一种无轨式轻型液压爬模制造技术

一种无轨式轻型液压爬模，其特征在于：在钢模板桁架下端设置架体桁架，架体桁架包括架体桁架上横梁和下横梁；在所述的架体桁架内侧上下侧壁上设置有防坠片，在所述的架体桁架内侧立柱下端设置有顶升支点；在施工桥墩上一个节段浇筑混凝土前，需要预埋锥销插入孔；在所述的爬升挂板上端设置有受力吊杆支点，在所述的爬升挂板下端设置有防坠装置；在所述的受力吊杆支点处悬挂受力吊杆，所述的受力吊杆中段贯穿所述架体桁架内侧立柱，在所述的受力吊杆下端设置液压楔块穿心千斤顶，所述的架体桁架及其上端的钢模板桁架整体向上逐段爬升。本实用新型专利技术结构简单操作方便，安全性能有保证，实现满足设计要求、提高爬升速度、保证施工安全的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种无轨式轻型液压爬模


[0001]本技术专利技术涉及到桥梁墩柱施工工具液压爬模，确切说是一种无轨式轻型液压爬模。

技术介绍

[0002]随着科学技术进步和基建事业的大力发展，我国公路和铁路建设中的设计桥隧比越来越大，并且桥梁都朝着高墩大跨径延伸。特别是在一些偏远高山大峡谷地区，高墩桥梁的应用更是广泛。近年来，设计高度超过百米以上桥墩的桥越来越多。在进行百米以上桥墩施工过程中，对墩柱爬模施工的要求也越来越高。墩柱越高不仅对大桥整体施工进度影响大，随之安全隐患也越大。这就要求墩柱施工时模板爬升速度要快，还要求操作步骤要简单，也更强调安全性能必须要有保证。因此，施工单位在实际施工过程中不断对传统爬模进行技术创新。四川川交路桥有限责任公司，在承建的四川省凉山州金阳县金阳河特大桥，桥面最高处209.3米，目前为世界第一高墩的钢管混凝土桥墩施工过程中，根据该桥设计方案的具体要求，为了满足工程进度的需要，通过反复改进后开发了一款无轨式轻型液压爬模，不仅加强了爬模施工的安全性，也对提升该桥桥墩施工速度起到了关键作用。

技术实现思路

[0003]本技术专利技术提供一种无轨式轻型液压爬模，为了满足超高桥墩快速施工的需要。通过对传统爬模结构的技术创新，极大的轻化了爬模的主架体结构，并将传统爬模挂板锚固用穿墙螺杆优化成45度斜向插销，方便了承重挂板的安拆；而且不需要设置爬升轨道，靠传力螺杆进行传力爬升，结构简单操作方便，既满足爬升速度快，又实现操作步骤简单，更注重安全性能有保证的无轨式轻型液压爬模，达到满足设计要求、提高爬升速度、保证施工安全的目的。
[0004]本技术专利技术的目的是通过实施下述技术方案来实现的：
[0005]一种无轨式轻型液压爬模，包括钢模板、架体桁架及爬升系统，其特征在于：在钢模板、钢模板立杆、钢模板斜撑杆、钢模板后移装置构成的钢模板桁架下端设置架体桁架，架体桁架包括架体桁架上横梁、架体桁架斜撑杆、架体桁架下横梁；在所述的架体桁架内侧上下侧壁上设置有防坠片，在所述的架体桁架内侧立柱下端设置有顶升支点；
[0006]在施工桥墩上一个节段浇筑混凝土前，需要在上一个节段爬升点位置制作的钢筋骨架内，外高内低成30~60度斜向预留预埋锥销插入孔，预埋锥销通过预留插入孔将爬升挂板固定在上一个节段爬升点位置；在所述的爬升挂板上端设置有受力吊杆支点，在所述的爬升挂板下端设置有防坠装置；在所述的受力吊杆支点处悬挂受力吊杆，所述的受力吊杆中段贯穿所述架体桁架内侧立柱，在所述的受力吊杆下端设置液压楔块穿心千斤顶，所述的液压楔块穿心千斤顶通过受力架体桁架内侧立柱下端的顶升支点，将所述的架体桁架及其上端的钢模板桁架整体向上逐段爬升。
[0007]附加技术特征：
[0008]1）在所述架体桁架下横梁下端设置有可升降平台吊绳，在所述可升降平台吊绳上设置有升降电动葫芦，在所述可升降平台吊绳下端设置可升降平台，在所述可升降平台上设置有外侧栏杆，在所述可升降平台内侧设置有可折叠式栏杆，在所述架体桁架下横梁下端设置有两根固定底平台吊杆，在所述的固定底平台吊杆与所述的可升降平台交汇处设置有承重销。
[0009]）在所述的固定底平台吊杆下端设置有固定底平台。
附图说明
[0010]图1为本新型爬模工作状态视图；
[0011]图2为本新型爬模爬升状态视图。
[0012]图中标记：1为钢模板，2为钢模板立杆，3为钢模板斜撑杆，4为钢模板后移装置，5为架体桁架，6为架体桁架上横梁，7为架体桁架斜撑杆，8架体桁架下横梁，9为架体桁架下端的可升降平台吊绳，10为可升降平台吊绳上的升降电动葫芦，11为可升降平台，12为可升降平台的外侧栏杆，13为可升降平台内侧的可折叠式栏杆，14为架体桁架下端的固定底平台吊杆，15为固定底平台，16为固定底平台吊杆与可升降平台交汇处的承重销，17为预埋锥销，18为爬升挂板，19为爬升挂板下端的防坠装置，20为爬升挂板上端的受力吊杆支点，21为防坠片，22为受力吊杆，23为液压楔块穿心千斤顶，24为架体桁架内侧立柱下端的顶升支点。
[0013]本技术专利技术的优点在于：本技术专利技术提供一种无轨式轻型液压爬模，为了满足超高桥墩快速施工的需要。通过对传统爬模结构的技术创新，极大的轻化了爬模的主架体结构，并将传统爬模挂板锚固用穿墙螺杆优化成45度斜向插销，方便了承重挂板的安拆；而且不需要设置爬升轨道，靠传力螺杆进行传力爬升，结构简单操作方便，既满足爬升速度快，又实现操作步骤简单，更注重安全性能有保证的无轨式轻型液压爬模，实现满足设计要求、提高爬升速度、保证施工安全的优点。
具体实施方式
[0014]实施例1
[0015]A型：一种无轨式轻型液压爬模
[0016]其特征在于：在钢模板1、钢模板立杆2、钢模板斜撑杆3、钢模板后移装置4构成的钢模板桁架下端设置架体桁架5，架体桁架5包括架体桁架上横梁6、架体桁架斜撑杆7、架体桁架下横梁8；在所述的架体桁架5内侧侧壁上设置有防坠片21，在所述的架体桁架内侧立柱下端设置有顶升支点24；
[0017]在施工桥墩上一个节段浇筑混凝土前，需要在上一个节段爬升点位置制作的钢筋骨架内，外高内低成30~60度斜向预留预埋锥销17插入孔，预埋锥销17通过预留插入孔将爬升挂板18固定在上一个节段爬升点位置；在所述的爬升挂板18上端设置有受力吊杆支点20，在所述的爬升挂板下端设置有防坠装置19；在所述的受力吊杆支点20处悬挂受力吊杆22，所述的受力吊杆22中段贯穿所述架体桁架5内侧立柱，在所述的受力吊杆22下端设置液压楔块穿心千斤顶23，所述的液压楔块穿心千斤顶23通过受力架体桁架内侧立柱下端的顶升支点24，将所述的架体桁架5及其上端的钢模板桁架整体向上逐段爬升。
[0018]实施例2
[0019]B型：一种无轨式轻型液压爬模
[0020]本型无轨式轻型液压爬模与A型无轨式轻型液压爬模结构基本相同，区别仅在于：在所述架体桁架下横梁8下端设置有可升降平台吊绳9，在所述可升降平台吊绳9上设置有升降电动葫芦10，在所述可升降平台吊绳9下端设置可升降平台11，在所述可升降平台上设置有外侧栏杆12，在所述可升降平台内侧设置有可折叠式栏杆13，在所述架体桁架下横梁8下端设置有两根固定底平台吊杆14，在所述的固定底平台吊杆14与所述的可升降平台11交汇处设置有承重销16。
[0021]实施例3
[0022]C型：一种无轨式轻型液压爬模
[0023]本型无轨式轻型液压爬模与B型无轨式轻型液压爬模结构基本相同，区别仅在于：在所述的固定底平台吊杆14下端设置有固定底平台15。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无轨式轻型液压爬模，包括钢模板、架体桁架及爬升系统，其特征在于：在钢模板（1）、钢模板立杆（2）、钢模板斜撑杆（3）、钢模板后移装置（4）构成的钢模板桁架下端设置架体桁架（5），架体桁架（5）包括架体桁架上横梁（6）、架体桁架斜撑杆（7）、架体桁架下横梁（8）；在所述的架体桁架（5）内侧侧壁上设置有防坠片（21），在所述的架体桁架内侧立柱下端设置有顶升支点（24）；在施工桥墩上一个节段浇筑混凝土前，需要在上一个节段爬升点位置制作的钢筋骨架内，外高内低成30~60度斜向预留预埋锥销（17）插入孔，预埋锥销（17）通过预留插入孔将爬升挂板（18）固定在上一个节段爬升点位置；在所述的爬升挂板（18）上端设置有受力吊杆支点（20），在所述的爬升挂板下端设置有防坠装置（19）；在所述的受力吊杆支点（20）处悬挂受力吊杆（22），所述的受力吊杆（22）中段贯穿所述架体桁架（5）内侧立柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：何锐，左孔海，汪碧云，张华，王宏伟，俞坤升，李青洋，杨君，陈维兵，杨杰，赵占超，花旭，艾明国，张彩楼，向琦，海丹，蒙扬露，
申请(专利权)人：四川川交路桥有限责任公司，
类型：新型
国别省市：