一种高速公路桥梁用裂缝修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速公路桥梁用裂缝修补装置，包括底座和流通管，所述底座的外端下表面安装有移动轮，且底座的右端上侧固定连接有围板，所述箱体的下端内部设置有第一加热管，且箱体的中部等间距设置有第二加热管，所述箱体的上端内部贯穿连接有转动杆，且转动杆的上侧连接有电机的输出轴，所述流通管位于箱体的右下端内侧，且箱体的左上端卡合连接有箱盖，所述箱体的右端内侧卡合连接有挡板，所述围板的右端上侧固定连接有支撑杆，所述底座的右侧固定连接有连接板。该高速公路桥梁用裂缝修补装置，便于使沥青快速熔化，便于控制沥青的流通，便于将裂缝内的沥青抹平，使修补的效果好。效果好。效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路桥梁用裂缝修补装置


[0001]本技术涉及高速公路桥梁
，具体为一种高速公路桥梁用裂缝修补装置。

技术介绍

[0002]车辆超载是我国高速公路运输中较为普遍的现象，桥梁的超载会造成桥梁表面产生裂缝，使桥梁在正常荷载下的工作状态发生改变，从而可能危害桥梁的安全性和耐久性，为此需要通过修补装置将裂缝进行修补；
[0003]现有的高速公路桥梁用裂缝修补装置，不便于使沥青快速熔化，不便于控制沥青的流通，不便于将裂缝内的沥青抹平，修补的效果差，因此，我们提出一种高速公路桥梁用裂缝修补装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高速公路桥梁用裂缝修补装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的高速公路桥梁用裂缝修补装置，不便于使沥青快速熔化，不便于控制沥青的流通，不便于将裂缝内的沥青抹平，修补的效果差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路桥梁用裂缝修补装置，包括底座和流通管，所述底座的外端下表面安装有移动轮，且底座的右端上侧固定连接有围板，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路桥梁用裂缝修补装置，包括底座(1)和流通管(10)，其特征在于：所述底座(1)的外端下表面安装有移动轮(2)，且底座(1)的右端上侧固定连接有围板(3)，并且围板(3)的内侧设置有箱体(4)，所述箱体(4)的下端内部设置有第一加热管(5)，且箱体(4)的中部等间距设置有第二加热管(6)，所述箱体(4)的上端内部贯穿连接有转动杆(7)，且转动杆(7)的上侧连接有电机(8)的输出轴，并且转动杆(7)的外侧固定连接有搅拌辊(9)，所述流通管(10)位于箱体(4)的右下端内侧，且箱体(4)的左上端卡合连接有箱盖(11)，所述箱体(4)的右端内侧卡合连接有挡板(12)，且挡板(12)的上端内部贯穿连接有调节杆(13)，所述围板(3)的右端上侧固定连接有支撑杆(14)，且支撑杆(14)的右侧固定连接有保护壳(15)，并且保护壳(15)的内部安装有反光镜(16)，所述底座(1)的右侧固定连接有连接板(17)，且连接板(17)的右端内部卡合连接有刮板(18)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建臣，阚宏娜，苏闯，杜金章，
申请(专利权)人：张建臣，
类型：新型
国别省市：