一种流动急救手术车制造技术

技术编号:27279664 阅读:27 留言:0更新日期:2021-02-06 11:46
本实用新型专利技术公开了一种流动急救手术车,涉及医疗设施的技术领域,其包括车厢,车厢的侧壁上安装有第一门,车厢远离第一门的一侧开设有第一开口,车厢的内底面上设置有滑动箱体,滑动箱体靠近第一门的一侧开设有第二开口;滑动箱体通过滑动组件安装在车厢的内部,滑动组件包括开设在车厢内底面上的滑动槽、放置在滑动槽内部的电机、固定连接在电机输出端部的丝杆,丝杆上螺纹套接有滑动块,滑动块固定连接在滑动箱体的底部,滑动块的侧壁与滑动槽的内侧壁抵接。本实用新型专利技术具有作业空间宽敞,进出通道多,通行方便,使得治疗效果较好的效果。使得治疗效果较好的效果。使得治疗效果较好的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种流动急救手术车


[0001]本技术涉及医疗设施的
,尤其是涉及一种流动急救手术车。

技术介绍

[0002]目前,前生产和使用的急救车,主要用于运送抢救伤病员,性能单一,不便于在车上进行抢救治疗。如一般常用的急救车,车厢内安装有活动坐椅,固定有箱柜,安装有水箱、水槽,固定有氧气瓶,携带有折叠式担架,只适用于运送伤病员。
[0003]现有的,公告号为CN201602973U的中国技术专利公开了一种新型流动手术车,具有一车厢,车厢内分为无菌区和有菌区;所述车厢内部空间从车头向车尾依次设置有彼此相互间隔的诊疗准备室、手术室及术后观察室,诊疗准备室和手术室之间设有分别连通诊疗准备室和手术室的病员通道和手术准备室。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷:一旦伤病员的病情紧急危重,因作业空间狭窄,进出通道少,通行不便,使得治疗效果较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种一种流动急救手术车,作业空间宽敞,进出通道多,通行方便,使得治疗效果较好。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种流动急救手术车,包括车厢,所述车厢的侧壁上安装有第一门,所述车厢远离第一门的一侧开设有第一开口,所述车厢的内底面上设置有滑动箱体,所述滑动箱体靠近第一门的一侧开设有第二开口;所述滑动箱体通过滑动组件安装在车厢的内部,所述滑动组件包括开设在车厢内底面上的滑动槽、放置在滑动槽内部的电机、固定连接在电机输出端部的丝杆,所述丝杆上螺纹套接有滑动块,所述滑动块固定连接在滑动箱体的底部,所述滑动块的侧壁与滑动槽的内侧壁抵接。
[0007]通过采用上述技术方案,当需要将滑动箱体从车厢内部推动时,开启电机带动丝杆进行转动,丝杆带动滑动块沿滑动槽进行移动,滑动块带动滑动箱体沿车厢进行滑动,滑动车厢便相对车厢的内底面发生滑动,然后在位于车厢外部的滑动箱体的底部放置有支撑件即可。作业空间宽敞,进出通道多,通行方便,使得治疗效果较好。
[0008]本技术进一步设置为,所述滑动槽两个内侧壁之间设置有限位杆,所述限位杆的延伸方向与丝杆的延伸方向相同且转动穿过滑动块。
[0009]通过采用上述技术方案,由于滑动块的侧壁与滑动槽的内侧壁抵接,可能会使得滑动块滑动时的摩擦力较大。而限位杆的设置,使得滑动块只能沿滑动槽进行直线运动,使用较为方便。
[0010]本技术进一步设置为,所述车厢的外部设置有锁定组件,所述锁定组件包括铰接连接在滑动箱体侧壁的第一板,所述第一板的侧壁与滑动箱体远离第一开口一侧的外侧壁平齐,所述车厢的外侧壁垂直连接有位于第一板一侧的第二板,所述第一板和第二板
之间通过水平设置的锁定杆进行锁定。
[0011]通过采用上述技术方案,使用时,通过滑动组件驱动滑动箱体沿车厢进行滑动,当滑动箱体从车厢内部滑出后,人手对第二板进行转动,第二板由垂直于第二门的方向转变成与第二门平行,此时第二板与第一板抵接,最后将锁定杆连接第一板和第二板之间即可。
[0012]本技术进一步设置为,所述滑动箱体安装有第一板的侧壁上铰接连接有第三板,第三板与第二板通过锁定杆锁定。
[0013]通过采用上述技术方案,由于第二板通过锁定杆与第一板进行连接,使得相对车厢内部滑动的滑动箱体与车厢之间连接较为稳定,而当滑动箱体回复至车厢内部时,第三板跟随滑动箱体进行移动,当第三板与第一板抵接时,将锁定杆连接第一板和第三板即可。
[0014]本技术进一步设置为,所述滑动箱体的外侧壁对应第一板处开设有方形槽,所述第一板铰接连接在方形槽内部。
[0015]通过采用上述技术方案,为了避免第一板对滑动箱体内侧壁造成不良影响,故而在滑动箱体的外侧壁上开设有两个方形槽。
[0016]本技术进一步设置为,所述滑动箱体的内底面上放置有整平板,所述整平板的厚度与滑动箱体的底板厚度相同。
[0017]通过采用上述技术方案,由于滑动箱体的内底面与车厢的内底面不平齐,不便于使用者进行使用,而整平板使用时放置在车厢的内底面上,使得车厢与滑动箱体的内底面之间平齐,方便使用者的使用。
[0018]本技术进一步设置为,所述整平板铰接连接在滑动箱体远离第一开口的侧壁上,所述整平板翻转后放置在车厢的内底面上。
[0019]通过采用上述技术方案,为了方便使用者对整平板进行移动,故而将整平板铰接连接在滑动箱体的侧壁上,使用方便。
[0020]本技术进一步设置为,所述整平板的底面开设有拿取槽。
[0021]通过采用上述技术方案,拿取槽的开设,方便人手对整平板进行转动,方便使用者的使用。
[0022]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0023]1、通过滑动组件带动滑动箱体沿车厢进行滑动,增加车厢内部的空间,使得作业空间较为宽敞,进出通道较多,通行较为方便;
[0024]2、锁定组件的设置,使得滑动箱体相对车厢之间连较为稳定,使用较为方便;
[0025]3、整平板的设置,使得车体与滑动箱体的内底面之间平齐,方便使用者的使用。
附图说明
[0026]图1是实施例的整体结构示意图;
[0027]图2是实施例的结构示意图,主要用于体现滑动箱体和车厢的相对位置和连接关系;
[0028]图3是实施例用于表示滑动组件的结构示意图。
[0029]附图标记:1、车厢;11、第一门;12、第一开口;2、滑动箱体;21、第二门;22、第二开口;23、整平板;24、拿取槽;3、滑动组件;31、滑动槽;32、电机;33、丝杆;34、滑动块;35、限位杆;4、锁定组件;41、第一板;42、第二板;43、第三板;44、锁定杆;45、方形槽。
具体实施方式
[0030]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0031]参照图1-2,为本技术公开的一种流动急救手术车,包括车厢1,车厢1的长度侧壁上安装有第一门11,第一门11的延伸方向与车厢1的延伸方向相同,车厢1远离第一门11的侧壁开设有第一开口12,车厢1的内部放置有滑动箱体2,滑动箱体2靠近第一门11的一侧开设有第二开口22,滑动箱体2远离第二开口22的侧壁安装有第二门21。
[0032]参照图2-3,滑动箱体2通过滑动组件3安装在车厢1的内部,滑动组件3包括水平开设在车厢1内底面上的滑动槽31,滑动槽31的延伸方向与车厢1的延伸方向垂直,滑动槽31的内底面上固定连接有电机32,电机32的输出端部固定连接有丝杆33,丝杆33的延伸方向与滑动槽31的延伸方向平行,丝杆33上螺纹套接有滑动块34,滑动块34固定连接在滑动车厢1的底面。为了使滑动块34相对丝杆33滑动较为稳定,故而在滑动槽31的两个内侧壁之间固定连接有穿过滑动块34的限位杆35,限位杆35与丝杆33的延伸方向相同。
[0033]使用时,开启电机32,电机32带动丝杆33进行转动,丝杆33带动滑动块34沿滑动槽本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流动急救手术车,包括车厢(1),所述车厢(1)的侧壁上安装有第一门(11),其特征在于:所述车厢(1)远离第一门(11)的一侧开设有第一开口(12),所述车厢(1)的内底面上设置有滑动箱体(2),所述滑动箱体(2)靠近第一门(11)的一侧开设有第二开口(22);所述滑动箱体(2)通过滑动组件(3)安装在车厢(1)的内部,所述滑动组件(3)包括开设在车厢(1)内底面上的滑动槽(31)、放置在滑动槽(31)内部的电机(32)、固定连接在电机(32)输出端部的丝杆(33),所述丝杆(33)上螺纹套接有滑动块(34),所述滑动块(34)固定连接在滑动箱体(2)的底部,所述滑动块(34)的内侧壁与滑动槽(31)的内底面抵接。2.根据权利要求1所述的一种流动急救手术车,其特征在于:所述滑动槽(31)两个内侧壁之间设置有限位杆(35),所述限位杆(35)的延伸方向与丝杆(33)的延伸方向相同且转动穿过滑动块(34)。3.根据权利要求1所述的一种流动急救手术车,其特征在于:所述车厢(1)的外部设置有锁定组件(4),所述锁定组件(4)包括铰接连接在滑动箱体(2)侧壁的第一板(41),所述第一板(41)的侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨建朋刘云飞
申请(专利权)人:北京北铃专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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