一种气动元件柔性连接结构制造技术

技术编号:27163041 阅读:22 留言:0更新日期:2021-01-28 00:08
本实用新型专利技术涉及连接器件技术领域的一种气动元件柔性连接结构,包括滑筒,所述滑筒的底端均匀设置有活塞杆,所述滑筒的顶端设置有杆体,所述活塞杆顶端连接有第一连接杆,所述杆体的底端连接有第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆均位于滑筒内部,所述第一连接杆和第二连接杆之间铰接有圆球,所述第一连接杆和第二连接杆上设置有防护装置,所述滑筒内壁两侧开设有滑槽,所述滑槽内设置有滑动装置,通过防护装置对活塞杆和杆体进行减震、消缓,避免受到非伸出方向的外力影响,导致损坏变形,通过滑动装置避免对活塞杆和杆体造成磨损同时加强同心度,该气动元件柔性连接结构操作方便且使用寿命较长,便于推广。便于推广。便于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种气动元件柔性连接结构


[0001]本技术涉及连接器件
,具体为一种气动元件柔性连接结构。

技术介绍

[0002]气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式,亦为能量转换装置,利用气体压力来传递能量。
[0003]可做为弹性连接,减震、消缓,柔性连接也就是铰接、有弹簧隔振这些的连接。
[0004]随着自动化设备的广泛应用,气动元件的使用越来越广泛,在某些功能运行中,有极大的几率出现各种意外情况,由于气缸的固定简单,元件彼此之间产生的机械作用力,在气缸活塞杆伸出时,若受到非伸出方向的外力影响,极易导致活塞杆变形,对某些元件产生无法恢复的损坏,影响使用,同时会降低工作效率浪费成本,因此我们提出一种气动元件柔性连接结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术介绍了一种气动元件柔性连接结构,以解决现有的气缸活塞杆伸出时,若受到非伸出方向的外力影响,极易导致活塞杆变形,对某些元件产生无法恢复的损坏,影响使用,同时会降低工作效率浪费成本的问题。
[0006]实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种气动元件柔性连接结构包括滑筒,所述滑筒的底端均匀设置有活塞杆,所述滑筒的顶端设置有杆体,所述活塞杆顶端连接有第一连接杆,所述杆体的底端连接有第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆均位于滑筒内部,所述第一连接杆和第二连接杆之间铰接有圆球,所述第一连接杆和第二连接杆上设置有防护装置,所述滑筒内壁两侧开设有滑槽,所述滑槽内设置有滑动装置。
[0007]优选的,所述防护装置包括弹簧,所述第一连接杆和第二连接杆的外表面设有螺纹,所述第一连接杆和第二连接杆上分别螺纹连接有第一螺母和第二螺母,所述弹簧的两端分别固定连接在第一螺母和第二螺母上。
[0008]优选的,所述滑动装置包括多组安装块,所述滑槽上下两端开口设置,多组所述安装块分别位于滑槽上下两端开口处,所述滑槽内设有滑杆,所述滑杆上下两端的外表面设有螺纹,所述安装块上开设有滑杆相匹配的滑孔,所述安装块上连接有与滑杆相匹配的固定螺母,所述滑杆上下两端贯穿安装块并与固定螺母螺纹连接。
[0009]优选的,所述滑杆上套接有两组橡胶滑环,两组所述橡胶滑环均套装在第一连接杆和第二连接杆上,所述橡胶滑环的两侧壁上设有与滑杆相匹配的滑孔。
[0010]优选的,所述活塞杆和杆体内分别设有与第一连接杆和第二连接杆相匹配的第一螺纹槽和第二螺纹槽。
[0011]优选的,所述安装块设有四块,所述安装块的底面大于滑槽的横截面。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]该气动元件柔性连接结构,通过内设的圆球绞连接第一连接杆和第二连接杆和弹簧使得连接结构具有一定的柔性,保证活塞杆和杆体的同心度一致;通过滑孔可以使橡胶滑环在滑杆上滑动,第一连接杆和第二连接杆连接的偏载和活塞杆与杆体同心度的误差造成的磨损由橡胶滑环承担;通过安装块方便扭动固定螺母对滑杆固定或卸换。
附图说明
[0014]图1为本技术气动元件柔性连接结构示意图。
[0015]图中:1滑筒、11滑槽、2活塞杆、21第一连接杆、22第一螺纹槽、3杆体、31第二连接杆、32第二螺纹槽、4圆球、5防护装置、51弹簧、52第一螺母、53第二螺母、6滑动装置、61安装块、62滑杆、63固定螺母、64橡胶滑环。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1,本技术一种气动元件柔性连接结构:包括滑筒1,滑筒1的底端均匀设置有活塞杆2,滑筒1的顶端设置有杆体3,杆体3的设置使活塞杆2的运用范围增长,活塞杆2顶端连接有第一连接杆21,杆体3的底端连接有第二连接杆31,第一连接杆21和第二连接杆31均位于滑筒1内部,第一连接杆21和第二连接杆31之间铰接有圆球4,通过铰接圆球4保证活塞杆2和杆体3的同心度一致,第一连接杆21和第二连接杆31上设置有防护装置5,滑筒1内壁两侧开设有滑槽11,滑槽11内设置有滑动装置6,通过防护装置5对活塞杆2和杆体3进行减震、消缓,避免受到非伸出方向的外力影响,导致损坏变形,通过滑动装置6避免对活塞杆2和杆体3造成磨损同时加强同心度。
[0018]其中参阅图1,防护装置5包括弹簧51,第一连接杆21和第二连接杆31的外表面设有螺纹,第一连接杆21和第二连接杆31上分别螺纹连接有第一螺母52和第二螺母53,弹簧51的两端分别固定连接在第一螺母52和第二螺母53上,通过内设的圆球4绞连接第一连接杆21和第二连接杆31和弹簧51使得连接结构具有一定的柔性。
[0019]参阅图1,滑动装置6包括多组安装块61,滑槽11上下两端开口设置,多组安装块61分别位于滑槽11上下两端开口处,滑槽11内设有滑杆62,滑杆62上下两端的外表面设有螺纹,安装块61上开设有滑杆62相匹配的滑孔,安装块61上连接有与滑杆62相匹配的固定螺母63,滑杆62上下两端贯穿安装块61并与固定螺母63螺纹连接,通过扭动多个固定螺母63可以将安装块61固定在滑杆62上。
[0020]参阅图1,滑杆62上套接有两组橡胶滑环64,两组橡胶滑环64均套装在第一连接杆21和第二连接杆31上,橡胶滑环64的两侧壁上设有与滑杆62相匹配的滑孔,通过滑孔可以使橡胶滑环64在滑杆62上滑动,第一连接杆21和第二连接杆31连接的偏载和活塞杆2与杆体3同心度的误差造成的磨损由橡胶滑环64承担,滑杆62的设置减少橡胶滑环64在滑动时产生的磨损。
[0021]参阅图1,活塞杆2和杆体3内分别设有与第一连接杆21和第二连接杆31相匹配的
第一螺纹槽22和第二螺纹槽32,当橡胶滑环64磨损坏使,可以转动活塞杆2或杆体3,使其与第一连接杆21或第二连接杆31分离,再松动固定螺母63将安装块61移开,取出滑杆62更换橡胶滑环64。
[0022]参阅图1,安装块61设有四块,安装块61的底面大于滑槽11的横截面,才能保证滑杆62不会掉落,通过安装块61方便固定螺母63对滑杆62固定或卸换。
[0023]工作原理:使用时,活塞杆2上下运动时,杆体3增长活塞杆2的互动范围,通过内设的圆球4绞连接第一连接杆21和第二连接杆31和弹簧51使得连接结构具有一定的柔性,保证活塞杆2和杆体3的同心度一致,通过滑孔可以使橡胶滑环64在滑杆62上滑动,第一连接杆21和第二连接杆31连接的偏载和活塞杆2与杆体3同心度的误差造成的磨损由橡胶滑环64承担,当橡胶滑环64磨损坏使,可以转动活塞杆2或杆体3,使其与第一连接杆21或第二连接杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动元件柔性连接结构,包括滑筒(1),其特征在于:所述滑筒(1)的底端均匀设置有活塞杆(2),所述滑筒(1)的顶端设置有杆体(3),所述活塞杆(2)顶端连接有第一连接杆(21),所述杆体(3)的底端连接有第二连接杆(31),所述第一连接杆(21)和第二连接杆(31)均位于滑筒(1)内部,所述第一连接杆(21)和第二连接杆(31)之间铰接有圆球(4),所述第一连接杆(21)和第二连接杆(31)上设置有防护装置(5),所述滑筒(1)内壁两侧开设有滑槽(11),所述滑槽(11)内设置有滑动装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种气动元件柔性连接结构,其特征在于:所述防护装置(5)包括弹簧(51),所述第一连接杆(21)和第二连接杆(31)的外表面设有螺纹,所述第一连接杆(21)和第二连接杆(31)上分别螺纹连接有第一螺母(52)和第二螺母(53),所述弹簧(51)的两端分别固定连接在第一螺母(52)和第二螺母(53)上。3.根据权利要求1所述的一种气动元件柔性连接结构,其特征在于:所述滑动装置(6)包括多组安装块(61),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢东升陈燕
申请(专利权)人:南京托尼士自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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