本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池组防护装置的使用方法，包括安装箱，所述安装箱的顶部一端铰接有密封盖，密封盖的底部固定连接有弹簧柱，弹簧柱的一端固定连接有缓冲板，所述安装箱的外壁上开设有多个均匀分布的散热孔，所述安装箱内固定安装有四个导向杆，两个导向杆上滑动安装有两个竖直设置的运动板，安装箱内转动安装有第一丝杆，第一丝杆与运动板螺纹连接，运动板上开设有滑槽，滑槽内转动安装有第二丝杆，第二丝杆上螺纹安装散热扇，散热扇与运动板的内壁滑动连接。本发明专利技术实现散热扇在安装箱内大面积运动，增大的散热的面积，提高散热效率，散热效果好，极大的增强的安装箱的抗震性能，保证了电池组的安全，提高电池组的使用寿命。使用寿命。使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池组防护装置的使用方法
[0001]本申请是申请日为2018年5月4日，申请号为201810420260.2，专利技术名称为“一种新能源汽车电池组防护装置”的专利的分案申请。
[0002]本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车电池组防护装置的使用方法。
技术介绍
[0003]在新能源汽车电池组使用的过程中会产生一定的热量，影响电池的正常工作和寿命，电池组的安装箱上设有散热扇，散热扇时固定安装的，散热面积较小，而电池组的安装箱体积较大，散热扇只能局部的散热，散热效果不好，需要的电池组的安装箱对电池的保护不足，在汽车运行过程中，震动对于电池组有一定的损伤，现有的电池组的安装箱减震效果差，因此，需要一种新能源汽车电池组防护装置来解决以上问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电池组防护装置的使用方法。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种新能源汽车电池组防护装置，包括安装箱，所述安装箱的顶部一端铰接有密封盖，密封盖的底部固定连接有弹簧柱，弹簧柱的一端固定连接有缓冲板，所述安装箱的外壁上开设有多个均匀分布的散热孔，所述安装箱内固定安装有四个导向杆，两个导向杆上滑动安装有两个竖直设置的运动板，安装箱内转动安装有第一丝杆，第一丝杆与运动板螺纹连接，运动板上开设有滑槽，滑槽内转动安装有第二丝杆，第二丝杆上螺纹安装散热扇，散热扇与运动板的内壁滑动连接，运动板的顶部固定安装有第一双向电机，第一双向电机的输出轴与第二丝杆固定连接，所述安装箱的底部焊接有第一柱体，第一柱体的底部滑动连接有连接杆，连接杆的底部滑动连接有第二柱体，第二柱体的底部固定连接有支撑板，支撑板的顶部焊接有支撑块，两个第一柱体之间焊接有横杆，横杆上滑动安装有两个对称设置的缓冲块，缓冲块与支撑块滑动连接，横杆上套设有两个弹簧。
[0007]优选的，所述散热扇有安装板、驱动电机和扇叶组成，安装板与滑槽的内壁滑动连接，安装板与第二丝杆螺纹连接，启动电机与安装板固定连接，驱动电机的输出轴与扇叶焊接。
[0008]优选的，所述第一柱体和第二柱体均为空腔结构，第一柱体的底部和第二柱体的顶部均开设有通孔，连接杆的顶部和底部贯穿通孔延伸至第一柱体和第二柱体内固定连接有挡板，挡板套设于连接杆上，挡板与第一柱体和第二柱体的内壁滑动连接，连接杆的顶部和底部均套设有压簧。
[0009]优选的，所述弹簧位于第一柱体和缓冲块之间，弹簧的两端分别抵压于第一柱体
和缓冲块上，支撑块的两侧开设有轨道，缓冲块的一侧与轨道内壁滑动连接。
[0010]优选的，所述安装箱的一侧固定安装有第二双向电机，第一丝杆为两个，两个第一丝杆的一端和第二双向电机的输出轴上均套设有皮带轮，皮带轮为四个，其中两个皮带轮套设于第二双向电机的输出轴上，另外两个皮带轮分别套设于两个第一丝杆上，皮带轮上设有皮带，皮带为两个。
[0011]优选的，所述第一柱体和第二柱体的内壁开设有凹槽，挡板与凹槽内壁滑动连接，位于第一柱体内的压簧的底部抵压于挡板的顶部，位于第二柱体内的压簧的顶部抵压于挡板的顶部。
[0012]优选的，所述缓冲块的顶部固定安装有滑轮，安装箱的底部开设有轨道凹槽，滑轮与轨道凹槽的内壁滚动连接。
[0013]本专利技术的有益效果是：
[0014]1、通过第二双向电机、第一双向电机、实现散热扇在安装箱内大面积运动，增大的散热的面积，提高散热效率，散热效果好；
[0015]2、通过第一柱体和第二柱体内部的压簧与连接杆上的挡板之间的配合，具有减震缓冲作用，当安装箱受到震动时，支撑块、缓冲块、弹簧之间的配合可以提供缓冲作用，通过多个缓冲机构，极大的增强的安装箱的抗震性能，保证了电池组的安全，提高电池组的使用寿命；
[0016]本专利技术实现散热扇在安装箱内大面积运动，增大的散热的面积，提高散热效率，散热效果好，极大的增强的安装箱的抗震性能，保证了电池组的安全，提高电池组的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种新能源汽车电池组防护装置的结构示意图；
[0018]图2为安装箱的部分结构俯视示意图
[0019]图3为第一柱体与第二柱体的剖视结构示意图。
[0020]图中：1安装箱、2密封盖、3弹簧柱、4缓冲板、5散热孔、6导向杆、7运动板、8缓冲块、9滑槽、10第二丝杆、11散热扇、12第一柱体、13连接杆、14第二柱体、15支撑板、16支撑块、17横杆、18缓冲块、19弹簧、20第二双向电机、21皮带轮、22皮带、23挡板、24压簧、25第一双向电机。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1-3，一种新能源汽车电池组防护装置，包括安装箱1，安装箱1的顶部一端铰接有密封盖2，密封盖2的底部固定连接有弹簧柱3，弹簧柱3的一端固定连接有缓冲板4，安装箱1的外壁上开设有多个均匀分布的散热孔5，安装箱1内固定安装有四个导向杆6，两个导向杆6上滑动安装有两个竖直设置的运动板7，安装箱1内转动安装有第一丝杆8，第一丝杆8与运动板7螺纹连接，运动板7上开设有滑槽9，滑槽9内转动安装有第二丝杆10，第二丝杆10上螺纹安装散热扇11，散热扇11与运动板7的内壁滑动连接，运动板7的顶部固定安
装有第一双向电机25，第一双向电机25的输出轴与第二丝杆10固定连接，安装箱1的底部焊接有第一柱体12，第一柱体12的底部滑动连接有连接杆13，连接杆13的底部滑动连接有第二柱体14，第二柱体14的底部固定连接有支撑板15，支撑板15的顶部焊接有支撑块16，两个第一柱体12之间焊接有横杆17，横杆17上滑动安装有两个对称设置的缓冲块18，缓冲块18与支撑块16滑动连接，横杆17上套设有两个弹簧19。
[0023]本实施例中，散热扇11有安装板、驱动电机和扇叶组成，安装板与滑槽9的内壁滑动连接，安装板与第二丝杆10螺纹连接，启动电机与安装板固定连接，驱动电机的输出轴与扇叶焊接，第一柱体12和第二柱体14均为空腔结构，第一柱体12的底部和第二柱体14的顶部均开设有通孔，连接杆13的顶部和底部贯穿通孔延伸至第一柱体12和第二柱体14内固定连接有挡板23，挡板23套设于连接杆13上，挡板23与第一柱体12和第二柱体14的内壁滑动连接，连接杆13的顶部和底部均套设有压簧24，弹簧19位于第一柱体12和缓冲块18之间，弹簧19的两端分别抵压于第一柱体12和缓冲块18上，支撑块16的两侧开设有轨道，缓冲块18的一侧与轨道内壁滑动连接，安装箱1的一侧固定安装有第二双向电机20，第一丝杆8为两个，两个第一丝杆8的一端和第二双向电机20的输出轴上均套设有皮带轮21，皮带轮21为四个，其中两个皮带轮21套设于第二双向电机20的输出轴上，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池组防护装置的使用方法，其特征在于，通过第二双向电机(20)带动第一丝杆(8)转动，第一丝杆(8)带动运动板(7)水平运动，第一双向电机(25)带动散热扇(11)竖直运动，从而实现散热扇(11)在安装箱(1)内大面积运动；把电池组放入安装箱(1)内，关上密封盖(2),密封盖(2)上螺纹安装螺栓，安装箱(1)上设有螺纹孔，螺栓与螺纹孔适配，弹簧柱(3)和缓冲板(4)对电池组的顶部固定；并通过第一柱体(12)和第二柱体(14)内部的压簧(24)与连接杆(13)上的挡板(23)进行减震缓冲配合，当安装箱(1)受到震动时，支撑块(16)、缓冲块(18)、弹簧(19)之间的配合可以提供缓冲作用，极大的增强的安装箱(1)1的抗震性能。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组防护装置的使用方法，其特征在于，所述的电池组防护装置，包括安装箱(1)，所述安装箱(1)的顶部一端铰接有密封盖(2)，密封盖(2)的底部固定连接有弹簧柱(3)，弹簧柱(3)的一端固定连接有缓冲板(4)，所述安装箱(1)的外壁上开设有多个均匀分布的散热孔(5)，所述安装箱(1)内固定安装有四个导向杆(6)，两个导向杆(6)上滑动安装有两个竖直设置的运动板(7)，安装箱(1)内转动安装有第一丝杆(8)，第一丝杆(8)与运动板(7)螺纹连接，运动板(7)上开设有滑槽(9)，滑槽(9)内转动安装有第二丝杆(10)，第二丝杆(10)上螺纹安装散热扇(11)，散热扇(11)与运动板(7)的内壁滑动连接，运动板(7)的顶部固定安装有第一双向电机(25)，第一双向电机(25)的输出轴与第二丝杆(10)固定连接，所述安装箱(1)的底部焊接有第一柱体(12)，第一柱体(12)的底部滑动连接有连接杆(13)，连接杆(13)的底部滑动连接有第二柱体(14)，第二柱体(14)的底部固定连接有支撑板(15)，支撑板(15)的顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡勋勋，
申请(专利权)人：芜湖盛科环保技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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