本实用新型专利技术公开了一种液压油缸检测装置，具体涉及检测装置领域，包括底板、支撑柱和顶板，顶板底面的中部固定安装有检测组件，第一支撑台的顶面固定安装有第一电机和减速器，第二支撑台的顶面固定安装有第二电机和减速器，检测组件包括连接杆、第一标记笔、第二标记笔和第三标记笔。本实用新型专利技术通过双电机旋转结构和位于活塞正上方的检测组件结构，简化了检测的步骤，减少了人工运算误差，使检测更为精确；通过三支带有弹簧的标记笔结构，利用三只标记笔的不同长度对活塞外侧表面不圆度进行标记，使活塞的检测效果更加直观，有利于活塞的批量再加工，节约了时间成本。节约了时间成本。节约了时间成本。
【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸检测装置
[0001]本技术涉及检测装置
，更具体地说，本技术具体为一种液压油缸检测装置。
技术介绍
[0002]液压缸是一种将液压能转换为机械能，为负载设备提供机械能的液压设备元件，现在应用最广泛的是活塞式液压油缸，通过液压油对活塞进行推动，使活塞在油缸内做往复运动，从而提供机械能，现有的液压油缸检测装置通常采用检测两个油腔液压差，以检测液压油缸在运转过程中是否发生油缸内外泄的情况。
[0003]但是上述技术方案在实际运用时，仍旧存在较多缺点；
[0004]一、油缸内泄通常是因为活塞截面圆与油腔内壁不贴合而导致两个油腔的液压油互通，降低了液压油的压力，而通常的液压油缸检测装置从液压差上无法检测出设备是否为油缸内泄，而传统的不圆度检测都是通过测量数据进行被测物体不圆度的运算从而进行判断，步骤繁琐，存在人工运算误差；
[0005]二、不圆度检测装置通常都比较大型，无法对小型活塞的不圆度进行检测，而较精细的小型检测设备虽然能对小型活塞进行检测，但使用成本昂贵，检测效果不直观，不利于活塞的批量加工。
[0006]因此亟需提供一种液压油缸检测装置。
技术实现思路
[0007]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种液压油缸检测装置，通过双电机旋转结构、检测组件结构和三支带有弹簧的标记笔结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压油缸检测装置，包括底板、支撑柱和顶板，所述支撑柱的两端固定安装于底板和顶板之间，所述底板的顶面固定安装有第一支撑台、活塞支撑台和第二支撑台，所述顶板底面的中部固定安装有检测组件，所述第一支撑台的顶面固定安装有第一电机和减速器，所述第二支撑台的顶面固定安装有第二电机和减速器，所述第一电机和第二电机的输出端与减速器的一侧固定连接，所述减速器的另一侧活动连接有转轴，所述转轴的另一端固定安装有固定块；
[0009]所述检测组件包括连接杆、第一标记笔、第二标记笔和第三标记笔，所述连接杆包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆，所述第二连接杆的外侧活动套接与第一连接杆的内侧，所述第三连接杆的外侧活动套接于第二连接杆的内侧，所述第一标记笔、第二标记笔和第三标记笔的顶端固定连接于第三连接杆的底端。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述活塞支撑台的顶部呈V字型，所述活塞支撑台的顶面为光滑表面。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述第一标记笔包括弹簧结构和标记笔，所述弹簧结
构的内部活动套接有弹簧，所述标记笔的顶端通过弹簧与第三连接杆的底端传动连接。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述第一支撑台和活塞支撑台的底端固定安装有滑块，所述底板的顶端开设有与滑块相适的滑槽，所述滑块的外侧与滑槽的内侧相互抵接。
[0013]在一个优选地实施方式中，所述第一标记笔、第二标记笔和第三标记笔下端标记笔的长度不等并依次递增，所述第一标记笔、第二标记笔和第三标记笔的标线颜色互不相同。
[0014]在一个优选地实施方式中，所述第一连接杆和第二连接杆外侧的下部开设有固定孔，所述第二连接杆和第三连接杆外侧的上部开设有固定按钮。
[0015]在一个优选地实施方式中，所述弹簧的数量为三个，所述三个弹簧并列分布于第三连接杆的底端且分别套接于第一标记笔、第二标记笔和第三标记笔的内侧。
[0016]本技术的技术效果和优点：
[0017]1、本技术通过双电机旋转结构和位于活塞正上方的检测组件结构，利用双电机带动活塞旋转，再利用检测组件在正上方对活塞外侧的不圆度进行检测，简化了检测的步骤，减少了人工运算误差，使检测更为精确；
[0018]2、本技术通过三支带有弹簧的标记笔结构，利用三只标记笔的不同长度对活塞外侧表面不圆度进行标记，使活塞的检测效果更加直观，有利于活塞的批量再加工，节约了时间成本。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图。
[0020]图2为本技术的检测组件整体结构示意图。
[0021]图3为本技术的检测组件拉伸状态下结构示意图。
[0022]图4为本技术的活塞支撑台结构侧视图。
[0023]图5为本技术的活塞外侧凹陷检测示意图。
[0024]图6为本技术的活塞外侧凸起检测示意图。
[0025]图7为本技术的活塞外侧正常检测示意图。
[0026]附图标记为：1、底板；2、支撑柱；3、顶板；4、第一支撑台；5、活塞支撑台；6、第二支撑台；7、第一电机；8、第二电机；9、减速器；10、固定块；11、活塞；12、检测组件；121、连接杆；122、固定孔；123、第一标记笔；124、第二标记笔；125、第三标记笔；1211、第一连接杆；1212、固定按钮；1213、第二连接杆；1214、第三连接杆；1231、弹簧结构；1232、标记笔；1233、弹簧。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]如附图1-7所示的一种液压油缸检测装置，包括底板1、支撑柱2和顶板3，支撑柱2的两端固定安装于底板1和顶板3之间，底板1的顶面固定安装有第一支撑台4、活塞支撑台5和第二支撑台6，顶板3底面的中部固定安装有检测组件12，第一支撑台4的顶面固定安装有
第一电机7和减速器9，第二支撑台6的顶面固定安装有第二电机8和减速器9，第一电机7和第二电机8的输出端与减速器9的一侧固定连接，减速器9的另一侧活动连接有转轴，转轴的另一端固定安装有固定块10；
[0029]检测组件12包括连接杆121、第一标记笔123、第二标记笔124和第三标记笔125，连接杆121包括第一连接杆1211、第二连接杆1213和第三连接杆1214，第二连接杆1213的外侧活动套接与第一连接杆1211的内侧，第三连接杆1214的外侧活动套接于第二连接杆1213的内侧，第一标记笔123、第二标记笔124和第三标记笔125的顶端固定连接于第三连接杆1214的底端。
[0030]实施方式具体为：通过双电机旋转结构和位于活塞11正上方的检测组件12结构，利用双电机带动活塞11旋转，再利用检测组件12在正上方对活塞11外侧的不圆度进行检测，简化了检测的步骤，减少了人工运算误差，使检测更为精确；通过三支带有弹簧的标记笔1232结构，利用三只标记笔1232的不同长度对活塞11外侧表面不圆度进行标记，使活塞11的检测效果更加直观，有利于活塞11的批量再加工，节约了时间成本。
[0031]其中，活塞支撑台5的顶部呈V字型，活塞支撑台5的顶面为光滑表面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压油缸检测装置，包括底板(1)、支撑柱(2)和顶板(3)，所述支撑柱(2)的两端固定安装于底板(1)和顶板(3)之间，其特征在于：所述底板(1)的顶面固定安装有第一支撑台(4)、活塞支撑台(5)和第二支撑台(6)，所述顶板(3)底面的中部固定安装有检测组件(12)，所述第一支撑台(4)的顶面固定安装有第一电机(7)和减速器(9)，所述第二支撑台(6)的顶面固定安装有第二电机(8)和减速器(9)，所述第一电机(7)和第二电机(8)的输出端与减速器(9)的一侧固定连接，所述减速器(9)的另一侧活动连接有转轴，所述转轴的另一端固定安装有固定块(10)；所述检测组件(12)包括连接杆(121)、第一标记笔(123)、第二标记笔(124)和第三标记笔(125)，所述连接杆(121)包括第一连接杆(1211)、第二连接杆(1213)和第三连接杆(1214)，所述第二连接杆(1213)的外侧活动套接与第一连接杆(1211)的内侧，所述第三连接杆(1214)的外侧活动套接于第二连接杆(1213)的内侧，所述第一标记笔(123)、第二标记笔(124)和第三标记笔(125)的顶端固定连接于第三连接杆(1214)的底端。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸检测装置，其特征在于：所述活塞支撑台(5)的顶部呈V字型，所述活塞支撑台(5)的顶面为光滑表面。3.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：浦岱松，马备军，
申请(专利权)人：无锡市浦尚精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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