高空作业车用副臂制造技术

技术编号:27192735 阅读:24 留言:0更新日期:2021-01-31 11:37
提供一种副臂,能设置成与工作斗的一边平行,且能容易地修正挠曲等的影响。在副臂(1)中,基台侧臂件(2)和工具安装臂件(4)经由可动连接部(6)连接而构成为L型。在副臂(1)中,基台侧臂件(2)的一端安装于对高空作业车的工作斗(51)进行支撑的基台(52)。工具安装臂件(4)延伸至未设置基台(52)的工作斗(51)的侧方,能对工具类进行支撑。在因所支承的工具类的重量产生挠曲而使前端倾斜的情况下,可通过可动连接部(6)进行角度调节而成为水平状态。部(6)进行角度调节而成为水平状态。部(6)进行角度调节而成为水平状态。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】高空作业车用副臂


[0001]本专利技术涉及高空作业车用副臂,其在使用高空作业车的配电线施工的间接火线作业中用于支承工作斗上使用的绝缘操作棒等工具。

技术介绍

[0002]配电线施工等使用的高空作业车的工作斗的最大承载重量一般为200~250kg左右。假设最大承载重量为250kg且搭乘两名作业人员250kg,那么仅仅这样就占了允许值的一半左右的重量。在作业中也使用高重量的工具,再加上作为作业对象的配电线的载荷也可能会增加一部分重量,因而,选择考虑了限制重量的工具并不容易。根据情况,也有可能会因重视安全而牺牲作业效率。
[0003]另一方面,在工作斗的作业中,一般使用两米左右的绝缘操作棒。经由上述绝缘操作棒的工具的操作要求熟练度,尤其是在操作高重量工具的作业中,作业人员的肉体的负担变大。由此,为了减轻作业人员的负担,且即使不是熟练工也能稳定地进行作业,较为理想的是在尽可能固定工具类的状态下进行作业。但是,为了通过工作斗支撑高重量的工具,需要加强工作斗,还必须考虑该加强构件的重量,重量分配不易。
[0004]为了解决以上这种承载重量的问题、作业性的提高以及作业人员的负担减轻,以往利用副臂。图9中示出了以往的副臂的结构。
[0005]如图9所示,在主臂100的前端设置有基台102。上述基台102对工作斗103的侧方进行支承,并且在上方支承副臂101。副臂101设置成能以基台102为中心旋转,并能根据作业情况改变姿态。上述副臂101并非安装于工作斗103,而是安装于支撑工作斗103的基台102一侧。即,工作斗103和副臂101分别规定有最大承载重量(共计为200~250kg左右)。因此,若将工具(未图示)支承于副臂101一侧,则工作斗103一侧的重量不易产生大的变动,因此,除了作业人员能安全地进行作业之外,作业人员的负担也大幅减轻。关于上述这种副臂101,专利文献1中也有记载。现有技术文献专利文献
[0006]专利文献1:日本专利特开2016-116331号公报

技术实现思路

专利技术所要解决的技术问题
[0007]然而,在大多数情况下,副臂101的材质与绝缘操作棒相同使用FRP材料。因此,如上所述,若将工具类安装于以悬臂式安装于基台102的副臂101,则副臂101因它们的重量有时会产生挠曲而朝下方倾斜。于是,为了补正如上所述用作脚手架的副臂101的倾斜程度,需要重新调节与配电线之间的间隔等,作业变得烦杂。
[0008]此外,根据作业内容,有时需要改变工具的配置。在该情况下,仅通过简单地沿副臂101滑动并不充分,每次改变副臂101上的位置时还需要重新调节高度等。
[0009]因此,在本专利技术的目的在于提供一种副臂,能设置成与工作斗的一边平行,且能容易地修正挠曲等的影响。解决技术问题所采用的技术方案
[0010]为了实现上述目的,本专利技术的高空作业车用副臂安装于对高空作业用的工作斗进行支撑的基台并对工具进行支承,其特征是,包括:基台侧臂件,所述基台侧臂件大致水平地安装于所述基台;工具安装臂件,所述工具安装臂件供所述工具安装;以及至少一个连接部,所述连接部能在所述基台侧臂件与所述工具安装臂之间以形成90度的角度的方式进行连接。
[0011]此外,在本专利技术的高空作业车用副臂中,除了上述结构以外,其特征是,所述连接部是可动连接部,所述可动连接部将所述工具安装臂件连接成大致L型,以使所述工具安装臂件在绕所述基台侧臂件的轴的方向上能从规定角度朝仅上方转动、且能进行角度调节。
[0012]此外,在本专利技术的高空作业车用副臂中,除了上述结构以外,其特征是,所述可动连接部包括:第一收纳部,所述第一收纳部对所述基台侧臂件进行收纳;第二收纳部,所述第二收纳部对所述工具安装臂件进行收纳;转动轴,所述转动轴朝所述第一收纳部的收纳方向立设,并作为所述第二收纳部的转动中心;至少一根规定轴,所述规定轴贯穿所述第二收纳部并与所述转动轴平行地立设于所述第一收纳部上,并对所述第二收纳部的转动区域进行规定;以及调节螺钉,所述调节螺钉拧设于能使前端相对于所述规定轴从正交的转动方向抵碰的所述第二收纳部上的位置,并通过拧进、拧退对所述第二收纳部进行角度调节。
[0013]此外,在本专利技术的高空作业车用副臂中,除了上述结构以外,其特征是,所述调节螺钉以能从所述规定轴的对极的两个方向抵碰的方式互为相对地拧设于所述第二收纳部上。
[0014]此外,在本专利技术的高空作业车用副臂中,除了上述结构以外,其特征是,所述规定角度是以水平为基准上下各10度的范围内的角度。专利技术效果
[0015]如上所述,根据本专利技术,在对架设电线进行作业的情况下,若将工作斗以及工具安装臂件相对于架设电线平行配置,则即使在工具安装臂件上改变工具类的位置,相对于架设电线的距离也保持恒定,因此,不操作工作斗就能使工具类自由地移动。此外,基台侧臂件和工具安装臂件经由能以90度的角度连接的至少一个连接部连接,因此,能根据所使用的连接部的数量将工具安装臂件相对于基台侧臂件的配置构成为L型和I型。
[0016]此外,根据本专利技术,除了上述效果以外,能使前端呈L型绕到未设置基台的工作斗的侧面,因此,能将副臂配置于与工作斗分开的位置。此外,能通过可动连接部绕基台侧臂件的轴对工具安装臂件进行角度调节,因此,即使由容易产生挠曲的构件构成,也能容易地修正倾斜以变成水平位置。而且,由于连接成能朝仅上方转动,因此能在通过上抬工具安装臂件以减轻对可动连接部的负担的状态下进行工具的设置、移动。
[0017]此外,根据本专利技术,除了上述效果以外,相对于对基台侧臂件进行收纳的第一收纳部,对工具安装臂件进行收纳的第二收纳部能相对于立设于第一收纳部的一根转动轴转动,通过相对于至少一根规定轴调节进退量的调节螺钉进行角度调节。如此,能通过由至少两根转动轴、规定轴和一根调节螺钉构成的简单且轻量的构件来构成用于转动和角度调节的机构。
[0018]此外,根据本专利技术,除了上述效果以外,调节螺钉隔着规定轴相对拧设于对极的两个方向,因此,即使相对于基台上下翻转而朝任意方向配置也能进行相同操作,从而能根据情况自由地选择作业位置。
[0019]此外,根据本专利技术,除了上述效果以外,通过将角度调节的范围设为上下各10度,不仅能抬起工具安装臂件来吸收由挠曲导致的倾斜,还能进行与作业内容对应的高度调节。
附图说明
[0020]图1是表示本专利技术第一实施方式的副臂的使用状态的立体图。图2是图1的副臂的整体立体图。图3是对工具安装臂件的挠曲的修正进行说明的示意图。图4是进行了局部剖切的图1的副臂的连接区域周边的放大立体图。图5是用于说明从工具安装臂一侧观察的动作的侧视图。图6是表示本专利技术第二实施方式的副臂的整体立体图。图7是表示图6的副臂的使用状态的图。图8表示图6的副臂的连接部及其周边,其中,(a)是表示副臂的结合状态的放大图,(b)是表示分离状态的放大图。图9是表示以往的副臂的设置状态的立体图。
具体实施方式
[0021]以下,根据附图对本专利技术实施本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种高空作业车用副臂,安装于对高空作业用的工作斗进行支撑的基台并对工具进行支承,其特征在于,包括:基台侧臂件,所述基台侧臂件大致水平地安装于所述基台;工具安装臂件,所述工具安装臂件供所述工具安装;以及至少一个连接部,所述连接部能在所述基台侧臂件与所述工具安装臂之间以形成90度的角度的方式进行连接。2.如权利要求1所述的高空作业车用副臂,其特征在于,所述连接部是可动连接部,所述可动连接部将所述工具安装臂件相对于所述基台侧臂件以能在绕轴的方向上从规定角度朝仅上方转动、且能进行角度调节的方式连接成大致L型。3.如权利要求2所述的高空作业车用副臂,其特征在于,所述可动连接部包括:第一收纳部,所述第一收纳部对所述基台侧臂件进行收纳;第二收纳部,所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:后藤政则坂井博昭
申请(专利权)人:株式会社永木精机
类型:发明
国别省市:

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