柴油机机油消耗量测量装置制造方法及图纸

为了解决现有技术中柴油机机油消耗量的测量装置由于柴油机液面面积大、液面振动而导致的测量结果不精确的问题，本实用新型专利技术提供一种柴油机机油消耗量测量装置，包括容器、磁致伸缩液位计传感器、设置在容器底部的放油管路、以及持续运行的压油泵管路、回油泵管路；所述的容器的顶部设置有加油孔；所述压油泵管路的输入端连接柴油机且其输出端连接容器的顶部；所述回油泵管路的输入端连接容器且其输出端连接柴油机；其中，所述磁致伸缩液位计传感器设置在容器顶端用于测量容器内的机油高度；其中，所述容器上部的截面小于底部的截面。本实用新型专利技术具有测量时间短，测量结果准确的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
柴油机机油消耗量测量装置


[0001]本技术涉及柴油机辅助装置
，特别涉及一种柴油机机油消耗量测量装置。

技术介绍

[0002]机油消耗量测量属于发动机性能测试中的一个重要测量指标，过多机油消耗不仅浪费资源，还会导致过多的机油燃烧后增加碳颗粒的排放，较少机油消耗是以后必然发展趋势。但是需要一套测量精确的装置，为减少机油的消耗提供一定技术支持。现有技术中发动机机油消耗量测量方法主要有以下几种： 1、SO2示踪法，精度高，但设备昂贵；2、标定油底壳液位，看液位变化得到机油消耗量，方法繁琐，需要对油底壳液位标定，容易出错；3、放射性物质示踪法，精度高，但放射性物衰变周期短，国内没有生产厂家，对人体的伤害情况还有待考察，无法大面积推广使用；4、采用国标放油方法，肉眼观察油底壳或油箱的液位变化，由于机油消耗较少，液位变化不明显，再加上肉眼观察液位变化，误差较大。为了改善设计，采用变截面使液位变化明细，为了增加液位测量的精度，采有电磁液位计测量液位变化。
[0003]目前从已公开的资料中，如授权公告号：CN 103277168A《一种发动机及其机油消耗量检测装置和方法》，此技术，该机油消耗量检测装置包括检测元件、控制元件和显示元件；检测元件检测机油深度，并将检测到的深度信号传输至控制元件；控制元件接收上述深度信号，并根据检测到的深度信号以及预先存储的计算公式计算出机油消耗量，但是柴油机液面面积大、液面振动同时机油液面截面情况多变，导致测量不精确。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中柴油机机油消耗量的测量装置由于柴油机液面面积大、液面振动而导致的测量结果不精确的问题，本技术提供一种柴油机机油消耗量测量装置，能够有效解决上述技术问题。
[0005]所述的一种柴油机机油消耗量测量装置，其特征在于：包括容器、磁致伸缩液位计传感器、设置在容器底部的放油管路、以及持续运行的压油泵管路、回油泵管路；所述的容器的顶部设置有加油孔；所述压油泵管路的输入端连接柴油机且其输出端连接容器的顶部；所述回油泵管路的输入端连接容器且其输出端连接柴油机；其中，所述磁致伸缩液位计传感器设置在容器顶端用于测量容器内的机油高度；其中，所述容器上部的截面小于底部的截面。
[0006]所述的容器的上部还设置有溢流组件；该溢流组件包括溢流管、截止阀、回收机油容器以及防水打印电子台秤；其中，所述溢流管、截止阀、回收机油容器以及防水打印电子台秤依次首尾连接设置在容器上。
[0007]有益效果：本技术采用变截面设计，所述装置上部分的截面小，液面变化明显，测量范围大，解决了柴油机液面面积大、液面振动的问题，同时不需要柴油机开机运行
时间较长就可以完成测量。本技术采用磁致伸缩液位计传感器测量液位的变化，根据加入机油的总量与对应液位变化数据之比，求得系数，从而最终获得油耗消耗量，测量时间短，测量结果准确。
附图说明
[0008]图1为本技术结构示意图。
[0009]图中：1、磁致伸缩液位计传感器；2、加油孔；3、溢流管；4、截止阀；5、回收机油容器；6、防水打印电子台秤；7、放油阀管路；8、液位计；9、回油泵管路；10、压油泵管路；11、柴油机；12、容器。
[0010]其中，图1中的容器12中的虚线为机油。
具体实施方式
[0011]以下结合附图说明和实施例对本技术作进一步详细的描述。可以理解的是，此处所描述的具体实施例用于解释本技术，但非限制本技术的范围。
[0012]如图1所示，一种柴油机机油消耗量测量装置，包括容器12、磁致伸缩液位计传感器1以及持续运行的压油泵管路10、回油泵管路9；所述的容器12 的顶部设置有加油孔2；所述压油泵管路10的输入端连接柴油机11且其输出端连接容器12的顶部；所述回油泵管路9的输入端连接容器12且其输出端连接柴油机11；其中，所述磁致伸缩液位计传感器1设置在容器12顶端用于测量容器12内的机油高度；其中，所述容器12上部的截面小于底部的截面。
[0013]所述的压油泵管路10中的压油泵抽取柴油机11油底壳的机油，流入容器12中。为了方便添加机油时观察机油液位，在容器12侧面上安装所述液位计8，在容器12底部装有放油阀管路7，方便放油，在容器12的上部分安装溢流管3和截止阀4，在所述的溢流管3和截止阀4下部布置有回收机油容器 5和防水打印电子台秤6，以方便称重从容器12流出的机油；所述容器12顶部安装有磁致伸缩液位计传感器1，方便测量机油油耗的变化，并设置加油孔 2，方便添加机油；同时，加油孔2也兼具通气口的功能；通过压油泵管路9 中的压油泵将容器12中的机油输送到柴油机11中，完成机油循环。
[0014]众所周知的，传统的机油测量直接测量油底壳的机油消耗量的变化，由于油底壳的截面积大且截面变化不一致，导致柴油机在机油测量时，需要开机进行的时间较长，浪费了大量燃油、滑油、水电等资源，而且也会增大对环境的污染。同时，而传统方法需要读取每分钟油滴数，由于机油粘度大，需要等待时间长，特别时在柴油机停机后，机油温度下降导致机油粘度变大，整个测量过程消耗较长的时间。
[0015]即使采用了如授权公告号：CN 103277168A《一种发动机及其机油消耗量检测装置和方法》中的技术方案，也无法适用柴油机截面复杂多变的情况。
[0016]为了说明不同柴油机截面的情况，现提供如下具体实施例进行说明。
[0017]具体实施例I：上述的柴油机机油消耗量测量装置针对等截面的液面情况下的机油损耗量的测量方法。
[0018]首先，分次在容器12加入等质量的机油，再通过磁致伸缩液位计传感器1测量的液位变化数据；
[0019]然后，根据加入机油的总量与对应液位变化数据之比，求得系数；
[0020]最后，在机油测量结束之后，根据磁致伸缩液位计传感器1的液位数据除以上述的系数，得到油耗消耗量。
[0021]如：在测量之前将磁致伸缩液位计传感器1制零，总共进行5次加油，求得平均系数为5，在测量结束后，磁致伸缩液位计传感器1记录的数据10，机油消耗量为10/5＝2。
[0022]具体实施例II：上述的柴油机机油消耗量测量装置针对不等截面的液面情况下的机油损耗量的测量方法。
[0023]在测量机油消耗之前，记录磁致伸缩液位计传感器1数据，在测量结束后，向分批次容器12加入机油，并且记录所加机油质量，直到磁致伸缩液位计传感器1记录数据。此时所加机油质量之和为机油消耗量。
[0024]如：在测量机油消耗之前，记录磁致伸缩液位计传感器1显示为5，在测量结束后，分6次加入机油，并且每次记录加入机油量，直到磁致伸缩液位计传感器1显示数据5，所加机油总量为2，那么机油消耗为2。
[0025]具体实施例III：在实际生产过程中，为了节省成本，所述的柴油机机油消耗量测量装置中可以不设置磁致伸缩液位计传感器1。在此情况下，对于柴油机机油消耗量测量的测量方法是：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机机油消耗量测量装置，其特征在于：包括容器(12)、磁致伸缩液位计传感器(1)以及持续运行的压油泵管路(10)、回油泵管路(9)；所述的容器(12)的顶部设置有加油孔(2)；所述压油泵管路(10)的输入端连接柴油机(11)且其输出端连接容器(12)的顶部；所述回油泵管路(9)的输入端连接容器(12)且其输出端连接柴油机(11)；其中，所述磁致伸缩液位计传感器(1)设置在容器(12)顶端用于测量容器(12)内的机油高度；其中，所述容器(12)上部的截面小于底部的截面。2.根据权利要求1所述的一种柴油机机油...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志磊，牛晓晓，宋杨，包方芳，郭亚琼，张弛，
申请(专利权)人：河南柴油机重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：