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一种汽车零部件的清洗装置制造方法及图纸

技术编号:27128348 阅读:19 留言:0更新日期:2021-01-25 19:52
本说明书提供汽车零部件的清洗装置,包括清洗室;清洗室为上端半封闭的箱体结构,其侧面底部位置设置液体出口管道;清洗室的侧面设置有第一液体入口管道;清洗室的侧面顶部位置设置有第二液体入口管道和送风管道;第二液体入口管道在送风管道下方;第一液体入口管道在第二液体入口管道下方;清洗室的底板与水平直线呈斜向上状态;底板贯通连接旋转轴,其下端与第一电动机的转轴连接,其上端与转盘固定连接;转盘上表面固定连接若干挡板;清洗室内设置有清洗放置筐;清洗放置筐的上表面通过吊杆与钢丝绳连接;钢丝绳穿过吊钩与卷筒连接;卷筒通过皮带与第二电机连接。本实用新型专利技术可在对汽车零部件进行有效清洗的同时避免对清洁液及水资源的浪费。及水资源的浪费。及水资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的清洗装置


[0001]本说明书实施例涉及汽车
,尤其涉及一种汽车零部件的清洗装置。

技术介绍

[0002]机器零部件在用久了之后表面上会形成金属氧化物、油污和无机盐类污垢,或者高分子聚合物,如果不对其及时进行清理,就会影响设备的正常使用,甚至影响到其精确度。同时,当对车辆进行检修时,需要对拆卸下的零部件进行清洗,以去除零部件表面的污垢。常规的清洗作业,是由工人手持喷水枪往汽车零部件上喷水清洗,但是这样一来工作效率低,动作慢,二来清洗的水直接经过下水道外流,而不能有效地有限次回收过滤后再次利用,浪费了大量的水。因此有必要提供一种新的效率高且节约水资源的汽车零部件清洗装置。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本说明书实施例是这样实现的:本实施例提供一种汽车零部件的清洗装置,包括:清洗室;所述清洗室为上端半封闭的箱体结构;
[0004]所述清洗室的侧面底部位置设置有液体出口管道,所述液体出口管道在所述清洗室的侧面的安装位置与所述清洗室的底部之间的距离为第一距离;
[0005]所述清洗室的侧面设置有第一液体入口管道,所述第一液体入口管道在所述清洗室的侧面的安装位置与所述清洗室的底部之间的距离为第二距离;
[0006]所述第二距离大于所述第一距离;
[0007]所述液体出口管道预定距离内放置有清洁液回收桶;所述第一液体入口管道预定距离内放置有水箱;
[0008]所述清洗室的侧面顶部位置设置有第二液体入口管道和送风管道;所述第二液体入口管道在所述送风管道下方;
[0009]所述第一液体入口管道在所述第二液体入口管道下方;
[0010]所述清洗室的底板与水平直线呈斜向上状态;所述底板贯通连接有旋转轴,所述旋转轴的下端与第一电动机的转轴连接,所述旋转轴的上端与转盘固定连接;所述转盘上表面固定连接若干挡板;
[0011]所述清洗室内设置有清洗放置筐,所述清洗放置筐的表面具有多个孔隙,所述孔隙的直径小于待清洗零件的最小外径;
[0012]所述清洗放置筐的上表面通过吊杆与钢丝绳连接;所述钢丝绳穿过吊钩与卷筒连接;所述卷筒通过皮带与第二电机连接。
[0013]可选的,所述送风管道的位置高于所述第二液体入口管道,所述送风管道的进气端与风机连接。
[0014]可选的,所述清洁液回收桶中安装有过滤网。
[0015]可选的,所述第二电机放置在所述清洗室上表面位置,所述清洗室的上表面固定
有竖直支撑杆,所述竖直支撑杆固定连接有水平支撑杆,所述卷筒穿过所述水平支撑杆形成转动副。
[0016]可选的,所述底板与立架固定连接。
[0017]可选的,所述若干挡板的数量为4-6个。
[0018]可选的,所述底板与所述旋转轴上下贯通的位置设置有密封圈,所述密封圈用于避免所述清洗室中的清洗液渗出。
[0019]可选的,所述转盘为圆形结构,所述转盘的面积与所述清洗室的横截面积在60%-80%之间。
[0020]可选的,所述液体出口管道上设置有第一阀门,所述第一液体入口管道上设置有第二阀门,所述第二液体入口管道上设置有第三阀门。
[0021]可选的,所述底板与水平直线的角度在20度-30度之间。
[0022]本说明书一个实施例实现了能够达到以下有益效果:本技术提供一种汽车零部件的清洗装置,其底板与水平直线呈斜向上状态,并且清洗室侧面设置有液体入口管道,清洗室侧面底部设置有液体出口管道,这样可通过液体入口管道接入清水,对清洗零部件后产生的附着在底板上的垃圾进行有效清理,避免垃圾物在底板沉积黏着。清洗室底板上设置有搅拌装置,从而可对清洗室内的清洗液进行搅拌,使清洗液与待清洗零件间产生相对运动,增强对零部件的清洗效果,清洗完毕后,可将零部件升起,然后可通过清洗室侧面较上方位置的液体入口管道放入清水,对清洗完毕的零部件表面进行冲刷,以清洗掉表面的粘附的清洗液,冲刷完毕后通过送风管道吹入气流,将零部件表面吹干,避免取出零件后其表面潮湿而附着尘土。同时,通过设置清洁液回收桶对清洗液过滤后进行有限次回收利用,可避免对水资源及清洁液的浪费。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本说明书实施例提供的汽车零部件的清洗装置的结构示意图;
[0025]图2为本说明书实施例中的汽车零部件的清洗装置中的底板处安装的旋转装置的示意图。
[0026]其中,1为清洗室,2为底板,3为液体出口管道,4为第一液体入口管道,5为第二液体入口管道,6为第一阀门,7为第二阀门,8为第三阀门,9为清洗放置筐,10为吊杆,11为钢丝绳,12为吊钩,13为第一电动机,14为金属平板,15为过滤网,16为挡板,17为转盘,18为旋转轴,19为支撑柱,20为水箱,21为第一电动水泵,22为第一吸水管道,23为固定物,24为风机,25为支架,26为第二电机,27为竖直支撑杆,28为水平支撑杆,29为卷筒,30为送风管道,31为第二电动水泵,32为第二吸水管道,33为清洁液回收桶,34为金属支撑架,35为皮带。
具体实施方式
[0027]为使本说明书一个或多个实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合
本说明书具体实施例及相应的附图对本说明书一个或多个实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本说明书的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本说明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本说明书一个或多个实施例保护的范围。
[0028]如图1所示,本说明书实施例提供一种汽车零部件的清洗装置,主体为一个清洗室1,清洗室1的上端为半封闭的箱体结构,其底板2与水平直线呈斜向上状态,倾斜角度在20-30度之间。清洗室1的侧面底部位置设置有液体出口管道3,用以为清洗室1中的清洗液提供一个从清洗室1底部流出的通道,液体出口管道3上设置有第一阀门6,液体出口管道3在清洗室1的侧面的安装位置与清洗室1的底部之间的距离为第一距离,换句话说,因为液体出口管道3是为了给清洗室1中的清洗液提供一个从清洗室1底部流出的通道,所以其安装位置应尽量靠近清洗室1侧面的底部。
[0029]清洗室1的侧面设置有第一液体入口管道4,第一液体入口管道4上设置有第二阀门7,第一液体入口管道4在清洗室1的侧面的安装位置与清洗室1的底部之间的距离为第二距离,并且第二距离大于第一距离。紧挨着液体出口管道3放置有清洁液回收桶33,清洁液回收桶33安装有过滤网15。
[0030]紧挨着第一液体入口管道4放置有水箱20,水箱20上方安装有第一吸水管道22,第二吸收管道22中本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的清洗装置,其特征在于,包括:清洗室(1);所述清洗室(1)为上端半封闭的箱体结构;所述清洗室(1)的侧面底部位置设置有液体出口管道(3),所述液体出口管道(3)在所述清洗室(1)的侧面的安装位置与所述清洗室(1)的底部之间的距离为第一距离;所述清洗室(1)的侧面设置有第一液体入口管道(4),所述第一液体入口管道(4)在所述清洗室(1)的侧面的安装位置与所述清洗室(1)的底部之间的距离为第二距离;所述第二距离大于所述第一距离;所述液体出口管道(3)预定距离内放置有清洁液回收桶(33);所述第一液体入口管道(4)预定距离内放置有水箱(20);所述清洗室(1)的侧面顶部位置设置有第二液体入口管道(5)和送风管道(30);所述第二液体入口管道(5)在所述送风管道(30)下方;所述第一液体入口管道(4)在所述第二液体入口管道(5)下方;所述清洗室(1)的底板(2)与水平直线呈斜向上状态;所述底板(2)贯通连接有旋转轴(18),所述旋转轴(18)的下端与第一电动机(13)的转轴连接,所述旋转轴(18)的上端与转盘(17)固定连接;所述转盘(17)上表面固定连接若干挡板(16);所述清洗室(1)内设置有清洗放置筐(9),所述清洗放置筐(9)的表面具有多个孔隙,所述孔隙的直径小于待清洗零件的最小外径;所述清洗放置筐(9)的上表面通过吊杆(10)与钢丝绳(11)连接;所述钢丝绳(11)穿过吊钩(12)与卷筒(29)连接;所述卷筒(29)通过皮带(35)与第二电机(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ七四专利代理机构
申请(专利权)人:李山江
类型:新型
国别省市:

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