征在于:包括权利要求1至8中任一项所述的防撞预警装置(100),所述防撞预警装置(100)的其中一个所述预警显示机构(2)具有信息显示屏(23)的一侧朝向右转弯车道(101)设置,所述防撞预警装置(100)的另一个所述预警显示机构(2)具有信息显示屏(23)的一侧朝向非机动车道(102)设置。

10.根据权利要求9所述的交叉路口右转弯防撞预警系统,其特征在于:朝向所述右转弯车道(101)设置的所述预警显示机构(2)的安装高度大于朝向所述非机动车道(102)的所述预警显示机构(2)的安装高度。

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【技术特征摘要】

1.一种交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:包括支撑立柱(1)以及可拆卸安装于所述支撑立柱(1)上的两个预警显示机构(2);

2.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:所述支撑立柱(1)的下部套设有罩壳(6),所述罩壳(6)包括第一壳部(61)和第二壳部(62),所述第一壳部(61)与所述第二壳部(62)采用对接的方式连接为一体,以使所述支撑立柱(1)的下部容置于所述罩壳(6)内。

3.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:所述箱体(21)具有所述门板(28)的一侧还设置有扩容板(27),所述扩容板(27)与所述目标检测器(22)对应设置,且所述扩容板(27)朝远离所述目标检测器(22)的方向凸起;所述扩容板(27)上设置有若干散热槽(271)。

4.根据权利要求1所述的交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:其中一个所述预警显示机构(2)的所述箱体(21)顶部设置有第一语音喇叭(5),所述第一语音喇叭(5)用于为车辆提供语音提醒;

5.根据权利要求4所述的交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:所述第一语音喇叭(5)为定向喇叭。

6.根据权利要求4所述的交叉路口右转弯防撞预警装置,其特征在于:对于具有所述第二语音喇叭(25)的所...

【专利技术属性】
技术研发人员:何斌张强刘冰冰马守权倪永晶徐海黎沈标
申请(专利权)人:南通天承光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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