一种钢管合缝设备及方法技术

本发明专利技术涉及输电线路钢管塔、变电站制造加工的技术领域，且公开了一种钢管合缝设备及方法，包括合缝机支撑梁，所述合缝机支撑梁的底部连接在地面上，所述合缝机支撑梁的顶部连接有合缝机横梁，所述合缝机横梁的底部设有第一气缸，所述第一气缸的底部转动连接有第一定位轮，所述合缝机支撑梁的内部两侧对称设有第二气缸、第三气缸，所述第二气缸、第三气缸相近的一侧分别设有第二定位轮、第三定位轮，位于所述合缝机横梁正下方的地面上设有轨道，所述轨道上滑动连接有第一支撑架，所述第一支撑架的顶部通过升降装置连接有第二支撑架；本发明专利技术解决了钢管合缝时频繁使用行车、以及钢管合缝的质量低的问题，提高了钢管合缝效率和合缝质量。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管合缝设备及方法
本专利技术涉及输电线路钢管塔、变电站制造加工的
，具体为一种钢管合缝设备及方法。
技术介绍
在特高压钢管塔线路的发展下，钢管的用量也呈上升的趋势，现压制的钢管用合缝机合缝时，每合缝一小段距离必须用行车吊住钢管向前推移，此过程必须频繁的使用行车，造成资源浪费且容易造成合缝出钢管圆度超标。为此，我们提出了一种钢管合缝设备及方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种钢管合缝设备及方法，具备结构简单且合缝效率高的优点，解决了现有加工过程必须频繁的使用行车，造成资源浪费且容易造成合缝出钢管圆度超标的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种钢管合缝设备及方法，包括合缝机支撑梁，所述合缝机支撑梁的底部连接在地面上，所述合缝机支撑梁的顶部连接有合缝机横梁，所述合缝机横梁的底部设有第一气缸，所述第一气缸的底部转动连接有第一定位轮，所述合缝机支撑梁的内部两侧对称设有第二气缸、第三气缸，所述第二气缸、第三气缸相近的一侧分别设有第二定位轮、第三定位轮，位于所述合缝机横梁正下方的地面上设有轨道，所述轨道上滑动连接有第一支撑架，所述第一支撑架的顶部通过升降装置连接有第二支撑架，所述第二支撑架的顶部对称放置固定角钢，两个所述固定角钢之间放置钢管。优选的，所述合缝机支撑梁的底部设有合缝机底座，所述合缝机底座固定连接在地面上，所述合缝机底座和合缝机支撑梁之间连接有若干底座加劲板。优选的，所述第一气缸的底部设有第一连接板，所述第一连接板底部对称设有两个固定板，所述第一定位轮通过横向定位轴转动连接在两个固定板之间，所述横向定位轴的两端均通过封板螺栓进行紧固。优选的，所述第二气缸、第三气缸相互接近的一侧分别设有第二连接板、第三连接板，所述第二连接板、第三连接板相接近的一侧均对称设有定位轮连接板，所述定位轮连接板的一侧对称设有两个支撑板，所述第二定位轮、第三定位轮均通过竖向定位轴转动连接在对应位置处的两个支撑板之间。优选的，所述第一支撑架的底部对称设有若干组行走轮连接板，每组所述行走轮连接板之间均通过行走轮轴转动连接有行走轮，所述行走轮匹配连接在轨道顶部。优选的，所述第一支撑架的底部通过导向轮轴转动连接有若干导向轮，若干所述导向轮对称设置在第一支撑架的底部，且两侧所述导向轮和轨道内壁相切。优选的，所述第一支撑架的顶部连接有托架底板，所述托架底板的顶部和第二支撑架的底部对应连接有若干托架定位板，所述托架定位板之间设有若干X型托架，所述X型托架上设有托架销轴，若干所述X型托架之间螺纹连接有正反螺杆。优选的，所述正反螺杆的一端连接有旋转手柄。本专利技术还提供了一种压制钢管制作方法，包括以下步骤：S1：将待合缝钢管放置在第二支撑架上，并将钢管合缝口朝上位置放置；S2：转动旋转手柄，使得正反螺杆发生旋转，即可带动X型托架进行转动操作，转动的X型托架即可带动第二支撑架升高或降低，使得钢管中心放置在合适高度位置；S3：将固定角钢移动贴紧钢管外侧，使得待合缝的钢管不发生窜动；S4：启动第一气缸和第二气缸，使得两气缸伸长带动第二定位轮、第三定位轮向内侧移动，对钢管外壁进行压紧；S5：启动第一气缸，带动第一定位轮下移，所述第一定位轮呈圆弧形，与待合缝的钢管表面进行贴合，形成挤压，即可将合缝口处点焊牢固；S6：将第一支撑架沿行走轮在轨道上进行移动，待合缝的钢管随着第一定位轮、第二定位轮、第三定位轮的转动而移动，进而点焊下一处钢管的合缝口，即可完成整条钢管的合缝。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：本专利技术通过设置第一定位轮、第二定位轮、第三定位轮、第一支撑架、轨道，解决了现有加工过程必须频繁的使用行车，造成资源浪费且容易造成合缝出钢管圆度超标的问题，具备结构简单且合缝效率高的优点，本专利技术解决了钢管合缝时频繁使用行车、以及钢管合缝的质量问题，大大地提高了钢管合缝效率和合缝质量。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术第一支撑架和轨道的连接图；图3为本专利技术钢管和第二支撑架的放置图。图中：1、合缝机横梁；2、合缝机支撑梁；3、合缝机底座；4、底座加劲板；5、第一气缸；6、第一连接板；7、第一定位轮；8、横向定位轴；9、封板螺栓；10、第二气缸；11、第二连接板；12、第三定位轮；13、第三连接板；14、竖向定位轴；15、第三气缸；16、固定角钢；17、第二支撑架；18、托架定位板；19、X型托架；20、托架销轴；21、正反螺杆；22、旋转手柄；23、托架底板；24、第一支撑架；25、行走轮轴；26、行走轮；27、导向轮；28、导向轮轴；29、轨道；30、固定板；31、定位轮连接板；32、支撑板；33、走轮连接板；34、第二定位轮；35、地面；36、钢管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，一种钢管合缝设备及方法，包括合缝机支撑梁2，合缝机支撑梁2的底部连接在地面35上，合缝机支撑梁2的顶部连接有合缝机横梁1，合缝机横梁1的底部设有第一气缸5，第一气缸5的底部转动连接有第一定位轮7，合缝机支撑梁2的内部两侧对称设有第二气缸10、第三气缸15，第二气缸10、第三气缸15相近的一侧分别设有第二定位轮34、第三定位轮12，位于合缝机横梁1正下方的地面35上设有轨道29，轨道29上滑动连接有第一支撑架24，第一支撑架24的顶部通过升降装置连接有第二支撑架17，第二支撑架17的顶部对称放置固定角钢16，两个固定角钢16之间放置钢管36，在第一定位轮7、第二定位轮34、第三定位轮12的带动作用下，即可使放置的钢管36进行稳定的移动，保证了钢管36的正常加工，且两个固定角钢16的设置进一步的提高了钢管36的稳定放置，避免了钢管合缝时合缝口发生偏移，提高加工的质量。进一步的，合缝机支撑梁2的底部设有合缝机底座3，合缝机底座3固定连接在地面35上，合缝机底座3和合缝机支撑梁2之间连接有若干底座加劲板4，通过底座加劲板4的加强作用下，即可提高合缝机支撑梁2和合缝机底座3之间连接的稳定性。进一步的，第一气缸5的底部设有第一连接板6，第一连接板6底部对称设有两个固定板30，第一定位轮7通过横向定位轴8转动连接在两个固定板30之间，横向定位轴8的两端均通过封板螺栓9进行紧固，通过第一连接板6、两个固定板30封板螺栓9的紧固作用，保证了第一定位轮7在第一气缸5底部进行稳定的转动。进一步的，第二气缸10、第三气缸15相互接近的一侧分别设有第二连接板11、第三连接板13，第二连接板11、第三连接板13相接近的一侧均对称设有定位轮连接板31，定位轮连接板31的一侧对称设有两个支撑板32，第二定位轮34、第三定位轮12均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢管合缝设备，包括合缝机支撑梁(2)，其特征在于：所述合缝机支撑梁(2)的底部连接在地面(35)上，所述合缝机支撑梁(2)的顶部连接有合缝机横梁(1)，所述合缝机横梁(1)的底部设有第一气缸(5)，所述第一气缸(5)的底部转动连接有第一定位轮(7)，所述合缝机支撑梁(2)的内部两侧对称设有第二气缸(10)、第三气缸(15)，所述第二气缸(10)、第三气缸(15)相近的一侧分别设有第二定位轮(34)、第三定位轮(12)，位于所述合缝机横梁(1)正下方的地面(35)上设有轨道(29)，所述轨道(29)上滑动连接有第一支撑架(24)，所述第一支撑架(24)的顶部通过升降装置连接有第二支撑架(17)，所述第二支撑架(17)的顶部对称放置固定角钢(16)，两个所述固定角钢(16)之间放置钢管(36)。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢管合缝设备，包括合缝机支撑梁(2)，其特征在于：所述合缝机支撑梁(2)的底部连接在地面(35)上，所述合缝机支撑梁(2)的顶部连接有合缝机横梁(1)，所述合缝机横梁(1)的底部设有第一气缸(5)，所述第一气缸(5)的底部转动连接有第一定位轮(7)，所述合缝机支撑梁(2)的内部两侧对称设有第二气缸(10)、第三气缸(15)，所述第二气缸(10)、第三气缸(15)相近的一侧分别设有第二定位轮(34)、第三定位轮(12)，位于所述合缝机横梁(1)正下方的地面(35)上设有轨道(29)，所述轨道(29)上滑动连接有第一支撑架(24)，所述第一支撑架(24)的顶部通过升降装置连接有第二支撑架(17)，所述第二支撑架(17)的顶部对称放置固定角钢(16)，两个所述固定角钢(16)之间放置钢管(36)。


2.根据权利要求1所述的一种钢管合缝设备，其特征在于：所述合缝机支撑梁(2)的底部设有合缝机底座(3)，所述合缝机底座(3)固定连接在地面(35)上，所述合缝机底座(3)和合缝机支撑梁(2)之间连接有若干底座加劲板(4)。


3.根据权利要求1所述的一种钢管合缝设备，其特征在于：所述第一气缸(5)的底部设有第一连接板(6)，所述第一连接板(6)底部对称设有两个固定板(30)，所述第一定位轮(7)通过横向定位轴(8)转动连接在两个固定板(30)之间，所述横向定位轴(8)的两端均通过封板螺栓(9)进行紧固。


4.根据权利要求1所述的一种钢管合缝设备，其特征在于：所述第二气缸(10)、第三气缸(15)相互接近的一侧分别设有第二连接板(11)、第三连接板(13)，所述第二连接板(11)、第三连接板(13)相接近的一侧均对称设有定位轮连接板(31)，所述定位轮连接板(31)的一侧对称设有两个支撑板(32)，所述第二定位轮(34)、第三定位轮(12)均通过竖向定位轴(14)转动连接在对应位置处的两个支撑板(32)之间。


5.根据权利要求1所述的一种钢管合缝设备，其特征在于：所述第一支撑架(24)的底部对称设有若干组行走轮连接板(33)，每组所述行走轮连接板(33)之间均通过行走轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：张帝起，张洋，钟军，岑金海，
申请(专利权)人：广州增立钢管结构股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44