一种SH-H18后组合灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种SH

【技术实现步骤摘要】
一种SH-H18后组合灯


[0001]本申请属于车灯
，具体地说，涉及一种SH-H18后组合灯。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高和节奏的加快，汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具，其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群，不再单纯只追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于汽车零部件的多功能性需求越来越注重。对于后组合灯，由于包含有多种功能灯，如后雾灯、转向灯、倒车灯、制动灯，回复反射器等等；对于他们之间的安装可能会比较占空间，而且一个一个安装麻烦，容易影响警示性能，缺乏一种一体设计，同时便于安装，配光较好的后组合灯。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种SH-H18后组合灯，用于避免以往后组合灯分体设计，占用较大空间，安装麻烦，配光较差的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术公开了一种SH-H18后组合灯，其包括后灯座壳体；设置于后灯座壳体内的一体式LED灯板，一体式LED灯板横向依次设置后示廓灯区；反射器区；制动灯区；倒车灯区；后位置灯区；及后雾灯区；以及上端的转向灯区，转向灯区流水转向；安装于后灯座壳体且罩设于一体式LED灯板的前灯罩壳体，前灯罩壳体裸露出倒车灯区与转向灯区；嵌设于前灯罩壳体且分别对应倒车灯区与转向灯区的倒车灯罩板与转向灯罩板；以及设置于后灯座壳体后侧的热熔安装柱，热熔安装柱套设缓冲支架并裸露而出。
[0005]根据本技术一实施方式，其中上述后灯座壳体下侧设有牌照灯口，内部安装牌照灯，并罩设牌照灯罩壳。
[0006]根据本技术一实施方式，其中上述后灯座壳体一侧设有侧标志灯口，内部安装侧标志灯，并罩设侧标志灯罩壳。
[0007]根据本技术一实施方式，其中上述缓冲支架两侧分别设置双层吸能格板，双层吸能格板沿热熔柱轴向设置两层格槽。
[0008]根据本技术一实施方式，其中上述后灯座壳体后侧设有防水透气孔。
[0009]与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：
[0010]通过一体式LED灯板实现全LED控制，完成示廓、反射、制动、倒车、后位置、后雾、及转向功能；同时后端的热熔安装柱和缓冲支架配合，加强安装。
[0011]当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
[0012]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0013]图1是本申请实施例的SH-H18后组合灯的一体式LED灯板示意图；
[0014]图2是本申请实施例的SH-H18后组合灯分离示意图；
[0015]图3是本申请实施例的SH-H18后组合灯后视立体图。
[0016]附图标记
[0017]后灯座壳体10，一体式LED灯板20，后示廓灯区21，反射器区22，制动灯区23，倒车灯区24，后位置灯区25，后雾灯区26，转向灯区27，前灯罩壳体30，倒车灯罩板31，转向灯罩板32，热熔安装柱40，缓冲支架50，牌照灯口60，标志灯口70，防水透气孔80。
具体实施方式
[0018]以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0019]请一并参考图1至图3，图1是本申请实施例的SH-H18后组合灯的一体式LED灯板示意图；图2是本申请实施例的SH-H18后组合灯分离示意图；图3是本申请实施例的SH-H18后组合灯后视立体图。如图所示，一种SH-H18后组合灯包括后灯座壳体10；设置于后灯座壳体10内的一体式LED灯板20，一体式LED灯板20横向依次设置后示廓灯区21；反射器区22；制动灯区23；倒车灯区24；后位置灯区25；及后雾灯区26；以及上端的转向灯区27，转向灯区27流水转向；安装于后灯座壳体10且罩设于一体式LED灯板20的前灯罩壳体30，前灯罩壳体30裸露出倒车灯区24与转向灯区27；嵌设于前灯罩壳体30且分别对应倒车灯区24与转向灯区27的倒车灯罩板31与转向灯罩板32；以及设置于后灯座壳体10后侧的热熔安装柱40，热熔安装柱40套设缓冲支架50并裸露而出。
[0020]在本技术一实施方式中，后灯座壳体10通过螺丝固定一体式LED灯板20，一体式LED灯板20布设LED灯珠，集成后示廓灯区21；反射器区22；制动灯区23；倒车灯区24；后位置灯区25；及后雾灯区26，依次从左至右排列，布局清晰不拥挤。另外还有上端的转向灯区27，实现转向灯的警示，成勾状分布，提高警示范围。
[0021]前灯罩壳体30罩设于后灯座壳体10，采用导光的PC材料，对于一体式LED灯板20均匀导光出射。另外，前灯罩壳体30还裸露出倒车灯区24和转向灯区27，通过倒车灯罩板31与转向灯罩板32实现扣设，采用不同色料的PC导光材料实现规格罩设，成型安装较为方便。
[0022]后灯座壳体10的后侧还设置有热熔安装柱40，热熔安装柱40用于热熔固定至车体，并且后端还套设有缓冲支架50，实现缓冲抗振，提高后组合灯的使用寿命。
[0023]优选地，后灯座壳体10下侧设有牌照灯口60，内部安装牌照灯，并罩设牌照灯罩壳，实现下方牌照的照亮。
[0024]后灯座壳体10一侧设有侧标志灯口70，内部安装侧标志灯，并罩设侧标志灯罩壳，提高侧向车辆的警示。
[0025]缓冲支架50两侧分别设置双层吸能格板，双层吸能格板沿热熔柱轴向设置两层格槽，通过格槽吸能缓冲，而且双层设计，吸能效果更好。
[0026]另外，后灯座壳体10后侧设有防水透气孔80，用于安装防水透气帽，实现后组合灯内的防水透气功能。
[0027]上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识
进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种SH-H18后组合灯，其特征在于，包括：后灯座壳体；设置于所述后灯座壳体内的一体式LED灯板，所述一体式LED灯板横向依次设置后示廓灯区；反射器区；制动灯区；倒车灯区；后位置灯区；及后雾灯区；以及上端的转向灯区，所述转向灯区流水转向；安装于所述后灯座壳体且罩设于所述一体式LED灯板的前灯罩壳体，所述前灯罩壳体裸露出所述倒车灯区与所述转向灯区；嵌设于所述前灯罩壳体且分别对应所述倒车灯区与所述转向灯区的倒车灯罩板与转向灯罩板；以及设置于所述后灯座壳体后侧的热熔安装柱，所述热熔安装柱套设缓冲支架并裸露而出。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏平，
申请(专利权)人：丹阳市新型车业有限公司，
类型：新型
国别省市：