一种机械设备用具有智能起吊结构的搬运车制造技术

本发明专利技术公开了一种机械设备用具有智能起吊结构的搬运车，包括车轮、吊臂电机和控制面板，所述车轮的上方设置有货板，且货板的下方设置有支架，所述货板的右侧设置有车体，且车体的右侧设置有站板，所述车体的内部设置有电机，所述车体的上方设置有车把,且车把的左侧设置有支撑杆，所述支撑杆的下端设置有轴承，且轴承的内部设置有主轴。该吊臂电机与车体之间为固定连接，且吊臂电机通过主轴与轴承构成旋转结构，吊臂电机固定在车体内，使得车体起到支撑的作用，主轴与轴承活动连接，使得吊臂电机带动主轴转动时轴承固定不动，便于主轴在轴承内部旋转从而便于带动支撑杆进行转动，达到便于吊起搬运车周围物品的效果。到便于吊起搬运车周围物品的效果。到便于吊起搬运车周围物品的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种机械设备用具有智能起吊结构的搬运车


[0001]本专利技术涉及机械设备
，具体为一种机械设备用具有智能起吊结构的搬运车。

技术介绍

[0002]电动搬运车是节能环保理念推动的动力技术更新，使用的是电池动力，电动搬运车具备节能、无废气排放、噪音小等优点，是食品行业的最佳选择，由于其节能的突出优点，被搬运车行业认为是未来最有潜力的叉车之一，但是市场上的很多搬运车存在一定搬运困难的问题，对此我们进行一定改善。
[0003]市场上的搬运车在使用中物品过高时，搬运高处的物品时比较困难，并且在搬运的过程中具有一定的危险性，对使用者的安全会造成一定的影响，使得搬运时具有一定的安全隐患不利于使用。为此，我们提出一种机械设备用具有智能起吊结构的搬运车。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种机械设备用具有智能起吊结构的搬运车，以解决上述
技术介绍
中提出的搬运车在使用中物品过高时，搬运高处的物品时比较困难，并且在搬运的过程中具有一定的危险性，对使用者的安全会造成一定的影响，使得搬运时具有一定的安全隐患不利于使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种机械设备用具有智能起吊结构的搬运车，包括车轮、吊臂电机和控制面板，所述车轮的上方设置有货板，且货板的下方设置有支架，所述货板的右侧设置有车体，且车体的右侧设置有站板，所述车体的内部设置有电机，所述车体的上方设置有车把,且车把的左侧设置有支撑杆，所述支撑杆的下端设置有轴承，且轴承的内部设置有主轴，所述支撑杆的外侧设置有转轴，且转轴的左侧设置有伸缩杆，所述支撑杆的左侧设置有液压缸，所述伸缩杆的上方设置有伸缩式液压杆，且伸缩式液压杆的两端设置有固定块，所述主轴的下方设置有吊臂电机，所述车把的一侧设置有控制面板，所述伸缩杆的下方设置有红外线感应器，且红外线感应器的右侧设置有挂钩。
[0006]优选的，所述主轴通过轴承与支撑杆相连接，且轴承与车体之间为螺栓连接。
[0007]优选的，所述支撑杆通过主轴与吊臂电机构成传动结构，且支撑杆呈圆柱状。
[0008]优选的，所述伸缩式液压杆与固定块之间为固定连接，且伸缩杆通过伸缩式液压杆与固定块构成伸缩结构。
[0009]优选的，所述吊臂电机与车体之间为固定连接，且吊臂电机通过主轴与轴承构成旋转结构。
[0010]优选的，所述支架与货板之间为焊接连接，且货板与车轮之间为活动连接。
[0011]优选的，所述红外线感应器与伸缩杆之间为螺纹连接，且伸缩杆与挂钩之间为焊接连接。
[0012]伸缩式液压杆与固定块之间为固定连接，且伸缩杆通过伸缩式液压杆与固定块构
成伸缩结构，伸缩式液压杆的两端分别固定在固定块上，伸缩杆在伸缩式液压杆的下方，两块固定块分别在伸缩杆两端的上方，通过伸缩式液压杆的伸缩作用控制伸缩杆进行伸缩，在勾吊物品时伸出伸缩杆，使得伸缩杆便于吊起搬运车旁边的高处的物体，吊起物品后缩回伸缩杆，将物品放置到货板上，达到便于搬运货物的效果，降低使用者搬运高处物品困难的问题；
[0013]吊臂电机与车体之间为固定连接，且吊臂电机通过主轴与轴承构成旋转结构，吊臂电机固定在车体内，使得车体起到支撑的作用，主轴与轴承活动连接，使得吊臂电机带动主轴转动时轴承固定不动，便于主轴在轴承内部旋转从而便于带动支撑杆进行转动，达到便于吊起搬运车周围物品的效果；
[0014]红外线感应器与伸缩杆之间为螺纹连接，且伸缩杆与挂钩之间为焊接连接，红外线感应器通过螺栓安装在伸缩杆下方，在起吊时，便于对物体进行感应，达到保护货物的作用，红外线感应器在伸缩杆下方，降低碰撞对红外线感应器造成的损坏，达到防护红外线感应器的效果，挂钩焊接在伸缩杆下方，加强挂钩的承重作用，使得挂钩不易损坏，便于对物品进行起吊。
附图说明
[0015]图1为本专利技术正视结构示意图；
[0016]图2为本专利技术俯视结构示意图；
[0017]图3为本专利技术图1中A出放大结构示意图。
[0018]图中：1、车轮；2、货板；3、电机；4、站板；5、车体；6、车把；7、轴承；8、支撑杆；9、转轴；10、固定块；11、伸缩式液压杆；12、伸缩杆；13、液压缸；14、主轴；15、吊臂电机；16、支架；17、控制面板；18、红外线感应器；19、挂钩。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种机械设备用具有智能起吊结构的搬运车，包括车轮1、货板2、电机3、站板4、车体5、车把6、轴承7、支撑杆8、转轴9、固定块10、伸缩式液压杆11、伸缩杆12、液压缸13、主轴14、吊臂电机15、支架16、控制面板17、红外线感应器18和挂钩19，车轮1的上方设置有货板2，且货板2的下方设置有支架16，货板2的右侧设置有车体5，且车体5的右侧设置有站板4，车体5的内部设置有电机3，车体5的上方设置有车把6,且车把6的左侧设置有支撑杆8，支撑杆8的下端设置有轴承7，且轴承7的内部设置有主轴14，支撑杆8的外侧设置有转轴9，且转轴9的左侧设置有伸缩杆12，支撑杆8的左侧设置有液压缸13，伸缩杆12的上方设置有伸缩式液压杆11，且伸缩式液压杆11的两端设置有固定块10，主轴14的下方设置有吊臂电机15，车把6的一侧设置有控制面板17，伸缩杆12的下方设置有红外线感应器18，且红外线感应器18的右侧设置有挂钩19。
[0021]主轴14通过轴承7与支撑杆8相连接，且轴承7与车体5之间为螺栓连接，轴承7用螺
栓固定到车体5上，主轴14在轴承7内部，主轴14的下端与吊臂电机15固定，使得吊臂电机15能带动主轴14转动，支撑杆8的下端与轴承7活动连接，使得支撑杆8在轴承7上可以左右转动，达到支撑杆8在轴承7上活动的目的；
[0022]支撑杆8通过主轴14与吊臂电机15构成传动结构，且支撑杆8呈圆柱状，支撑杆8的下端固定在主轴14的上端，使得使用者启动吊臂电机15带动主轴14转动，主轴14转动带动圆柱状的支撑杆8转动，达到便于将吊起的物品放置到货板2上，便于使用者操作；
[0023]伸缩式液压杆11与固定块10之间为固定连接，且伸缩杆12通过伸缩式液压杆11与固定块10构成伸缩结构，伸缩式液压杆11的两端分别固定在固定块10上，伸缩杆12在伸缩式液压杆11的下方，两块固定块10分别在伸缩杆12两端的上方，通过伸缩式液压杆11的伸缩作用控制伸缩杆12进行伸缩，在勾吊物品时伸出伸缩杆12，使得伸缩杆12便于吊起搬运车旁边的高处的物体，吊起物品后缩回伸缩杆12，将物品放置到货板2上，达到便于搬运货物的效果，降低使用者搬运高处物品困难的问题；
[0024]吊臂电机1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械设备用具有智能起吊结构的搬运车，包括车轮(1)、吊臂电机(15)和控制面板(17)，其特征在于：所述车轮(1)的上方设置有货板(2)，且货板(2)的下方设置有支架(16)，所述货板(2)的右侧设置有车体(5)，且车体(5)的右侧设置有站板(4)，所述车体(5)的内部设置有电机(3)，所述车体(5)的上方设置有车把(6),且车把(6)的左侧设置有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的下端设置有轴承(7)，且轴承(7)的内部设置有主轴(14)，所述支撑杆(8)的外侧设置有转轴(9)，且转轴(9)的左侧设置有伸缩杆(12)，所述支撑杆(8)的左侧设置有液压缸(13)，所述伸缩杆(12)的上方设置有伸缩式液压杆(11)，且伸缩式液压杆(11)的两端设置有固定块(10)，所述主轴(14)的下方设置有吊臂电机(15)，所述车把(6)的一侧设置有控制面板(17)，所述伸缩杆(12)的下方设置有红外线感应器(18)，且红外线感应器(18)的右侧设置有挂钩(19)。2.根据权利要求1所述的一种机械设备用具有智能起吊结构的搬运车，其特征在于：所述主轴(14)通过轴承(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟张军，
申请(专利权)人：杭州优图工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：