保护机构及地磁车辆检测器制造技术

本实用新型专利技术提供了保护机构及地磁车辆检测器，属于保护装置技术领域。该保护机构包括保护组件、弹出组件和固定组件。所述保护组件包括防护外壳、盖板、第一滑块和车辆检测设备，所述防护外壳上开设有滑槽，所述盖板插在所述防护外壳内，所述第一滑块固定在所述盖板的外表面，所述第一滑块滑动在所述滑槽内，所述车辆检测设备固定在所述防护外壳内，所述弹出组件包括第一弹簧、第二滑块、滑轨和支撑块，所述第一弹簧和所述滑轨均固定在所述防护外壳内，所述支撑块固定在所述第一弹簧的另一端，该保护机构不需要其它工具即可实现盖板与防护外壳的分离或组装，大大的提高了对车辆检测设备的维修或检测效率。的维修或检测效率。的维修或检测效率。

【技术实现步骤摘要】
保护机构及地磁车辆检测器


[0001]本技术涉及保护装置领域，具体而言，涉及保护机构及地磁车辆检测器。

技术介绍

[0002]地磁车辆检测器可用于检测车辆的存在和车型识别。数据采集系统在交通监控系统中起到非常重要的作用，地磁传感器是数据采集系统的关键部分，传感器的性能对数据采集的准确性起决定作用。
[0003]目前，现有的保护机构大多都是通过多个螺丝进行组合在一起，不方便进行拆装，大大的降低了对地磁车辆检测器进行维修或检测的效率。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了保护机构及地磁车辆检测器，旨在改善保护机构，不方便进行拆装，大大的降低了对地磁车辆检测器进行维修或检测的效率的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]第一方面，本技术提供了一种保护机构，包括保护组件、弹出组件和固定组件。
[0007]所述保护组件包括防护外壳、盖板、第一滑块和车辆检测设备，所述防护外壳上开设有滑槽，所述盖板插在所述防护外壳内，所述第一滑块固定在所述盖板的外表面，所述第一滑块滑动在所述滑槽内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.保护机构，其特征在于，包括保护组件(100)，所述保护组件(100)包括防护外壳(110)、盖板(120)、第一滑块(160)和车辆检测设备(170)，所述防护外壳(110)上开设有滑槽(150)，所述盖板(120)插在所述防护外壳(110)内，所述第一滑块(160)固定在所述盖板(120)的外表面，所述第一滑块(160)滑动在所述滑槽(150)内，所述车辆检测设备(170)固定在所述防护外壳(110)内；弹出组件(200)，所述弹出组件(200)包括第一弹簧(210)、第二滑块(220)、滑轨(230)和支撑块(240)，所述第一弹簧(210)和所述滑轨(230)均固定在所述防护外壳(110)内，所述支撑块(240)固定在所述第一弹簧(210)的另一端，所述第二滑块(220)固定在所述支撑块(240)的侧表面，所述第二滑块(220)滑动在所述滑轨(230)上；固定组件(300)，所述固定组件(300)包括竖板(310)、插杆(320)和第二弹簧(330)，所述竖板(310)固定在所述盖板(120)内，所述第二弹簧(330)固定在所述竖板(310)的侧表面，所述插杆(320)滑动贯穿所述竖板(310)，所述插杆(320)的末端同时插在所述防护外壳(110)的壳体内，所述第二弹簧(330)的另一端固定在所述插杆(320)的颈部。2.根据权利要求1所述的保护机构，其特征在于，所述保护组件(100)还包括第一手持部(130)，所述第一手持部(130)固定在所述盖板(120)的上表面。3.根据权利要求1所述的保护机构，其特征在于，所述保护组件(100)还包括第一连接耳(140)，所述第一连接耳(140)固定在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兴达，
申请(专利权)人：天津市华思科技有限公司，
类型：新型
国别省市：