一种用于润滑系统的控制阀和机油泵技术方案

本实用新型专利技术提供了一种用于润滑系统的控制阀，包括阀套，所述阀套内孔中装有阀芯和弹簧，所述阀套的一端安装有螺塞，所述阀套上设有至少两个油口，所述阀套的外周在每两个油口之间设有一个环状凹槽，所述环状凹槽内装有密封圈；所述螺塞设有内螺纹和外螺纹，所述阀套与螺塞相连的一段设有外螺纹，所述阀套通过外螺纹拧入至螺塞内。本实用新型专利技术同时还提供了一种装有上述控制阀的机油泵，该机油泵的泵体上设有阀孔和多个与阀孔相通的油道，螺塞通过外螺纹将整个控制阀拧入至泵体的阀孔内；所述泵体上的油道与所述阀套上的油口位置相对应，所述密封圈同时将不同的油道之间和油口之间进行隔断。上述技术方案使泵体上的阀孔结构更加简单，易于加工。易于加工。易于加工。

【技术实现步骤摘要】
一种用于润滑系统的控制阀和机油泵


[0001]本技术涉及汽车润滑系统，具体涉及一种用于润滑系统的控制阀，以及一种机油泵。

技术介绍

[0002]在汽车润滑系统中经常会用到各种类型的控制阀，这些控制阀一般都是集成在机油泵的泵体上，通过在泵体上加工出一个阀孔，再将阀芯和弹簧送入阀孔内，然后从外侧用螺塞进行固定。这种方式具有结构简单紧凑的优点，但是泵体上的阀孔不好加工，精度难以保证，而且阀孔的形状并不完全一样，这样就难以标准化生产。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种用于润滑系统的控制阀和机油泵，有利于在泵体上加工阀孔。
[0004]为解决上述技术问题，本技术关于控制阀的技术方案是：一种用于润滑系统的控制阀，包括阀套，所述阀套内孔中装有阀芯和弹簧，所述阀套的一端安装有螺塞，所述阀套上设有至少两个油口，所述阀套的外周在每两个油口之间设有一个环状凹槽，所述环状凹槽内装有密封圈；所述螺塞设有内螺纹和外螺纹，所述阀套与螺塞相连的一段设有外螺纹，所述阀套通过外螺纹拧入至螺塞内。
[0005]本技术关于机油的技术方案是：一种机油泵，包括泵体，所述泵体上设有一个阀孔和多个与阀孔相通的油道，所述阀孔包括内侧的光孔段和外侧的螺孔段，螺孔段的内径大于光孔段的内径，所述阀孔内装有一个控制阀；所述控制阀包括阀套，所述阀套内孔中装有阀芯和弹簧，所述阀套的一端安装有螺塞；所述阀套上设有至少两个油口，所述阀套的外周在每两个油口之间设有一个环状凹槽，所述环状凹槽内装有密封圈；所述螺塞设有内螺纹和外螺纹，所述阀套与螺塞相连的一段设有外螺纹，所述阀套通过外螺纹拧入至螺塞内；所述螺塞通过外螺纹将整个控制阀拧入至泵体的阀孔内；所述泵体上的油道与所述阀套上的油口位置相对应，所述密封圈同时将不同的油道之间和油口之间进行隔断。
[0006]本技术提供的机油泵，其主要技术特征就是采用了本技术中的控制阀，因此两者都具有以下优点：
[0007]1、由于控制阀作为一个独立的整体已经全部加工安装好，因此只需要在泵体上加工一个结构简单的阀孔用于插装控制阀，这样就有利于阀孔的加工；
[0008]2、由于泵体上的油道之间可通过阀套上的密封圈隔断，因此泵体上的阀孔精度可适当降低，从而降低加工成本；
[0009]3、由于可以通过阀套内孔改变变量点比例，所以泵上阀孔可标准化，降低加工成本。
附图说明
[0010]图1为本技术实施例中的控制阀结构示意图；
[0011]图2为本技术实施例中的控制阀与泵体结构示意图；
[0012]附图标记为：
[0013]1——阀套
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2——阀芯
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3——弹簧
[0014]4——螺塞
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5——油口
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6——密封圈
[0015]7——泵体
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8——阀孔
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9——第一油道
[0016]10——第二油道
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11——第三油道。
具体实施方式
[0017]为了使技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不限于本技术。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、
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厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、
ꢀ“
外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]实施例1
[0020]如图1所示的一种用于润滑系统的控制阀，包括阀套1，所述阀套1内孔中装有阀芯2和弹簧3，阀套1的一端安装有螺塞4，阀套1上设有三个油口5，阀套1的外周在每两个油口5之间设有一个环状凹槽，所述环状凹槽内装有密封圈6；螺塞4设有内螺纹和外螺纹，阀套1与螺塞4相连的一段设有外螺纹，阀套1通过外螺纹拧入至螺塞4内。
[0021]实施例2
[0022]如图1、2所示，一种机油泵，包括泵体7，所述泵体7上设有一个阀孔8，以及与阀孔8相通的第一油道9、第二油道10、第三油道11，阀孔8包括内侧的光孔段和外侧的螺孔段，螺孔段的内径大于光孔段的内径，阀孔8内装有一个控制阀；所述控制阀包括阀套1，所述阀套1内孔中装有阀芯2和弹簧3，阀套1的一端安装有螺塞4；阀套1上设有三个油口5，阀套1的外周在每两个油口5之间设有一个环状凹槽，所述环状凹槽内装有密封圈6；螺塞4设有内螺纹和外螺纹，阀套1与螺塞4相连的一段设有外螺纹，阀套1通过外螺纹拧入至螺塞4内；螺塞4通过外螺纹将整个控制阀拧入至泵体7的阀孔8内；泵体7上的三个油道与阀套1上的三个油口位置相对应，密封圈6同时将不同的油道之间和油口之间进行隔断。
[0023]上述实施例为本技术较佳的实现方案，除此之外，本技术还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本技术专利的范围内。
[0024]为了让本领域普通技术人员更方便地理解本技术相对于现有技术的改进之处，本技术的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本技术的内容。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于润滑系统的控制阀，包括阀套（1），所述阀套（1）内孔中装有阀芯（2）和弹簧（3），所述阀套（1）的一端安装有螺塞（4），其特征在于：所述阀套（1）上设有至少两个油口（5），所述阀套（1）的外周在每两个油口（5）之间设有一个环状凹槽，所述环状凹槽内装有密封圈（6）；所述螺塞（4）设有内螺纹和外螺纹，所述阀套（1）与螺塞（4）相连的一段设有外螺纹，所述阀套（1）通过外螺纹拧入至螺塞（4）内。2.一种机油泵，包括泵体（7），其特征在于：所述泵体（7）上设有一个阀孔（8）和多个与阀孔（8）相通的油道（9，10，11），所述阀孔（8）包括内侧的光孔段和外侧的螺孔段，螺孔段的内径大于光孔段的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤晓磊，许仲秋，刘光明，佘笑梅，
申请(专利权)人：湖南机油泵股份有限公司，
类型：新型
国别省市：