一种普通车床光杠清理装置制造方法及图纸

技术编号:27187370 阅读:13 留言:0更新日期:2021-01-31 00:43
本实用新型专利技术公开了一种普通车床光杠清理装置,属于车床的技术领域,包括两组定位座和清扫刷,沿光杠长度方向,两组所述定位座、清扫刷分别设置在进给箱两侧,且定位座与进给箱连接,所述清扫刷与定位座可拆卸连接,所述清扫刷沿光杠周向设置,且清扫刷的刷毛与光杠贴合。进给箱沿光杠长度方向移动,使得清扫刷对光杠表面进行清扫,从而减少了光杠表面粘附的废屑量,使得进给箱移动时不易发生卡顿现象;另外清扫刷与定位座可拆卸连接,便于工作人员将清扫刷取下以进行清理或更换。下以进行清理或更换。下以进行清理或更换。

【技术实现步骤摘要】
一种普通车床光杠清理装置


[0001]本技术涉及车床的
,尤其是涉及一种普通车床光杠清理装置。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。
[0003]现有技术中,如公告号为CN207888322U的中国专利中提出了一种生产川钉用车床,包括台面,台面的一端固设有换热器,台面的另一端固设有主轴箱,主轴箱的主轴末端伸出主轴箱外且末端连有主轴夹具,主轴夹具内夹有工件,台面的前侧、后侧分别水平设有光杠,光杠的两端分别固定连接在所述主轴箱和台面上,两条光杠上方分别平行设有丝杠,所述丝杠的一端伸入主轴箱内且另一端与台面转动相连,台面的前侧设有进给箱,进给箱套设在前侧的光杠和丝杠外且与光杠滑动连接,丝杠与进给箱内的齿条啮合,进给箱顶部固设有刀架,刀架内固夹有刀具,台面的后侧设有尾架箱,尾架箱套设在后侧的光杠和所述丝杠外且与光杠滑动连接,丝杠与尾架箱内的齿条啮合,尾架箱上与主轴夹具正对的位置设有尾架夹具。主轴夹具将工件夹紧,主轴箱内的主轴转动带动工件转动,主轴箱内的进给齿轮带动丝杠转动,从而带动进给箱在光杠上滑动,刀具随进给箱移动,刀具对工件表面进行切削。
[0004]采用上述技术方案中的车床对工件进行加工时会产生大量的废屑,部分废屑会粘附在光杠上,进给箱沿光杠移动时,废屑易进入光杠与进给箱的连接位置处,从而导致进给箱移动发生卡顿现象。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种普通车床光杠清理装置,通过清扫刷的设置,使清扫刷对光杠进行清理,从而使得进给箱移动时不易发生卡顿现象。
[0006]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:
[0007]一种普通车床光杠清理装置,包括两组定位座和清扫刷,沿光杠长度方向,两组所述定位座、清扫刷分别设置在进给箱两侧,且定位座与进给箱连接,所述清扫刷与定位座可拆卸连接,所述清扫刷沿光杠周向设置,且清扫刷的刷毛与光杠贴合。
[0008]通过采用上述技术方案,进给箱沿光杠长度方向移动,使得清扫刷对光杠表面进行清扫,从而减少了光杠表面粘附的废屑量,使得进给箱移动时不易发生卡顿现象;另外清扫刷与定位座可拆卸连接,便于工作人员将清扫刷取下以进行清理或更换。
[0009]本技术进一步设置为:所述定位座包括定位板、限位环,所述定位板与进给箱连接,所述限位环与定位板可拆卸连接,所述限位环包括第一半环与第二半环,所述第一半环两端均与第二半环的两端可拆卸连接,所述第一半环、第二半环上均开设有滑槽,所述滑槽一端开口,所述清扫刷沿滑槽长度方向与滑槽滑移连接。
[0010]通过采用上述技术方案,将定位板与限位环拆开,然后第一半环与第二半环拆开,
将清扫刷沿滑槽长度方向滑移至滑槽内,从而实现限位环与清扫刷的组装,工作人员需要对清扫刷进行更换时,将清扫刷从滑槽内滑移出即可,从而实现便于清扫刷更换的目的。
[0011]本技术进一步设置为:所述定位板包括固定子板与活动子板,所述固定子板与活动子板可拆卸连接,所述固定子板与活动子板上对应开设有定位槽,所述固定子板与活动子板连接时,定位槽合并形成定位孔,所述定位孔与限位环同轴设置,且所述限位环沿定位孔周向与定位板相对滑移连接,所述台面上设置有用于驱动限位环滑移的驱动组件。
[0012]通过采用上述技术方案,控制驱动组件,使得限位环沿定位孔侧壁滑移,从而使得清扫刷对光杠清扫,且限位环的滑移,使得清扫刷不断沿光杠外圆周转动,从而提高了清扫刷对光杠的清扫洁净程度;活动子板与固定子板的可拆卸连接,便于工作人员将活动子板与固定子板拆卸后将限位环取出,从而实现定位板与限位环的可拆卸连接。
[0013]本技术进一步设置为:所述限位环外圆周上开设有多个凹槽,多个所述凹槽内均设置有滚珠,所述定位孔侧壁上开设有用于承装滚珠的衔接槽,所述衔接槽沿定位孔周向设置,且所述滚珠与衔接槽槽底抵接。
[0014]通过采用上述技术方案,滚珠与衔接槽的设置,使得限位环可以沿定位孔侧壁滑移的同时,便于工作人员将定位板与限位环的拆卸,另外限位环与定位板发生相对滑移时,滚珠在凹槽内发生滚动,从而减小了限位环与定位孔侧壁之间的摩擦力。
[0015]本技术进一步设置为:所述进给箱两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板均设置在光杠与台面之间,所述驱动组件包括驱动齿轮、驱动齿条、连接伞齿轮、传动伞齿轮,所述驱动齿条沿光杠长度方向固定在台面上,所述驱动齿轮与支撑板转动连接,且驱动齿轮与驱动齿条啮合,所述连接伞齿轮与驱动齿轮同轴固定连接,且所述连接伞齿轮与传动伞齿轮啮合,所述传动伞齿轮与限位环同轴可拆卸连接。
[0016]通过采用上述技术方案,进给箱移动时,带动驱动齿轮沿驱动齿条长度方向移动,由于驱动齿轮与驱动齿条啮合,从而使得驱动齿轮发生转动,即连接伞齿轮发生转动,并带动传动伞齿轮使限位环转动,从而使得清扫刷沿光杠周向转动。
[0017]本技术进一步设置为:所述定位板靠近进给箱的一侧开设有多个卡槽,所述进给箱上固定连接有多个卡块,所述卡块与卡槽一一对应,且卡块与卡槽卡接配合。
[0018]通过采用上述技术方案,卡块与卡槽卡接配合实现定位板与进给箱的可拆卸连接,从而实现便于工作人员拆装定位板的目的。
[0019]本技术进一步设置为:所述传动伞齿轮靠近限位环的一侧开设有多个螺纹孔,所述限位环上开设有多个沿光杠长度方向的连接孔,所述传动伞齿轮上设置有连接杆,且连接杆一端与螺纹孔螺纹连接,另一端与连接孔插接配合。
[0020]通过采用上述技术方案,将连接杆一端与螺纹孔螺纹连接后,另一端与连接孔插接配合,从而实现传动伞齿轮与限位环的可拆卸连接;工作人员需要更换清扫刷时,转动连接杆,使得连接杆一端与连接孔的插接配合状态解除,从而实现限位环与传动伞齿轮的分离,从而实现便于工作人员将限位环拆下,并对清扫刷进行更换。
[0021]本技术进一步设置为:所述进给箱上固定连接有定位块,所述定位块上开设有螺纹孔,一定位螺栓与定位块的螺纹孔螺纹连接后与定位板侧壁抵接。
[0022]通过采用上述技术方案,转动定位螺栓,使得定位螺栓与定位块的螺纹孔螺纹连接后与定位板侧壁抵接,从而使得卡块不易脱出卡槽,从而提高了定位板与进给箱的连接
稳定性。
[0023]综上所述,本技术的有益技术效果为:
[0024]1.进给箱沿光杠长度方向移动,使得清扫刷对光杠表面进行清扫,从而减少了光杠表面粘附的废屑量,使得进给箱移动时不易发生卡顿现象;另外清扫刷与定位座可拆卸连接,便于工作人员将清扫刷取下以进行清理或更换;
[0025]2.滚珠与衔接槽的设置,一方面使得限位环沿定位孔侧壁滑移,且由于滚珠进入衔接槽内,使得限位环不易脱出定位孔;另一方面使得限位环与定位板发生相对滑移时,滚珠在凹槽内发生滚动,从而减小了限位环与定位孔侧壁之间的摩擦力。
附图说明
[0026]图1是本技术与车床的装配结本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种普通车床光杠清理装置,其特征在于:包括两组定位座(100)和清扫刷(400),沿光杠(640)长度方向,两组所述定位座(100)、清扫刷(400)分别设置在进给箱(630)两侧,且定位座(100)与进给箱(630)连接,所述清扫刷(400)与定位座(100)可拆卸连接,所述清扫刷(400)沿光杠(640)周向设置,且清扫刷(400)的刷毛与光杠(640)贴合。2.根据权利要求1所述的一种普通车床光杠清理装置,其特征在于:所述定位座(100)包括定位板(200)、限位环(300),所述定位板(200)与进给箱(630)连接,所述限位环(300)与定位板(200)可拆卸连接,所述限位环(300)包括第一半环(310)与第二半环(320),所述第一半环(310)两端均与第二半环(320)的两端可拆卸连接,所述第一半环(310)、第二半环(320)上均开设有滑槽(330),所述滑槽(330)一端开口,所述清扫刷(400)沿滑槽(330)长度方向与滑槽(330)滑移连接。3.根据权利要求2所述的一种普通车床光杠清理装置,其特征在于:所述定位板(200)包括固定子板(210)与活动子板(220),所述固定子板(210)与活动子板(220)可拆卸连接,所述固定子板(210)与活动子板(220)上对应开设有定位槽(251),所述固定子板(210)与活动子板(220)连接时,定位槽(251)合并形成定位孔(250),所述定位孔(250)与限位环(300)同轴设置,且所述限位环(300)沿定位孔(250)周向与定位板(200)相对滑移连接,台面(600)上设置有用于驱动限位环(300)滑移的驱动组件(500)。4.根据权利要求3所述的一种普通车床光杠清理装置,其特征在于:所述限位环(300)外圆周上开设有多个凹槽(340),多个所述凹槽(340)内均设置有滚珠(341),所述定位孔(250)侧壁上开...

【专利技术属性】
技术研发人员:何广波何在庆刘波刘志军
申请(专利权)人:济南市莱芜区泰恒冶金机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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