本实用新型专利技术公开了一种高压级带喷液冷却装置的双机双级压缩机组，包括低压级压缩机、高压级压缩机、油分离器和中间冷却器，低压级压缩机与高压级压缩机通过第一排气管道连通，高压级压缩机与油分离器通过第二排气管道连通，中间冷却器通过出气管与第一排气管道连通，中间冷却器的一个端部连通进液管道，进液管道分支出液体冷却管与高压级压缩机连通，在液体冷却管上设有热力膨胀阀和喷液电磁阀，中间冷却器的另一端部连通出液管道。本实用新型专利技术的目的在双机双级高压级压缩机系统结构优化的基础上进而降低高压级压缩机的排气温度，提高制冷系统的可靠性和稳定性。高制冷系统的可靠性和稳定性。高制冷系统的可靠性和稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种高压级带喷液冷却装置的双机双级压缩机组
[0001]本技术涉及压缩机应用
，具体涉及一种高压级带喷液冷却装置的双机双级压缩机组。
技术介绍
[0002]目前，运行在蒸发温度0℃以下的低温机组排气温度较高，在排气温度高于80℃的状态下长期运行时会出现压缩机中的润滑油碳化发黑，使润滑油的性能下降，严重的情况下会烧毁压缩机。双机双级机组高压级的蒸发温度一般为-8℃，满负荷运行状态下排气温度可能会超高80℃，目前的双机双级机组仅采用吸气冷却的方法降低排气温度，如果排气温度不能降低到80℃以下，压缩机效率、系统的稳定性和可靠性会大幅下降。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在双机双级高压级压缩机系统结构优化的基础上进而降低高压级压缩机的排气温度，提高制冷系统的可靠性和稳定性。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：
[0005]一种高压级带喷液冷却装置的双机双级压缩机组，包括低压级压缩机、高压级压缩机、油分离器和中间冷却器，所述低压级压缩机与高压级压缩机通过第一排气管道连通，所述高压级压缩机与油分离器通过第二排气管道连通，所述中间冷却器通过出气管与第一排气管道连通，所述中间冷却器的一个端部连通进液管道，所述进液管道分支出液体冷却管与所述高压级压缩机连通，在所述液体冷却管上设有热力膨胀阀和喷液电磁阀，所述中间冷却器的另一端部连通出液管道。
[0006]可选地，所述液体冷却管上还设有直角截止阀、直通截止阀和过滤器。
[0007]可选地，所述第二排气管道上还设有压力变送器和温度传感器。
[0008]可选地，所述低压级压缩机的进气管道上设有压力变送器和温度传感器。
[0009]可选地，所述中间冷却器为板壳式换热器。
[0010]可选地，所述油分离器上设有排气管道。
[0011]本技术的技术方案，具有如下优点：
[0012]本实施例提供了一种高压级带喷液冷却装置的双机双级压缩机组，利用喷液组件对压缩机进行冷却，当高压级压缩机排气温度大于设定值80℃时，喷液电磁阀开启，制冷剂液体通过热力膨胀阀喷射至压缩机内，从而降低压缩机的排气温度，当高压级压缩机的排气温度降低至设定值以下时，关闭喷液电磁阀，从而可以保持压缩机运行在设定值80℃以下，增加压缩机组的制冷效率和可靠性；同时，上述喷液冷却组件在整体压缩机组的结构设置合理，使得整个系统的稳定性更强。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对
具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0018]实施例1
[0019]本实施例提供的一种高压级带喷液冷却装置的双机双级压缩机组系统，参见图1所示，包括低压级压缩机1，高压级压缩机2，油分离器3，中间冷却器4，低压级压缩机1连接有第一排气管10，第一排气管10连接高压级压缩机2，高压级压缩机2连接有第二排气管11，第二排气管11连接油分离器3，中间冷却器4一侧连接有出气管18，出气管18连接第一排气管10，中间冷却器4另一侧连接有进液管16和出液管17，其中，进液管16连接有液体冷却管15，液体冷却管15与高压级压缩机2相连，液体冷却管15上安装有喷液电磁阀7和热力膨胀阀8，当高压级压缩机2排气温度大于设定值80℃时，喷液电磁阀7开启，制冷剂液体通过热力膨胀阀8喷射至压缩机内，从而降低压缩机的排气温度，当高压级压缩机2的排气温度降低至设定值以下时，关闭喷液电磁阀7。
[0020]作为优选，在液体冷却管15上还安装有直角截止阀5，过滤器6，和直通截止阀9。
[0021]作为优选，低压级压缩机1连接有进气管道22，进气管道上有吸气过滤器19、温度传感器20和压力变送器21；第二排气管11上有压力变送器12和温度传感器13。
[0022]本实施例的中间冷却器4形式为板壳式换热器。
[0023]上述实施例的在整体系统优化的基础上加设了喷液组件，利用喷液组件对压缩机进行冷却，当高压级压缩机排气温度大于设定值80℃时，喷液电磁阀开启，制冷剂液体通过热力膨胀阀喷射至压缩机内，从而降低压缩机的排气温度，当高压级压缩机的排气温度降低至设定值以下时，关闭喷液电磁阀，从而可以保持压缩机运行在设定值80℃以下，增加压缩机组的制冷效率和可靠性。
[0024]显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术创造的保护范围之中。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高压级带喷液冷却装置的双机双级压缩机组，其特征在于，包括低压级压缩机、高压级压缩机、油分离器和中间冷却器，所述低压级压缩机与高压级压缩机通过第一排气管道连通，所述高压级压缩机与油分离器通过第二排气管道连通，所述中间冷却器通过出气管与第一排气管道连通，所述中间冷却器的一个端部连通进液管道，所述进液管道分支出液体冷却管与所述高压级压缩机连通，在所述液体冷却管上设有热力膨胀阀和喷液电磁阀，所述中间冷却器的另一端部连通出液管道。2.根据权利要求1所述的高压级带喷液冷却装置的双机双级压缩机组，其特征在于，所述液体冷却管...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗叶欣，邹勇，张云浩，李昌阳，张超，胡士永，黄劲松，
申请(专利权)人：武汉盟特节能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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