一种多层旋转台总装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多层旋转台总装，属于属于运输的技术领域。包括：机架，从上至下依次设置在所述机架上的N层固定平台，安装在所述固定平台上的转台组件，传动连接于所述转台组件的转板，设置在所述转板上的驱动组件，固定在所述转板上且同时传动连接于所述驱动组件的至少两组皮带输送组件，固定在所述转板上且位于所述皮带输送组件的两侧的至少两组顶升气缸，固定连接于所述顶升气缸活塞杆上的固定板，以及设置在所述固定板上的辊筒线。本实用新型专利技术设置了可升降的辊筒线用于调节滚筒线所在的高度以便适用于换向后的输送线的高度需求，弥补相互之间的高度差，保证更好的运输。保证更好的运输。保证更好的运输。

【技术实现步骤摘要】
一种多层旋转台总装


[0001]本技术属于运输的
，特别是涉及一种多层旋转台总装。

技术介绍

[0002]在运输过程中，不管是分类运输还是高强度运输对运输线的布置需求是相当高的，但是结合实际空间和占地的情况，对运输线无法做到横向设置。因此为了适应生产的需求故将运输开始有效的进行纵向分布。
[0003]并且在运输线中，换向或者换运输线是非常常见的一种运输方法，因此为了与下一道工序相匹配，并不是每道运输线的高度都是一致的，即不同的运输线之间会存在一定的高度差。

技术实现思路

[0004]本技术为解决上述
技术介绍
中存在的技术问题，提供一种多层换向，且可解决高度差的一种多层旋转台总装。
[0005]本技术采用以下技术方案：一种多层旋转台总装，包括：
[0006]机架，从上至下依次设置在所述机架上的N层固定平台，安装在所述固定平台上的转台组件，传动连接于所述转台组件的转板，设置在所述转板上的驱动组件，固定在所述转板上且同时传动连接于所述驱动组件的至少两组皮带输送组件，固定在所述转板上且位于所述皮带输送组件的两侧的至少两组顶升气缸，固定连接于所述顶升气缸活塞杆上的固定板，以及设置在所述固定板上的辊筒线；其中，所述N为≥2的整数；
[0007]所述皮带输送组件穿过所述固定板，当所述顶升气缸的活塞杆处于压缩状态时，所述辊筒线组件低于所述皮带输送组件；当所述活塞杆处于伸展状态时，所述辊筒线高于所述皮带输送组件。
[0008]在进一步的实施例中，所述转台组件包括：竖直固定在所述固定平台上的第一驱动电机，传动连接于所述第一驱动电机的输出轴上的小齿轮，以及固定在所述转板的底面的大齿轮；
[0009]所述小齿轮与所述大齿轮相互啮合。
[0010]在进一步的实施例中，所述驱动组件包括：横向固定在所述转板上的第二驱动电机，传动连接于所述第二驱动电机的输出轴上的第一链齿轮，呈镜像固定在所述转板上的立座，通过轴承安装在所述立座上的驱动轴，固定在所述驱动轴上的第二链齿轮，以及传动连接于所述第一链齿轮和第二链齿轮的链条。
[0011]在进一步的实施例中，所述皮带输送组件包括：呈镜像固定在所述转板上的侧板，并排安装在所述侧板的内侧上方的若干个上同步轮，并排安装在在所述侧板的内侧下方的至少两个下同步轮，安装在所述上同步轮和下同步轮之间的张紧轮，以及传动连接于所述上同步轮、张紧轮和下同步轮之间的输送带；
[0012]其中一个下同步轮固定在所述驱动轴上。
[0013]在进一步的实施例中，所述固定板的边缘处设置有若干个导向杆，所述转板上对应固定有若干个导向套，所述导向杆与所述导向套的位置和数量相对应；即所述导向杆活动穿插在所述导向套内。
[0014]在进一步的实施例中，所述固定板位于货物的运动方向的反向处设置有挡板，当所述顶升气缸的活塞杆处于压缩状态时，所述挡板的高度高于所述皮带输送组件的高度；
[0015]所述挡板的外壁通过导轨和滑块对称设置有对射光电开关。
[0016]本技术的有益效果：首先本技术设置了至少两层的垂直叠加的输送线，实现有效的纵向分布，满足在有限空间内对输送线数量的需求；同时设置了可升降的辊筒线用于调节滚筒线所在的高度以便适用于换向后的输送线的高度需求，弥补相互之间的高度差，保证更好的运输。
附图说明
[0017]图1为本技术的一种多层旋转台总装的结构示意图。
[0018]图2为本技术的转台组件的结构示意图。
[0019]图3为本技术中的滚筒线、皮带输送组件和驱动组件的结构示意图一。
[0020]图4为本技术中的滚筒线、皮带输送组件和驱动组件的结构示意图二。
[0021]图5为本技术的辊筒线的结构示意图。
[0022]图6为本技术中的皮带输送组件的内部结构示意图。
[0023]图1至图6中的各标注为：机架1、固定平台2、转板3、皮带输送组件4、顶升气缸5、固定板6、辊筒线7、第一驱动电机8、小齿轮9、大齿轮10、第二驱动电机11、第一链齿轮12、立座13、驱动轴14、第二链齿轮15、导向杆16、导向套17、挡板18、侧板401、上同步轮402、下同步轮403张紧轮404、输送带405。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的描述。
[0025]专利技术人为了解决现有运输技术中，因空间导致的输送线数量有限、且在换输送线后，因每条输送线之间的高度不一致存在一定的高度差等技术问题，设计出了一种多层换向，且可解决高度差的一种多层旋转台总装。
[0026]如图1所示，所述一种多层旋转台总装包括：机架1、固定平台2、转板3、皮带输送组件4、顶升气缸5、固定板6、辊筒线7、第一驱动电机8、小齿轮9、大齿轮10、第二驱动电机11、第一链齿轮12、立座13、驱动轴14、第二链齿轮15、导向杆16、导向套17、挡板18、侧板401、上同步轮402、下同步轮403张紧轮404、输送带405。
[0027]具体的在本实施例中，所述机架1用于放置在地面上，且设置在两条或者多条输送线的交换处，便于换向。所述固定平台2从上至下依次设置，且与其中最低的一条输送线齐平，此处以N=2为例如图1所示。
[0028]如图3至图4，为了实现换向这一功能，在所述固定平台2上安装有转台组件，所述转台组件传动连接于所述转板3，即在所述转台组件的工作下控制所述转板3的转向。所述转板3上设置有驱动组件，所述驱动组件同时传动连接于两组皮带输送组件4，即所述皮带输送组件4安装在所述转板3上。所述组皮带输送组件4用于将前输送线上的货物输送到该
旋转台总装上。
[0029]为了实现高度调节这一功能，所述皮带输送组件4的两侧设置有至少两组顶升气缸5，即所述顶升气缸5固定在所述转板3上。所述顶升气缸5的活塞杆上固定连接有固定板6，所述固定板6与所述组皮带输送组件4相对应的位置处为镂空结构，即所述皮带输送组件4穿过所述固定板6。所述固定板6上设置有辊筒线7，所述辊筒线7的运输方向与所述皮带输送组件4的传送方向相互垂直，即所述辊筒线7用将位于旋转台总装上的货物运输到下一个输送线上：当所述顶升气缸5的活塞杆处于压缩状态时，所述辊筒线7组件低于所述皮带输送组件4；当所述活塞杆处于伸展状态时，所述辊筒线7高于所述皮带输送组件4。顶升气缸5则是用于调节辊筒线7的所在高度与下一个输送线的高度一致。为了保证固定板6的平稳运行，所述至少两组顶升气缸5采用同一个开关进行控制。
[0030]因为固定板6在工作时不仅仅承载有辊筒线7，还有货物，故收到了一定的重力压迫，仅在顶升气缸5的作用下做上下移动，很容易发生倾斜，故为了避免该现象，所述固定板6的边缘处设置有若干个导向杆16，所述转板3上对应固定有若干个导向套17，所述导向杆16与所述导向套17的位置和数量相对应；即所述导向杆16活动穿插在所述导向套17内。起到导向和支撑的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多层旋转台总装，其特征在于，包括：机架，从上至下依次设置在所述机架上的N层固定平台，安装在所述固定平台上的转台组件，传动连接于所述转台组件的转板，设置在所述转板上的驱动组件，固定在所述转板上且同时传动连接于所述驱动组件的至少两组皮带输送组件，固定在所述转板上且位于所述皮带输送组件的两侧的至少两组顶升气缸，固定连接于所述顶升气缸活塞杆上的固定板，以及设置在所述固定板上的辊筒线；其中，所述N为≥2的整数；所述皮带输送组件穿过所述固定板，当所述顶升气缸的活塞杆处于压缩状态时，所述辊筒线组件低于所述皮带输送组件；当所述活塞杆处于伸展状态时，所述辊筒线高于所述皮带输送组件。2.根据权利要求1所述的一种多层旋转台总装，其特征在于，所述转台组件包括：竖直固定在所述固定平台上的第一驱动电机，传动连接于所述第一驱动电机的输出轴上的小齿轮，以及固定在所述转板的底面的大齿轮；所述小齿轮与所述大齿轮相互啮合。3.根据权利要求1所述的一种多层旋转台总装，其特征在于，所述驱动组件包括：横向固定在所述转板上的第二驱动电机，传动连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁楠，谢晓波，
申请(专利权)人：南京有多利科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：