一种轮胎输送架制造技术

本实用新型专利技术提供一种轮胎输送架，包括输送通道和托举组件，输送通道的两端位于不同的高度，其上设有若干分布的承托位，承托位用于承托竖立的轮胎。托举单元包括若干托举件，每个托举件在相邻所述承托位之间往复移动，将低处承托位上的轮胎抬升至相邻高位上的承托位上，实现了的轮胎的托举抬升。而托举单元包括若干个托举件，每个托举件均在相邻的承托位之间运动，从而将竖立的轮胎从低处的承托位依次搬运至高处的承托位，实现了轮胎竖向运输。实现了轮胎竖向运输。实现了轮胎竖向运输。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎输送架


[0001]本技术涉及轮胎制造加工
，特别是，涉及一种轮胎输送架。

技术介绍

[0002]传统轮胎输送有链条驱动的滚筒输送、皮带输送，链条驱动的滚筒输送中滚筒运转时噪音大同时链条需要经常润滑，噪音使人产生厌烦，润滑链条带来维护成本的增加以及润滑油对设备环境造成污染。皮带输送虽然能避免以上原因，但是皮带需要经常去检查皮带是否张紧，否则影响输送。
[0003]并且在传送带运输送的过程中，轮胎通常处于横放状态，当到达需要竖直排列的位置时，还需要将轮胎的方向进行调整。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中轮胎输送方向不能缺陷，从而提供一种轮胎输送架。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种轮胎输送架包括，
[0007]输送通道，两端处于不同高度，其上包括若干分布的承托位；
[0008]托举单元，包括若干托举件，所述托举件在相邻所述承托位之间往复移动。
[0009]作为本技术所述轮胎输送架的一种优选方案，其中：所述输送通道包括进料端和出料端，所述出料端高于所述进料端。
[0010]作为本技术所述轮胎输送架的一种优选方案，其中：所述输送通道包括：r/>[0011]轨道组件，包括至少两条平行设置的轨道架，所述轨道架的两端分别位于不同高度；
[0012]若干所述承托位，分布在所述轨道组件上，且相邻所述承托位之间的距离相同。
[0013]作为本技术所述轮胎输送架的一种优选方案，其中：所述承托位包括开口朝上的承托板，所述承托板具有弧度。
[0014]作为本技术所述轮胎输送架的一种优选方案，其中：各所述承托位包括两个所述承托板，所述轨道组件包括两个平行的轨道架，每对所述承托板对称设置于所述轨道架上，使得两个轨道架之间形成贯通的活动通道。
[0015]作为本技术所述轮胎输送架的一种优选方案，其中：所述托举件在所述活动通道中运动，且每个所述托举件在相邻两对所述承托板中间往复运动。
[0016]作为本技术所述轮胎输送架的一种优选方案，其中：所述轨道组件还包括限位侧板，所述限位侧板的底部连接在轨道架上，并延伸至所述轨道架的上方，所述限位侧板
具有两个。
[0017]作为本技术所述轮胎输送架的一种优选方案，其中：所述托举单元包括驱动结构和所述托举件，所述驱动结构包括，
[0018]连接架杆，平行于所述轨道架设置于所述输送通道下方，其上设有若干所述托举件；
[0019]驱动曲柄，铰接于所述连接架杆两端，且其中一个所述驱动曲柄另一端与动力源224连接。
[0020]作为本技术所述轮胎输送架的一种优选方案，其中：所述驱动结构还包括附加连杆，所述附加连杆平行于所述连接架杆铰接在两个所述驱动曲柄上。
[0021]作为本技术所述轮胎输送架的一种优选方案，其中：所述输送通道和所述托举单元固定设置于安装架上，所述安装架包括一端与输送通道铰接的伸缩立架，以及设于底部的升降移动台。
[0022]本技术的有益效果：本技术提供的轮胎输送架，通过在输送通道上设置若干个承托位，和在各个承托位之间来回运动的托举件，实现了轮胎在保持竖直方向情况下的抬升操作，便于后续的轮胎排列货架。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0024]图1为轮胎输送架的整体结构示意图；
[0025]图2为输送通道的结构示意图；
[0026]图3为轨道组件的结构示意图；
[0027]图4为托举组件结构示意图；
[0028]图5(a)为托举组件工作状态过程示意图：
[0029]图5(b)为托举组件工作状态过程示意图：
[0030]图5(c)为托举组件工作状态过程示意图：
[0031]图5(d)为托举组件工作状态过程示意图：
[0032]图6为安装架的结构示意图。
具体实施方式
[0033]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0034]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0035]实施例1
[0036]本实施例提供了一种轮胎输送架，其结构如图1所示，包括输送通道100 和托举单
元200，输送通道100的两端位于不同的高度，其上设有若干分布的承托位120，承托位120用于承托竖立的轮胎。托举单元200包括若干托举件 210，每个托举件210在相邻所述承托位120之间往复移动，将低处承托位120 上的轮胎抬升至相邻高位上的承托位120上，实现了的轮胎的托举抬升。而托举单元200包括若干个托举件210，每个托举件210均在相邻的承托位120之间运动，从而将竖立的轮胎从低处的承托位120依次搬运至高处的承托位120，实现了轮胎竖向运输。
[0037]相比于现有技术中将轮胎横向放置在输送带上运输的方式，本实施例中的输送架能够实现轮胎的竖向运输，并且利用处于不同高度的承托架对于轮胎的抬升步距进行限定，使得轮胎运动轨迹得以控制，适用于在轮胎加工车间内对于轮胎的分布加工，亦可用于高差较大的仓库货架的仓储搬运。
[0038]实施例2
[0039]本实施例提供了一种轮胎输送架，其结构如图1所示，包括输送通道100 和托举单元200，输送通道100的两端位于不同的高度，其上设有若干分布的承托位120，承托位120用于承托竖立的轮胎。托举单元200包括若干托举件 210，每个托举件210在相邻所述承托位120之间往复移动，将低处承托位120 上的轮胎抬升至相邻高位上的承托位120上，实现了的轮胎的托举抬升。
[0040]如图1和图2所示，本实施例中的输送通道100包括进料端101和出料端 102，所述出料端102高于所述进料端101。进料端101可以与设于低处的进料货道连通，出料端102可以和位于高处的排列货架连接，实现了将低处的轮胎抬升搬运至高处的排列货架。
[0041]如图2所示，本实施例中的输送通道100包括轨道组件110和设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎输送架，其特征在于：包括，输送通道(100)，其上包括若干分布的承托位(120)；托举单元(200)，包括若干托举件(210)，所述托举件(210)在相邻所述承托位(120)之间往复移动。2.根据权利要求1所述的轮胎输送架，其特征在于：所述输送通道(100)包括进料端(101)和出料端(102)，所述出料端(102)高于所述进料端(101)。3.根据权利要求1或2所述的轮胎输送架，其特征在于：所述输送通道(100)包括：轨道组件(110)，包括至少两条平行设置的轨道架(111)，所述轨道架(111)的两端分别位于不同高度；若干所述承托位(120)，分布在所述轨道组件(110)上，且相邻所述承托位(120)之间的距离相同。4.根据权利要求3所述的轮胎输送架，其特征在于：所述承托位(120)包括开口朝上的承托板(121)，所述承托板(121)具有弧度。5.根据权利要求4所述的轮胎输送架，其特征在于：各所述承托位(120)包括两个所述承托板(121)，所述轨道组件(110)包括两个平行的轨道架(111)，每对所述承托板(121)对称设置于所述轨道架(111)上，使得两个轨道架(111)之间形成贯通的活动通道(113)。6.根据权利要求5所述的轮胎输送架，其特征在于：所述托举件(210)在所述活动通道...

【专利技术属性】
技术研发人员：王娣，刘艮春，王恒宜，
申请(专利权)人：捷德凯托普江苏机械有限公司，
类型：新型
国别省市：