电动机轴的扭矩限制联接器制造技术

技术编号:27261954 阅读:33 留言:0更新日期:2021-02-06 11:21
提供了一种用于将电动机连接到车辆的可旋转输入的扭矩限制联接器,包括:刚性框架,该刚性框架配置为联接到电动机的可旋转输入或输出轴中的一个;以及弹性构件,所述弹性构件配置为接合电动机的可旋转输入或输出轴中的另一个,其接合刚性框架,使得当从输出轴接收的扭矩量低于预定扭矩限制时,弹性构件基本上保持其形状并抑制可旋转输入与输出轴之间的角位移,当从输出轴接收的扭矩量超过预定扭矩限制时,弹性构件改变形状,从而允许可旋转输入与输出轴之间的角位移。入与输出轴之间的角位移。入与输出轴之间的角位移。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动机轴的扭矩限制联接器


[0001]本申请涉及一种电动机轴联接器,并且更具体地涉及一种用于将电动机轴联接到可旋转输入的扭矩限制联接器。

技术介绍

[0002]车辆可包括执行各种车辆功能的电动机,包括例如相对于曲轴的角位置调节一个或多个凸轮轴的角位置或调节乘客或驾驶员座椅的位置。电动机可用于操作凸轮轴相位器,使得凸轮轴正时相对于曲轴提前或延迟。该凸轮轴相位器可以包括多个止挡件,这些止挡件限制了该凸轮轴相位器的授权范围,并且当该凸轮轴相位器到达该范围的末端时,可以通过该电动机的输出轴将相对大量的扭矩施加到该凸轮轴相位器上。这种相对大量的扭矩可能对凸轮轴相位器造成不希望的应力。在车辆功能中使用的电动机可以以在电动机的输出轴与车辆的可旋转输入之间引入未对准的方式安装。

技术实现思路

[0003]在一个实施例中,提供了一种用于将电动机连接到车辆的可旋转输入的扭矩限制联接器,包括刚性框架,该刚性框架配置为联接到电动机的可旋转输入或输出轴中的一个;以及弹性构件,所述弹性构件配置为接合所述电动机的所述可旋转输入或所述输出轴中的另一个,其接合所述刚性框架,使得当从所述输出轴接收的扭矩量低于预定扭矩限制时,所述弹性构件基本上保持其形状并抑制所述可旋转输入与所述输出轴之间的角位移,当从所述输出轴接收的扭矩量超过所述预定扭矩限制时,所述弹性构件改变形状,从而允许所述可旋转输入与所述输出轴之间的角位移。该弹性构件以适应该电动机的可旋转输入与输出轴之间的未对准的方式接合该刚性框架和该电动机的可旋转输入或输出轴。
[0004]在另一个实施例中,提供了一种用于将电动机连接到车辆的可旋转输入的扭矩限制联接器,包括环形刚性框架,所述环形刚性框架包括中心轴向孔和多个弹性构件接收特征件,其被配置为联接到所述可旋转输入上;以及弹性构件,所述弹性构件被布置在所述环形刚性框架的中心轴向孔内并且在所述多个弹性构件接收特征件中的每一个处被接合到所述环形刚性框架上,包括被配置为接合该电动机的输出轴的至少一个轴接收部分,所述扭矩限制联接器:当从所述输出轴接收的扭矩量处于或低于预定扭矩限制时,保持所述电动机的所述输出轴的角位置与所述可旋转输入的角位置之间的固定关系,并且当施加到所述输出轴的扭矩量超过所述预定扭矩限制时,允许所述可旋转输入与所述输出轴之间的角位移。
[0005]在又一个实施例中,提供了一种用于将电动机连接到车辆的可旋转输入的扭矩限制联接器,包括环形刚性框架,所述环形刚性框架包括中心轴向孔和多个弹性构件接收特征件,其被配置为联接到所述可旋转输入上;以及弹性构件,该弹性构件被布置在该中心轴向孔内并且在该多个弹性构件接收特征件中的每一个处被接合到该环形刚性框架上,其中该弹性构件包括多个轴接收部分,这些轴接收部分各自被配置为用于接合该电动机的输出
轴的基本上球形的部件,该扭矩限制联接器:当扭矩量处于或低于预定扭矩限制时,保持所述电动机的所述输出轴的角位置与所述可旋转输入的角位置之间的固定关系,并且当施加到所述输出轴的扭矩量超过所述预定扭矩限制时,允许所述可旋转输入与所述输出轴之间的角位移。
附图说明
[0006]图1是描绘扭矩限制联接器系统的实现的透视图;
[0007]图2是描绘扭矩限制联接器系统的另一个实现的透视图;
[0008]图3是描绘扭矩限制联接器的实现的透视图;
[0009]图4是描绘图3的扭矩限制联接器的实施例在联接状态下的实现的截面轮廓图;
[0010]图5是描绘处于释放状态的图3的扭矩限制联接器的实施例的实现的截面轮廓图;
[0011]图6是描绘扭矩限制联接器的另一个实现的透视图;
[0012]图7是描绘扭矩限制联接器的另一个实现的透视图;
[0013]图8是描绘扭矩限制联接器的另一个实现的透视图;
[0014]图9是描绘扭矩限制联接器的另一个实现的透视图;并且
[0015]图10是描绘扭矩限制联接器的另一个实现的透视图。
具体实施方式
[0016]一种扭矩限制联接器限制由电动机的输出轴施加至机械装置的可旋转输入的扭矩量。该扭矩限制联接器可以包括接合该电动机的输出轴的弹性构件以及接合该机械装置的可旋转输入的框架。扭矩限制联接器可连接电动机的输出轴和可旋转输入,使得电动机通过扭矩限制联接器驱动可旋转输入。在一个实施例中,弹性构件是半刚性的并且可以装配在扭矩限制联接器的框架的孔内。该弹性构件可以被该框架保持在联接状态下,例如被该框架的内孔壁和/或该框架的弹性构件接收特征件保持。该框架的内孔接收该弹性构件并且它可以通过该框架上的接收特征件而保持在那里。然而,当电动机向输出轴提供超过预定值的扭矩时,弹性构件变形并且允许输出轴相对于机械装置的可旋转输入的角位置改变。当电动机施加到输出轴并通过弹性构件连通到机械装置的扭矩低于预定值时,弹性构件的形状基本上固定。然而,当扭矩上升超过预定值时,弹性构件变形,从而允许输出轴改变相对于机械装置的角位置。
[0017]在一些实施例中,扭矩限制联接器的弹性构件可以以可释放地接合电动机的输出轴的方式固定地联接到框架,使得当达到扭矩限制时,扭矩限制联接器和输出轴可以彼此独立地旋转。并且,在其他实施例中,扭矩限制联接器能够可释放地接合可旋转输入并且能够固定地联接电动机的输出轴,使得当达到扭矩限制时输出轴和可旋转输入能够彼此独立地旋转。一旦达到该扭矩限制,可旋转输入能够相对于输出轴有角度地移位。所述弹性构件能够确保施加到所述可旋转输入的扭矩量被限制为低于所述扭矩限制的量。
[0018]例如,扭矩限制联接器的弹性构件可以包括能够可释放地接合电动机的输出轴的至少一个轴接收部分,并且可以进一步包括能够接合扭矩限制联接器的框架以抵抗框架和弹性构件之间的角位移的一个或多个框架接合部分。在许多实施例中,扭矩限制联接器可布置为使得框架接合部分相对于框架固定地保持弹性构件。此外,如上所述,当扭矩达到预
定扭矩水平时,电动机的输出轴产生足够的力以使弹性构件变形,从而允许电动机的输出轴相对于可旋转输入旋转。在一个实施例中,弹性构件可在弹性构件接合部分处在相对侧上接合输出轴,所述弹性构件接合部分配置为紧密地符合轴接收部分的形状。当达到预定扭矩水平时,弹性构件通过输出轴变形,使得轴接收部分被迫彼此远离。弹性构件的变形使得弹性构件从输出轴的弹性构件接合部脱离,从而允许输出轴独立于弹性构件、框架以及可旋转输入而旋转。
[0019]参见图1,示出了扭矩限制联接器系统1,该扭矩限制联接器系统包括扭矩限制联接器10、电动机12和可旋转输入14。扭矩限制联接器10可以包括弹性构件16和框架20,弹性构件16可以接合电动机12的输出轴18,框架20可以将扭矩从弹性构件16传递到可旋转输入14。扭矩限制联接器10能够连接输出轴18和可旋转输入14,使得由电动机12产生的扭矩能够用于经由输出轴18旋转可旋转输入14。扭矩限制联接器10可以包括接合输出轴18的至少一个轴接收部分22。此外,扭矩限制联接器10的弹性构件16可以包括至少本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种扭矩限制联接器,用于将电动机连接到内燃发动机的可旋转输入,包括:刚性框架,所述刚性框架被配置为联接到所述电动机的可旋转输入或输出轴中的一个;和弹性构件,所述弹性构件被配置为用于接合所述电动机的可旋转输入或输出轴中的另一个,其接合所述刚性框架,使得当从所述输出轴接收的扭矩量低于预定扭矩限制时,所述弹性构件基本上保持其形状并抑制所述可旋转输入和所述输出轴之间的角位移,同时还允许所述输出轴相对于所述可旋转输入的角度未对准和/或径向未对准,其中当在所述可旋转输入与所述输出轴之间传递的扭矩量超过所述预定扭矩限制时,所述弹性构件改变形状,从而允许所述可旋转输入与所述输出轴之间的角位移。2.根据权利要求1所述的扭矩限制联接器,其中所述扭矩限制联接器的所述弹性构件包括整体结构,并且其中所述扭矩限制联接器的所述刚性框架包括整体结构。3.根据权利要求1所述的扭矩限制联接器,其中所述弹性构件的轴接收部分允许所述电动机的所述输出轴相对于所述可旋转输入的轴向未对准。4.根据权利要求1所述的扭矩限制联接器,其中所述刚性框架固定地附接到机械输入。5.根据权利要求1所述的扭矩限制联接器,其中所述弹性构件包括第一框架接合部分和第二框架接合部分,并且其中所述第一框架接合部分和所述第二框架接合部分均可滑动地联接到所述刚性框架的至少一个弹性构件接收特征件。6.根据权利要求5所述的扭矩限制联接器,其中所述弹性构件由一段细长丝形成,其中所述第一框架接合部分在所述刚性框架的所述至少一个弹性构件接收特征件中的第一个处接合所述刚性框架内的第一狭槽,并且其中所述第二框架接合部分在所述刚性框架的所述至少一个弹性构件接收特征件中的第二个处接合所述刚性框架内的第二狭槽,其中所述弹性构件能够在垂直于所述中心轴线的方向上滑动。7.根据权利要求5所述的扭矩限制联接器,其中所述弹性构件包括对应于所述第一框架接合部分的第一端和对应于所述第二框架接合部分的第二端,并且其中所述第一端接合所述刚性框架的第一弹性构件接收特征件并且所述第二端接合所述刚性框架的第二弹性构件接收特征件。8.根据权利要求7所述的扭矩限制联接器,其中所述弹性构件进一步包括布置在所述第一端和所述第二端之间的弯曲部分,并且其中所述弯曲部分装配在所述刚性框架的内孔壁内部。9.根据权利要求1所述的扭矩限制联接器,其中所述至少一个轴接收部分仅可释放地联接到所述输出轴的单个弹性构件接合部分,并且其中所述输出轴的所述单个弹性构件接合部分包括基本上球形的部件。10.一种扭矩限制...

【专利技术属性】
技术研发人员:D
申请(专利权)人:博格华纳公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利