一种轻型车实际行驶WLTC和RDE试验方法技术

本发明专利技术公开了一种轻型车实际行驶WLTC和RDE试验方法，涉及汽车检测，解决现有轻型车进行WLTC和RDE试验不方便的技术问题，所述方法包括：选定同时满足WLTC试验和RDE试验的道路；根据WLTC试验要求制定WLTC换挡曲线，根据RDE试验要求制定RDE换挡曲线；当进行WLTC试验时，若进行的是排放测试，则在轻型车上安装好WLTC排放检测设备；根据WLTC换挡曲线在道路上运行轻型车，将车速信息与WLTC换挡曲线进行对比后输出相应的操作提醒，记录试验结果；当进行RDE试验时，在轻型车上安装好PEMS排放检测设备，根据RDE换挡曲线在道路上运行轻型车，将车速信息与RDE换挡曲线进行对比后输出相应的操作提醒，记录试验结果。本发明专利技术通过在道路进行WLTC和RDE试验，可以有效解决试验不方便的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型车实际行驶WLTC和RDE试验方法


[0001]本专利技术涉及汽车检测
，更具体地说，它涉及一种轻型车实际行驶WLTC和RDE试验方法。

技术介绍

[0002]《GB 18352.2-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》在附件CAI型试验用测试循环及分解及分解CA.1一般要求：
[0003]“测试循环由全球统一的轻型车测试循环(WLTC)的低速段(low)，中速段(medium)，高速段(high)和超高速段(extra high)四部分组成，持续时间共1800s。其中低速段的持续时间589s，中速段的持续时间433s，高速段的持续时间455s，超高速段的持续时间323s。”[0004]在附件D中规定了实际行驶污染物排放试验(II型试验)-RDE的标准
[0005]D.3.2.5行驶路线要求：
[0006]D.3.2.5.3市区行驶车速在60km/h以下。
[0007]D.3.2.5.4市郊行驶车速在60km/h和90km/h之间。
[0008]D.3.2.5.5高速路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型车实际行驶WLTC和RDE试验方法，其特征在于，包括：选定同时满足WLTC试验和RDE试验的道路；根据WLTC试验要求制定WLTC换挡曲线，根据RDE试验要求制定RDE换挡曲线；当进行WLTC试验时，若进行的是排放测试，则在轻型车上安装好WLTC排放检测设备；根据所述WLTC换挡曲线在所述道路上运行所述轻型车，实时获取所述轻型车的车速信息，将所述车速信息与WLTC换挡曲线进行对比后输出相应的操作提醒，记录试验结果；当进行RDE试验时，在轻型车上安装好PEMS排放检测设备，根据所述RDE换挡曲线在所述道路上运行所述轻型车，实时获取所述轻型车的车速信息，将所述车速信息与RDE换挡曲线进行对比后输出相应的操作提醒，记录试验结果。2.根据权利要求1所述的一种轻型车实际行驶WLTC和RDE试验方法，其特征在于，当进行WLTC试验时，若所述轻型车的车速超出所述WLTC换挡曲线的速度偏差范围，则输出报警信号；当进行RDE...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文杰，江增辉，魏英英，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：