一种隧道壁清洁车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种隧道壁清洁车，包括车体（10），车体（10）下方的前后两侧分别设置有转向架（12），前后两侧的两套转向架12可以相同也可以根据需要选用不同，转向架12为整个车辆的走行系统代表；车体（10）的上方设有司机室（11）、动力间（13）、风机（14）、空压机（15）、液压系统（16）和电气系统（17），该清洁车还设有除尘系统（18）和干冰清洁工作装置（20）；动力间（13）内设有车辆工作所需的动力设备，还设有干冰清洁设备（19）。本实用新型专利技术的隧道壁清洁车，采用干冰清洁方式，能够自带动力对铁路隧道壁进行在线清洁，尤其适用于地铁隧道壁上电气设备安装区域的清洁，解决了现有技术中水洗方式不能用于清洁电气设备安装区域的问题。用于清洁电气设备安装区域的问题。用于清洁电气设备安装区域的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道壁清洁车


[0001]本专利技术涉及铁路养护机械
，具体而言，涉及一种隧道壁清洁车。

技术介绍

[0002]地铁隧道在建设完成后，随着运营时间的增长，隧道壁顶部、两侧、轨道道床及轨旁设备等均会产生不同程度的粉尘污染及粉尘堆积。尤其隧道侧壁、线缆及设备因结构复杂而缺乏清理粉尘堆积日益严重。灰尘长期积累会导致电气设备故障，如局部短路、漏电、发热元件散热不良导致的各种故障等。由于隧道壁上及电气设备上灰尘对电气设备的安全运行危害很大，因此应该对地铁隧道壁尤其是安装有电气设备和凸出电缆架的部位进行定期清理，将灰尘危害降低到最低限度，从而保证电气设备的安全运行。
[0003]目前市场上能够对地铁隧道壁进行在线自动清洁的设备很少，大部分地铁公司采用人工清扫方式。现有技术中有一种采用高压水清洗的方式对隧道壁进行清洁的方式，但是，采用高压水冲洗隧道壁，对线缆和通信设备具有一定的损坏，在电气设备如电缆等漏电时具有安全隐患，可见高压水冲洗方式并不适用于隧道壁上的电气设备安装区域的清洁。针对该问题，本领域中有人提出采用高压空气清洁的方式，由于地铁隧道壁上的电气设备以及安装电缆的支撑架等凸出隧道内壁较大尺寸，若采用高压空气对待清洁区域进行远距离吹尘，在隧道环境中由于空气流通性不好，采用该种清洁方式作业时在隧道内扬尘很大，粉尘浓度很容易就超出规定，不适合作业，实用性差。
[0004]例如公布号为CN102828483A中国专利技术专利申请，其公开了一种隧道干冰清洗机，包括工程车、空气压缩机以及设置在工程车上的液态二氧化碳储罐、清洗喷嘴机转向架、清洗控制显示器、控制平台和干冰清洗装置，所述空气压缩机通过牵引架与工程车刚性连接；所述清洗控制显示器安装在控制平台上，用于显示整个设备的状态参数；所述控制平台内封装有控制系统，整个设备由控制系统控制完成；所述干冰清洗装置包括干冰生成管、压缩空气管和清洗喷嘴管；该专利技术是根据二氧化碳物化性质，热力学原理以及干冰清洗特点研制出一种适用于隧道干冰清洗设备，该专利技术喷出的干冰为质地较软，粒径较小，密度低的干冰沙，有利于清洗混凝土表面，且不损伤混凝土，降低干冰微爆对混凝土表面空隙、裂隙的影响。但是干冰喷射到隧道壁上会产生扬尘；另外，由于隧道内通风条件不好，干冰清洁后隧道内会产生大量的二氧化碳。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术存在的上述技术缺陷，本专利技术的目的在于提供一种隧道壁清洁车，采用干冰清洁方式，能够自带动力对铁路隧道壁进行在线清洁，尤其适用于地铁隧道壁上电气设备安装区域的清洁，解决了现有技术中水洗方式不能用于清洁电气设备安装区域的问题。
[0006]为防止清洁时清洁区域扬尘，需要设计一个罩体，若罩体四周均采用整板制作，由于地铁隧道壁上电缆支架等伸出壁面较长，为防止罩体与电缆支架等电气设备干涉，在清
洁作业时罩体端部并不能有效罩住作业区域，因此本实施例中将罩体两侧设计为排刷板，这样在对隧道壁上电气设备安装区域进行清洁作业时，刷毛一方面能够实现清扫功能另一方面能够避开障碍物，如此设计使得清洁作业时能够通过机械臂将罩体尽量靠近隧道壁面，防止扬尘，解决了现有技术中高压风吹清洁方式扬尘大的问题。
[0007]罩体的天圆地方管外接负压风机，不仅能够将罩体内的扬尘吸走，还能够将干冰清洁后产生的二氧化碳吸走，避免隧道内由于干冰清洁带来的二氧化碳浓度增加的问题。
[0008]干冰清洁作用原理：压缩空气经喷嘴以非常快的速度加速干冰 (温度低至-78.5℃)抵达污染表面，造成热力学冲击，打破污染物和表面之间的粘结，产生裂痕，之后干冰迅速升华，造成微小的二氧化碳爆炸，使污染物脱落。本专利技术提供的隧道壁清洁车，采用干冰清洁方式，能够对铁路隧道壁进行清洁，尤其适用于地铁隧道壁上电气设备安装区域的清洁，解决了现有技术中水洗方式不能用于清洁电气设备安装区域的问题。
[0009]为了实现上述设计目的，本专利技术采用的方案如下：
[0010]本专利技术提供一种隧道壁清洁车，包括车体，车体下方的前后两侧分别设置有转向架，前后两侧的两套转向架可以相同也可以根据需要选用不同，转向架为整个车辆的走行系统代表；车体的上方设有司机室、动力间、风机、空压机、液压系统和电气系统，该清洁车还设有除尘系统和干冰清洁工作装置；动力间内设有车辆工作所需的动力设备，还设有干冰清洁设备。
[0011]优选的是，所述干冰清洁工作装置包括罩体、干冰喷射组件、机械臂，机械臂的端头与罩体的背部连接；干冰喷射组件固定连接于罩体上，无论何种作业状态下，干冰喷射组件与罩体之间的位置相对不变。
[0012]在上述任一方案中优选的是，所述干冰喷射组件的输入端通过管道连接干冰清洁设备的输出端，罩体的输出端通过管道连接除尘系统的输入端，除尘系统的输出端连接风机。
[0013]隧道壁清洁车的工作原理为：干冰清洁设备通过管道向干冰清洁工作装置的干冰喷射组件输送干冰，干冰喷射组件将干冰喷射到隧道壁上以对其进行清洁，然后罩体内的二氧化碳和灰尘等再风机的负压作用下，从罩体的输出口输入除尘系统，经除尘系统除尘后，清洁空气从风机的排风口输出。
[0014]在上述任一方案中优选的是，所述除尘系统从输入口到输出口依次包括重力除尘器、布袋除尘器、液体除尘室，所述液体除尘室与干燥室连通，输入的灰尘和二氧化碳等混合气体，经过重力除尘器和布袋除尘器除去固体颗粒物后，再输入液体除尘室，二氧化碳被液体除尘室除去，最后输出清洁空气。
[0015]在上述任一方案中优选的是，所述罩体包括挡板、排刷板、天圆地方管和平板。
[0016]在上述任一方案中优选的是，所述挡板包括上板和下板，对称安装在罩体的上、下两侧。
[0017]在上述任一方案中优选的是，所述排刷板固定在挡板的上板与下板的左右两侧。
[0018]在上述任一方案中优选的是，所述天圆地方管为两个，分别焊接在平板的左右两侧，形成罩体的背板。
[0019]在上述任一方案中优选的是，所述平板的背部还焊接有第一耳座和第二耳座，第一耳座与机械臂的端部轴连接；第二耳座与机械臂上的油缸的轴连接。
[0020]在上述任一方案中优选的是，所述天圆地方管为通过软管外接负压风机。
[0021]在上述任一方案中优选的是，所述排刷板由一矩形固定板以及安装于该固定板上的刷毛组成。
[0022]在上述任一方案中优选的是，所述排刷板的宽度为400-500mm。
[0023]在上述任一方案中优选的是，所述干冰喷射组件中沿圆周均匀分布多个干冰喷头，每个干冰喷头的干冰喷射区域呈扇形区域，相邻干冰喷头的相对位置以其扇形区域的外侧相交或相交预定尺寸为准。
[0024]在上述任一方案中优选的是，所述平板上设有多个窗口，窗口的数量与干冰喷射组件中的干冰喷头的相同。
[0025]在上述任一方案中优选的是，所述平板上设有3个窗口，当选择的干冰喷头的最大作业距离小于排刷板的宽度时，窗口作为干冰喷头的限位孔；当干冰喷头的最大作业距离大于排刷板的宽度时，窗口作为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道壁清洁车，包括车体(10)，车体(10)下方的前后两侧分别设置有转向架(12)；车体(10)的上方设有司机室(11)、动力间(13)、风机(14)、空压机(15)、液压系统(16)和电气系统(17)，其特征在于：该清洁车还设有除尘系统(18)和干冰清洁工作装置(20)；动力间(13)内设有车辆工作所需的动力设备，还设有干冰清洁设备(19)。2.如权利要求1所述的隧道壁清洁车，其特征在于：干冰清洁工作装置(20)包括罩体(201)、干冰喷射组件(202)、机械臂(203)，机械臂(203)的端头与罩体(201)的背部连接；干冰喷射组件(202)固定连接于罩体(201)上。3.如权利要求2所述的隧道壁清洁车，其特征在于：干冰喷射组件(202)的输入端通过管道连接干冰清洁设备(19)的输出端，罩体(201)的输出端通过管道连接除尘系统(18)的输入端，除尘系统(18)的输出端连接风机(14)。4.如权利要求1所述的隧道壁清洁车，其特征在于：除尘系统(18)从输入口到输出口依次包括重力除尘器、布袋除尘器、液体除尘室，所述液体除尘室与干燥室连通。5.如权利要求2所述的隧道壁清洁车，其特征在于：罩体(201)包括挡板(31)、排刷板(32)、天圆地方管(33)和平板(34)。6.如权利要求5所述的隧道壁清洁车，其特征在于：挡板(31)包括上板和下板，对称安装在罩体(201)的上、下两侧。7.如权利要求5所述的隧道壁清洁车，其特征在于：排刷板(32)固定在挡板(31)的上板与下板的左右两侧。8.如权利要求5所述的隧道壁清洁车，其特征在于：天圆地方管(33)为两个，分别焊接在平板(34)的左右两侧，形成罩体(201)的背板。9.如权利要求5所述的隧道壁清洁车，其特征在于：平板(34)的背部还焊接有第一耳座(35)和第二耳座(36)，第一耳座(35)与机械臂(203)的端部轴连接；第二耳座(36)与机械臂(203)上的油缸(41)的轴连接。10.如权利要求5或8所述的隧道壁清洁车，...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫明，赵强，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：