副仪表板总成的功能模块、副仪表板总成和车辆制造技术

技术编号:27104292 阅读:15 留言:0更新日期:2021-01-25 18:51
本申请公开了一种副仪表板总成的功能模块、副仪表板总成和车辆,所述副仪表板总成包括副仪表板本体和功能模块,所述副仪表板本体设有多个功能安装区域,所述功能模块可拆卸地安装于多个所述功能安装区域中的任意一个,所述功能模块包括:功能件,所述功能件用于实现所述功能模块的相应功能;壳体,所述功能件设于所述壳体内,所述壳体上设有结合件,所述结合件适于与所述副仪表板本体可拆卸地相连。本申请的功能模块,可通过结合件可拆卸地安装于副仪表板本体,以便于实现功能模块的更换和安装,且可实现模块化结构多样式设计,利于用户使用不同功能的功能模块,满足用户对不同功能类型设备的使用需求,提升用户体验。提升用户体验。提升用户体验。

【技术实现步骤摘要】
副仪表板总成的功能模块、副仪表板总成和车辆


[0001]本申请涉及车辆制造
,尤其是涉及一种副仪表板总成的功能模块、具有该功能模块的副仪表板总成和具有该副仪表板总成的车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展,汽车内饰越来越家居化,智能座舱的概念也深入人心,如何在副仪表板集成更多的功能,满足不同用户的需要,甚至实现用户自主设计的功能,成为提升内饰品质的重要指标。相关技术中,车辆的副仪表板上的功能模块为固定结构,且功能性单一,灵活性较差,无法实现与副仪表板本体的灵活拆卸,不能满足用户更多的使用需求,存在改进的空间。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请的一个目的在于提出一种副仪表板总成的功能模块,可选择性地集成不同的功能,且可与副仪表板本体灵活地拆装。
[0004]根据本申请实施例的副仪表板总成的功能模块,所述副仪表板总成包括副仪表板本体和功能模块,所述副仪表板本体设有多个功能安装区域,所述功能模块可拆卸地安装于多个所述功能安装区域中的任意一个,所述功能模块包括:功能件,所述功能件用于实现所述功能模块的相应功能;壳体,所述功能件设于所述壳体内,所述壳体上设有结合件,所述结合件适于与所述副仪表板本体可拆卸地相连。
[0005]根据本申请实施例的功能模块,通过结合件可拆卸地安装于副仪表板本体,以便于实现功能模块的更换和安装,且可实现模块化结构多样式设计,利于用户使用不同功能的功能模块,满足用户对不同功能类型设备的使用需求,提升用户体验。
[0006]根据本申请一些实施例的副仪表板总成的功能模块,所述功能模块构造为冷暖杯托、自定义开关、香氛模块、隐藏式储物盒、CD盒、隐藏式杯托、开放式杯托、开放式储物盒或洗手液盒。
[0007]根据本申请一些实施例的副仪表板总成的功能模块,所述结合件为磁吸部件、粘接部件或卡接部件。
[0008]根据本申请一些实施例的副仪表板总成的功能模块,所述结合件为设于所述壳体外表面的磁性吸附件,所述磁性吸附件用于与所述副仪表板本体吸合。
[0009]根据本申请一些实施例的副仪表板总成的功能模块,所述壳体与所述副仪表板本体之间设有缓冲结构,且所述缓冲结构用于缓冲所述结合件的吸合力。
[0010]根据本申请一些实施例的副仪表板总成的功能模块,所述壳体与所述副仪表板本体之间设有弹起装置,且所述弹起装置用于选择性地将所述壳体与所述副仪表板本体弹开。
[0011]根据本申请一些实施例的副仪表板总成的功能模块,所述壳体包括上壳体和下壳
体,所述下壳体具有上端敞开的内腔,所述上壳体安装于所述下壳体的上端以与所述下壳体限定出容纳腔,所述功能件安装于所述容纳腔内,所述下壳体设有所述结合件。
[0012]根据本申请一些实施例的副仪表板总成的功能模块,所述下壳体的上端边沿处设有外翻的延伸翻边,所述延伸翻边用于与所述上壳体相连,所述延伸翻边背离所述上壳体的一侧设有所述结合件。
[0013]本申请还提出了一种副仪表板总成。
[0014]根据本申请实施例的副仪表板总成,设置有上述任一种实施例所述的副仪表板总成的功能模块。
[0015]本申请还提出了一种车辆。
[0016]根据本申请实施例的车辆,设置有上述实施例所述的副仪表板总成。
[0017]所述车辆、所述副仪表板总成和上述的功能模块相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
[0018]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0019]本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0020]图1是根据本申请一些实施例的副仪表板总成的功能模块的结构示意图;
[0021]图2是根据本申请一些实施例的副仪表板总成的功能模块的仰视图;
[0022]图3是图2中D-D处的截面图;
[0023]图4是根据本申请一些实施例的副仪表板总成的俯视图。
[0024]附图标记:
[0025]功能模块20,
[0026]上壳体21,连接翻边212,弧形过渡段213,功能件22,下壳体23,延伸翻边231,结合件24,第一触点端25,容纳腔26。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本申请的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。
[0028]如无特殊的说明,本申请中的前后方向为车辆的纵向,即X向;左右方向为车辆的横向,即Y向;上下方向为车辆的竖向,即Z向。
[0029]首先,需要说明的是,本申请的功能模块20适用于与副仪表板总成的副仪表板本体配合使用,副仪表板本体安装于车体,且副仪表板本体的底部适于与车体固定相连,以使副仪表板总成固定安装于车体。其中,副仪表板本体为副仪表板总成的底部支撑结构,以使副仪表板总成具有稳定的工作状态,保证用户舒适、可靠地进行使用。
[0030]副仪表板本体设有多个功能安装区域,功能安装区域的数量为M,且M≥2,也就是说,副仪表板本体设有至少两个功能安装区域,如副仪表板本体设有三个功能安装区域、四
个功能安装区域,
……
,多个功能安装区域。
[0031]如图4所示,功能模块20的数量为N,且N≥M,也就是说,功能模块20的数量也不少于两个,且功能模块20的数量不少于功能安装区域的数量。如功能安装区域为三个、功能模块20为四到六个,再或者功能安装区域为n个、功能模块20为n+1个。
[0032]其中,功能模块20可拆卸地安装在多个功能安装区域中的任意一个以使副仪表板总成具有相应的功能。也就是说,N个功能模块20中可选取至少一个安装于副仪表板的功能安装区域,且在功能模块20安装于功能安装区域后,功能模块20能够用于实现自身对应的功能。
[0033]需要说明的是,每个功能模块20均能够可选择性地安装于任意一个功能安装区域处,以实现其对应的功能,且在功能模块20安装于功能安装区域后,各个功能模块20的安装位置可互换,进而可灵活调整功能模块20对应的功能安装区域,实现不同安装位置的调整,灵活性较佳。其中,可拆卸的安装方式可为电磁、磁铁和卡扣等方式中的任意一种,以使功能模块20拆装方便,且便于反复拆卸。
[0034]下面参考图1-图3描述本申请实施例的副仪表板总成的功能模块20,该功能模块20能够实现与副仪表板本体的灵活拆卸,且可实现模块化结构多样式设计,且多个该功能模块20能够实现拆卸互换。
[0035]如图3所示,本申请实施例的功能模块20包括:功能件22和壳体。
[0036]其中,功能件22集成有功能区,功能区用于实现该功能模块20自身相应本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种副仪表板总成的功能模块(20),所述副仪表板总成包括副仪表板本体和功能模块(20),所述副仪表板本体设有多个功能安装区域,所述功能模块(20)可拆卸地安装于多个所述功能安装区域中的任意一个,其特征在于,所述功能模块(20)包括:功能件(22),所述功能件(22)用于实现所述功能模块(20)的相应功能;壳体,所述功能件(22)设于所述壳体内,所述壳体上设有结合件(24),所述结合件(24)适于与所述副仪表板本体可拆卸地相连。2.根据权利要求1所述的副仪表板总成的功能模块(20),其特征在于,所述功能模块(20)构造为冷暖杯托、自定义开关、香氛模块、隐藏式储物盒、CD盒、隐藏式杯托、开放式杯托、开放式储物盒或洗手液盒。3.根据权利要求1所述的副仪表板总成的功能模块(20),其特征在于,所述结合件(24)为磁吸部件、粘接部件或卡接部件。4.根据权利要求1所述的副仪表板总成的功能模块(20),其特征在于,所述结合件(24)为设于所述壳体外表面的磁性吸附件,所述磁性吸附件用于与所述副仪表板本体吸合。5.根据权利要求4所述的副仪表板总成的功能模块(20),其特征在于,所述壳体与所述副仪表板本...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪臣周建明蔡华影孙崴
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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