一种轨道交通垫片生产用胶料预成型设备制造技术

技术编号:27307925 阅读:20 留言:0更新日期:2021-02-10 09:24
本发明专利技术公开了一种轨道交通垫片生产用胶料预成型设备,包括底座,所述底座的上表面对称固定连接有两个杆件,所述杆件的上表面固定连接有第一板体,所述第一板体的下表面中部螺纹连接有第二管体,所述第二管体远离所述第一板体的一端固定连接有风机,所述风机的出风口固定连接有第一管体,所述第一管体的内侧壁螺纹连接有活性炭过滤层,所述第一管体的内侧壁螺纹连接有无纺布过滤层,所述无纺布过滤层位于所述活性炭过滤层的下方;通过设置风机与软管,当注塑完成后,启动风机,风机的吸力将注塑而产生的有毒气体经过无纺布过滤层与活性炭过滤层,过滤成无害气体后排出装置外,对工作人员的健康提供了保障。人员的健康提供了保障。人员的健康提供了保障。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通垫片生产用胶料预成型设备


[0001]本专利技术涉及橡胶加工设备
,具体为一种轨道交通垫片生产用胶料预成型设备。

技术介绍

[0002]众所周知,胶料预成型机是一种高精度高效率制橡胶胶坯设备,能生产各种中、高硬度,多种形状的胶坯,且胶坯精密度高,无气泡,适合生产橡胶杂件、油封、O型圈、网球、高尔夫球、气门嘴、鞋底、汽车配件、医药、农业造粒等产品,而轨道交通垫片就是通过胶料预成型机进行注塑的。
[0003]中国公开授权专利技术:橡胶垫片生产用胶料预成型设备(公开号:CN208919626U)公开了一种橡胶垫片生产用胶料预成型设备,其通过设置减震装置,使得减小胶料成型机工作时产生的震动,避免了因胶料成型机因震动过强导致机械的使用寿命降低,然而还存在一定问题。
[0004]一、当对胶料进行注塑时,因加热会产生较大有毒气体,而此装置并未设置过滤装置,长时间将危害工作人员的身体健康;
[0005]二、虽然对此装置设置了减震组件,当胶料预成型设备在对胶料进行注塑时,减震组件易在弹簧回弹时使胶料震动,最终产生晃动,使注塑不均,为此,提出了一种轨道交通垫片生产用胶料预成型设备。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种轨道交通垫片生产用胶料预成型设备。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种轨道交通垫片生产用胶料预成型设备,包括底座,所述底座的上表面对称固定连接有两个杆件,所述杆件的上表面固定连接有第一板体,所述第一板体的下表面中部螺纹连接有第二管体,所述第二管体远离所述第一板体的一端固定连接有风机,所述风机的出风口固定连接有第一管体,所述第一管体的内侧壁螺纹连接有活性炭过滤层,所述第一管体的内侧壁螺纹连接有无纺布过滤层,所述无纺布过滤层位于所述活性炭过滤层的下方,所述第一板体的外侧壁对称固定连接有第二板件,所述第二板件的上表面固定连接有第一板件,所述第一板件的外侧壁开设有第一通孔,所述第二管体的内侧壁对称连通有两个软管,所述软管远离所述第二管体的一端贯穿于所述第一通孔的内部且固定连接有管件,所述管件的内侧壁螺纹连接有格网,所述底座的上表面对称固定连接有两个第二液压缸,所述第二液压缸的活塞杆焊接有杆体,所述第二板件的上表面开设有第三通孔,所述杆体远离所述第二液压缸的外侧壁贯穿于所述第三通孔的内部且固定连接有第二板体,所述第二板体的下表面开设有凹槽,所述凹槽的内侧壁中部固定连接有注塑板体。
[0010]优选的,所述第二板件的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的上表面固定连接有顶板。
[0011]优选的,所述顶板的上表面均匀开设有第二通孔,所述支撑杆的下表面对称螺纹连接有两个风扇。
[0012]优选的,所述顶板的下表面中部固定连接有第一液压缸,所述第一液压缸的活塞杆固定连接于所述第二板体的上表面。
[0013]优选的,所述第二板体与所述注塑板体的内部均固定连接有加热管。
[0014]优选的,所述第一板体的上表面螺纹连接有模型基座。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比,本专利技术提供了一种轨道交通垫片生产用胶料预成型设备,具备以下有益效果:
[0017]一、通过设置风机与软管,当注塑完成后,启动风机,风机的吸力将注塑而产生的有毒气体经过无纺布过滤层与活性炭过滤层,过滤成无害气体后排出装置外,对工作人员的健康提供了保障;
[0018]二、将底板与地面相接触后,将胶料放置于模型基座内部,第二液压缸带动第二板体板体向下移动,使注塑板体与胶料相贴合,给予稳固作用,结构简单,省时省力。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的结构示意图;
[0020]图2为本专利技术的前视图;
[0021]图3为本专利技术注塑板体与凹槽的结构示意图。
[0022]图中:1、第一液压缸;2、杆体;3、第二板体;4、加热管;5、第一板件;6、第一通孔;7、杆件;8、底座;9、第二液压缸;10、第三通孔;11、软管;12、格网;13、第二管体;14、注塑板体;15、模型基座;16、第一板体;17、第二板件;18、支撑杆;19、风扇;20、顶板;21、活性炭过滤层;22、无纺布过滤层;23、第一管体;24、风机;25、管件;26、第二通孔;27、凹槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]请参阅图1-3,本专利技术提供一种技术方案:一种轨道交通垫片生产用胶料预成型设备,包括底座8,底座8的上表面对称固定连接有两个杆件7,杆件7的上表面固定连接有第一板体16,第一板体16的下表面中部螺纹连接有第二管体13,第二管体13远离第一板体16的一端固定连接有风机24,风机24的出风口固定连接有第一管体23,第一管体23的内侧壁螺纹连接有活性炭过滤层21,第一管体23的内侧壁螺纹连接有无纺布过滤层22,无纺布过滤层22位于活性炭过滤层21的下方,第一板体16的外侧壁对称固定连接有第二板件17,第二板件17的上表面固定连接有第一板件5,第一板件5的外侧壁开设有第一通孔6,第二管体13
的内侧壁对称连通有两个软管11,软管11远离第二管体13的一端贯穿于第一通孔6的内部且固定连接有管件25,管件25的内侧壁螺纹连接有格网12,底座8的上表面对称固定连接有两个第二液压缸9,第二液压缸9的活塞杆焊接有杆体2,第二板件17的上表面开设有第三通孔10,杆体2远离第二液压缸9的外侧壁贯穿于第三通孔10的内部且固定连接有第二板体3,第二板体3的下表面开设有凹槽27,凹槽27的内侧壁中部固定连接有注塑板体14。
[0026]本实施例中,具体的:第二板件17的上表面固定连接有支撑杆18,支撑杆18的上表面固定连接有顶板20;通过设置支撑杆18与顶板20,给予本装置固定作用。
[0027]本实施例中,具体的:顶板20的上表面均匀开设有第二通孔26,支撑杆18的下表面对称螺纹连接有两个风扇19;当第二板体3在使用过程中由于长时间的使用而导致第二板体3过热时,第二板体3在升降的过程中,第二通孔26给予第二板体3通风功能,同时两个风扇19可对第二板体3进行散热。
[0028]本实施例中,具体的:顶板20的下表面中部固定连接有第一液压缸1,第一液压缸1的活塞杆固定连接于第二板体3的上表面;通过将第一液压缸1与第二板体3进行固定,当第二液压缸9带动第二板体3进行升降时,第一液压缸1给予辅助功能。
[0029]本实施例中,具体的:第二板体3与注塑板体14的内部均固定连接有加热管4;通过在第三板体与注塑板体14的内部设本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通垫片生产用胶料预成型设备,包括底座(8),其特征在于:所述底座(8)的上表面对称固定连接有两个杆件(7),所述杆件(7)的上表面固定连接有第一板体(16),所述第一板体(16)的下表面中部螺纹连接有第二管体(13),所述第二管体(13)远离所述第一板体(16)的一端固定连接有风机(24),所述风机(24)的出风口固定连接有第一管体(23),所述第一管体(23)的内侧壁螺纹连接有活性炭过滤层(21),所述第一管体(23)的内侧壁螺纹连接有无纺布过滤层(22),所述无纺布过滤层(22)位于所述活性炭过滤层(21)的下方,所述第一板体(16)的外侧壁对称固定连接有第二板件(17),所述第二板件(17)的上表面固定连接有第一板件(5),所述第一板件(5)的外侧壁开设有第一通孔(6),所述第二管体(13)的内侧壁对称连通有两个软管(12),所述软管(12)远离所述第二管体(13)的一端贯穿于所述第一通孔(6)的内部且固定连接有管件(25),所述管件(25)的内侧壁螺纹连接有格网(12),所述底座(8)的上表面对称固定连接有两个第二液压缸(9),所述第二液压缸(9)的活塞杆焊接有杆体(2),所述第二板件(17)的上表面开设有第三通孔(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:沙金洋李保华树士轩陆发芹
申请(专利权)人:建湖金洋科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1