一种无需冷却水路的油缸系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种无需冷却水路的油缸系统，一种无需冷却水路的油缸系统，包括油缸，所述油缸三面装有散热挡片，所述散热挡片底部与油缸底部固定连接，所述散热挡片其余部分与油缸间隔设置，所述散热挡片底部固装有上下设置的第一隔热板和第二隔热板，所述第一隔热板和第二隔热板间通过第一垫块连接。本实用新型专利技术既解决了现有技术中存在的因冷却水路造成的模具强度低的缺陷，保证了油缸密封圈的使用寿命，又能降低热流道使用成本。又能降低热流道使用成本。又能降低热流道使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种无需冷却水路的油缸系统


[0001]本技术涉及注塑设备
，特别是涉及一种无需冷却水路的油缸系统。

技术介绍

[0002]现有技术中，应用于热塑性材料的模具系统包括注塑模具、热流道系统、热流道油缸系统等，为保证热流道油缸系统中油缸密封圈的寿命，需要在油缸缸体底部增加冷却水板，以降低热流道系统的分流板传递的热量，进而防止油缸密封圈因长时间处于高温状态而损坏，因此模具系统都需要装设冷却水路系统，将增加设备成本，另基于模具系统大小的改变，水路数量也会发生变化，对于有些小模具系统而言，若在注塑模具上开设水路孔道将导致注塑模具结构强度不足，影响使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种无需冷却水路的油缸系统，既解决了现有技术中存在的因冷却水路造成的模具强度低的缺陷，保证了油缸密封圈的使用寿命，又能降低热流道使用成本。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种无需冷却水路的油缸系统，包括油缸，所述油缸三面装有散热挡片，所述散热挡片底部与油缸底部固定连接，所述散热挡片其余部分与油缸间隔设置，所述散热挡片底部固装有上下设置的第一隔热板和第二隔热板，所述第一隔热板和第二隔热板间通过第一垫块连接。
[0006]所述散热挡片的宽度为油缸侧壁宽度的2/3～1。
[0007]所述散热挡片的高度为油缸侧壁高度的2/3～1。
[0008]所述散热挡片包括水平部、由水平部外端向上并向外延伸形成的连接部、由连接部上端向上延伸形成的竖直部及由竖直部上端向上并向内延伸形成的倾斜部，所述水平部内侧部分与油缸底部固连，所述连接部、竖直部、倾斜部均与油缸侧壁间隔设置。
[0009]所述第二隔热板上安装有若干螺丝，所述螺丝上螺接有第二垫块且第二垫块位于第二隔热板下方。
[0010]本技术的有益效果是：通过三面散热挡片的设置，将油缸的热量传递出去，通过第一隔热板、第一垫块、第二隔热板、第二垫块的设置防止分流板的高温传递至油缸，无需冷却水路即能使油缸保持冷却状态，既解决了现有技术中存在的因冷却水路造成的模具强度低的缺陷，保证了油缸密封圈的使用寿命，又能降低热流道使用成本。
附图说明
[0011]图1为本技术的立体图；
[0012]图2为本技术的侧视图。
[0013]图中：油缸1、散热挡片2、水平部21、连接部22、竖直部23、倾斜部24、第一隔热板3、
第一垫块4、第二隔热板5、螺丝6、第二垫块7。
具体实施方式
[0014]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述：
[0015]如图1～2所示，一种无需冷却水路的油缸系统，包括油缸1，所述油缸1三面装有散热挡片2，所述散热挡片2底部与油缸1底部固定连接，所述散热挡片2其余部分与油缸1间隔设置，具体的，所述散热挡片2包括水平部21、由水平部21外端向上并向外延伸形成的连接部22、由连接部22上端向上延伸形成的竖直部23及由竖直部23上端向上并向内延伸形成的倾斜部24，所述水平部21内侧部分与油缸1底部固连，所述连接部22、竖直部23、倾斜部24均与油缸1侧壁间隔设置。所述散热挡片2的宽度为油缸1侧壁宽度的2/3～1；所述散热挡片2的高度为油缸1侧壁高度的2/3～1。通过上述设置，一方面可以提高散热挡片2的强度，另一方面使得散热挡片2只有小部分与油缸1接触，而其余部分不接触，当油缸1的热量经水平部21传递出来后可经连接部22、竖直部23和倾斜部24快速传递散掉，提高散热速度；另外，散热挡片2中连接部22、倾斜部24的结构设置，使外部自然风通过油缸1与散热挡片2间的空间时不会分散，从而能更好地带走油缸1散发的热量。
[0016]所述散热挡片2底部固装有上下设置的第一隔热板3和第二隔热板5，所述第一隔热板3和第二隔热板5间通过第一垫块4连接。
[0017]所述第二隔热板5上安装有若干螺丝6，所述螺丝6上螺接有第二垫块7且第二垫块7位于第二隔热板5下方。
[0018]工作时，该油缸系统安装通过螺丝6安装在分流板上，第二隔热板5与分流板间通过第二垫块7隔热，第一隔热板3、第一垫块4、和第二隔热板5也均具有隔热功能，可有效防止分流板的热量传递至油缸1。
[0019]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无需冷却水路的油缸系统，包括油缸(1)，其特征在于：所述油缸(1)三面装有散热挡片(2)，所述散热挡片(2)底部与油缸(1)底部固定连接，所述散热挡片(2)其余部分与油缸(1)间隔设置，所述散热挡片(2)底部固装有上下设置的第一隔热板(3)和第二隔热板(5)，所述第一隔热板(3)和第二隔热板(5)间通过第一垫块(4)连接。2.如权利要求1所述一种无需冷却水路的油缸系统，其特征在于：所述散热挡片(2)的宽度为油缸(1)侧壁宽度的2/3～1。3.如权利要求1所述一种无需冷却水路的油缸系统，其特征在于：所述散热挡片(2)的高度为油缸(1)侧壁高度的2/3～1。4.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪潮，
申请(专利权)人：浙江恒道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：