一种用于快速汽车保养设备的环保阀门制造技术

技术编号:27039468 阅读:21 留言:0更新日期:2021-01-12 11:23
本实用新型专利技术公开了一种用于快速汽车保养设备的环保阀门,所述公头阀体和母头阀体的内部均设有内通道,所述环保阀门还包括顶杆、弹簧和调节头,所述顶杆包括导向体、密封体和顶头,所述导向体和顶头位于密封体的两端,所述公头阀体的内部设有阀座,所述弹簧固定在导向体上,所述调节头安装在导向体的上方且压紧所述弹簧,所述密封体与阀座进行连接;所述母头阀体的下方设有固定头,母头阀体的顶部设有能够开启和关闭的封闭环,所述顶头横截面的面积小于封闭环横截面的面积。本实用新型专利技术提供的环保阀门,一次安装、后序更换机油等无需拆卸螺丝,节省保养时间,整个保养过程操作人员无须接触机油并保证机油等不泄漏,防止机油等污染而产生环保问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于快速汽车保养设备的环保阀门
本技术涉及阀门领域,尤其涉及一种用于快速汽车保养设备的环保阀门。
技术介绍
近年来中国汽车保有量急剧上升,汽车保养能够延长汽车的使用周期,汽车保养一般包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等,比如:小保养中的更换机油,会拆油底壳螺丝进行泄油,让发动机内的旧机油是自然滴流下来或者通过机油尺采用上抽的方式进行操作,保养时间较长,同时,长时间反复拆卸会造成的油底壳磨损,甚至出现漏油现象而造成机油污染等环保问题;另外,拆完放油螺丝,以前使用过的机油放入集油桶内,通常会造成工作场地和工作人员油污,不易清洗。
技术实现思路
鉴于目前的汽车保养存在的上述不足,本技术提供一种用于快速汽车保养设备的环保阀门,一次安装、后序更换机油等无需拆卸螺丝,节省保养时间,整个保养过程操作人员无须接触机油等,并保证机油等液体或气体不泄漏,防止机油等污染而产生环保问题。为达到上述目的,本技术的实施例采用如下技术方案:一种用于快速汽车保养设备的环保阀门,包括公头阀体和母头阀体,所述公头阀体和母头阀体的内部均设有内通道,所述环保阀门还包括顶杆、弹簧和调节头,所述顶杆位于公头阀体的内通道中,所述顶杆包括导向体、密封体和顶头,所述导向体和顶头位于密封体的两端,所述公头阀体的内部设有阀座,所述弹簧固定在导向体上,所述调节头安装在导向体的上方且压紧所述弹簧,所述密封体与阀座进行连接;所述母头阀体的下方设有固定头,所述母头阀体的顶部设有能够开启和关闭的封闭环,所述顶头横截面的面积小于封闭环横截面的面积,公头阀体与母头阀体未连接时,所述封闭环处于关闭状态将内通道堵死,公头阀体与母头阀体进行连接后,所述顶头将封闭环向下推,封闭环处于开启状态将内通道连通。依照本技术的一个方面,所述母头阀体中内通道的顶部对应地设有封闭孔,所述封闭环与封闭孔进行密封连接。依照本技术的一个方面,所述封闭孔的下方设有锥形孔,所述封闭孔的中心线与锥形孔的中心线在同一直线上。依照本技术的一个方面,所述密封体与阀座进行锥形密封,所述封闭环位于锥形孔的底部;所述封闭环刚处于开启状态时,所述封闭环位于锥形孔的顶部。依照本技术的一个方面,所述公头阀体下方的外侧均匀地设有多个凹槽,所述母头阀体的对应位置设有凸块,所述公头阀体与母头阀体进行连接后,所述凸块插入到凹槽内;所述调节头的形状呈Y型,所述调节头包括内螺纹孔和外螺纹,所述调节头通过内螺纹孔安装在导向体的上方,所述调节头通过外螺纹固定在公头阀体的内通道中。依照本技术的一个方面,所述环保阀门还包括圆珠和外套环,所述母头阀体的顶部设有固定环,所述固定环对应位置设有圆孔,所述外套环与母头阀体的外侧进行连接,所述圆珠固定在圆孔中,且圆珠的内侧插入到凹槽内,圆珠的外侧顶紧在外套环上。本技术实施的优点在于:本技术的用于快速汽车保养设备的环保阀门,包括公头阀体、母头阀体、顶杆、弹簧和调节头,公头阀体和母头阀体的内部均设有内通道,顶杆位于公头阀体的内通道中,由于母头阀体的下方设有固定头,母头阀体的顶部设有能够开启和关闭的封闭环,这样母头阀体可通过固定头永久的安装在汽车相应的位置上(比如:油底壳),实现了环保阀门的部分零件一次安装,后序汽车保养(比如:更换机油等)无需拆卸螺丝,节省保养时间。当汽车不需要保养时,因公头阀体与母头阀体未连接时,封闭环处于关闭状态将内通道堵死,可以防止灰尘等杂物落入内通道内;当汽车需要保养时(比如:更换机油),将公头阀体插入母头阀体内进行连接,此时顶头将封闭环向下推,封闭环处于开启状态将内通道连通,由于顶头横截面的面积小于封闭环横截面的面积,这样汽车保养设备中的气体或液体通过公头阀体和母头阀体中的内通道压入汽车保养的部位(比如:发动机),可实现快速保养,还有,由于公头阀体中的导向体和顶头位于密封体的两端,弹簧固定在导向体上,调节头安装在导向体的上方且压紧弹簧,密封体与阀座进行连接,当保养过程中须暂停或发生突发事件时,工作人员向下旋转调节头,让整个顶杆进一步向下移动,直到密封体与阀座进行密封连接,将公头阀体内部的内通道堵死,让保养工作暂停;另外,整个保养过程操作人员无须接触机油等,并保证机油等液体或气体不泄漏,防止防止机油等污染而产生环保问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的用于快速汽车保养设备的环保阀门,封闭环刚处于开启状态时的结构示意图;图2为本技术的用于快速汽车保养设备的环保阀门,密封体与阀座进行密封连接时的结构示意图;图3为本技术中的母头阀体的结构示意图;图4为本技术中的调节头的结构示意图;图5为本技术中的公头阀体的结构示意图;图6为本技术中的顶杆的结构示意图。具体实施方式下面结合附图与实施例作进一步说明,如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,一种用于快速汽车保养设备的环保阀门,包括公头阀体1和母头阀体2,公头阀体1和母头阀体2的内部均设有内通道3,环保阀门还包括顶杆8、弹簧9和调节头6,顶杆8位于公头阀体1的内通道3中,顶杆8包括导向体81、密封体82和顶头83,导向体81和顶头83位于密封体82的两端,公头阀体1的内部设有阀座12,弹簧9固定在导向体81上,调节头6安装在导向体的上方且压紧所述弹簧9,密封体82与阀座12进行连接;母头阀体2的下方设有固定头4,母头阀体2的顶部设有能够开启和关闭的封闭环5,顶头83横截面的面积小于封闭环5横截面的面积,公头阀体1与母头阀体2未连接时,封闭环5处于关闭状态将内通道3堵死,公头阀体1与母头阀体2进行连接后,顶头83将封闭环5向下推,封闭环5处于开启状态将内通道3连通。在实际应用中,由于母头阀体2的下方设有固定头4,这样母头阀体2可通过固定头4永久的安装在汽车相应的位置上(比如:油底壳),实现了环保阀门的部分零件一次安装,后序汽车保养(比如:更换机油等)无需拆卸螺丝,节省保养时间。另外,为了保证封闭环5顺利地开启、封闭,母头阀体2中内通道的顶部对应地设有封闭孔21,封闭环5与封闭孔21进行密封连接,封闭孔21的下方设有锥形孔22(锥形孔22的尺寸为“上小下大”),封闭孔21的中心线与锥形孔22的中心线在同一直线上,同时,密封体82与阀座12进行锥形密封,保证了密封体82与阀座12之间的密封性,这样,当封闭环5刚处于开启状态时(如图1所示),封闭环5一般位于锥形孔22的顶部,而密封体82位于阀座12的上方且没有与阀座12进行密封连接,随着顶杆8进一步向下移动,当密封体82与阀座12进行密封连接时(如图2所示),此时的封闭环5下移到锥形孔22的底部。在实际应用中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于快速汽车保养设备的环保阀门,包括公头阀体和母头阀体,所述公头阀体和母头阀体的内部均设有内通道,其特征在于,所述环保阀门还包括顶杆、弹簧和调节头,所述顶杆位于公头阀体的内通道中,所述顶杆包括导向体、密封体和顶头,所述导向体和顶头位于密封体的两端,所述公头阀体的内部设有阀座,所述弹簧固定在导向体上,所述调节头安装在导向体的上方且压紧所述弹簧,所述密封体与阀座进行连接;所述母头阀体的下方设有固定头,所述母头阀体的顶部设有能够开启和关闭的封闭环,所述顶头横截面的面积小于封闭环横截面的面积,公头阀体与母头阀体未连接时,所述封闭环处于关闭状态将内通道堵死,公头阀体与母头阀体进行连接后,所述顶头将封闭环向下推,封闭环处于开启状态将内通道连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于快速汽车保养设备的环保阀门,包括公头阀体和母头阀体,所述公头阀体和母头阀体的内部均设有内通道,其特征在于,所述环保阀门还包括顶杆、弹簧和调节头,所述顶杆位于公头阀体的内通道中,所述顶杆包括导向体、密封体和顶头,所述导向体和顶头位于密封体的两端,所述公头阀体的内部设有阀座,所述弹簧固定在导向体上,所述调节头安装在导向体的上方且压紧所述弹簧,所述密封体与阀座进行连接;所述母头阀体的下方设有固定头,所述母头阀体的顶部设有能够开启和关闭的封闭环,所述顶头横截面的面积小于封闭环横截面的面积,公头阀体与母头阀体未连接时,所述封闭环处于关闭状态将内通道堵死,公头阀体与母头阀体进行连接后,所述顶头将封闭环向下推,封闭环处于开启状态将内通道连通。


2.按照权利要求1所述用于快速汽车保养设备的环保阀门,其特征在于,所述母头阀体中内通道的顶部对应地设有封闭孔,所述封闭环与封闭孔进行密封连接。


3.按照权利要求2所述用于快速汽车保养设备的环保阀门,其特征在于,所述封闭孔的下方设...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐三武
申请(专利权)人:湖南绿色天溯能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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