一种烧结机侧部复合式密封装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种烧结机侧部复合式密封装置，包括侧部密封组件：该组件包括上密封盖板、下密封盖板、高强磁铁、柔性橡胶和柔性橡胶嵌板；和滚轮导向组件；该组件包括滚轮、滚轮支撑板和滚轮轨道；所述滚轮支撑板分别成对固定连接在台车底部的左右两侧，所述滚轮分别转动连接在每对滚轮支撑板之间，所述滚轮轨道对应设置在滚轮底部，且所述滚轮轨道一端与台车侧部固定连接，另一端与下密封盖板底端的一侧固定连接。在烧结过程中利用风箱负压，使柔性橡胶与上下密封盖板接触，形成密封墙，采用滚轮替代原来的台车底部侧滑道装置，使滑动密封变为滚动密封，有效降低台车与滑道之间的磨损，同时具备一定的导向作用，降低因台车跑偏而造成的漏风现象。

【技术实现步骤摘要】
一种烧结机侧部复合式密封装置
本专利技术涉及铁矿石烧结
，尤其涉及一种烧结机侧部复合式密封装置。
技术介绍
冶金技术具有悠久的发展历史，从石器时代到随后的青铜器时代，再到近代钢铁冶炼的大规模发展。人类发展的历史融合了冶金的发展历史，当今社会我们人类的衣食住行更离不开钢、铁等金属，冶金已经成为了工业生产之中的重要一员。而烧结过程就是冶金的前处理过程，烧结过程要正常进行，才能为后续的冶金过程打下夯实的基础。然而，现有的烧结技术，包括带式烧结机以及环冷式烧结机的烧结过程都存在一个不容忽视的问题——烧结机漏风，烧结过程的漏风现象就造成了冶金前处理过程的成本和代价过于沉重，同时风机抽风的效率太低，有效风渗入烧结料层的数量过少，烧结过程就进行得不够充分、彻底。目前的烧结机存在着几种常见的漏风形式，且这几种漏风现象也已经成为漏风的主要因素：烧结机头部和尾部漏风、风箱与侧滑道之间漏风，以及台车栏板与相邻台车栏板直接接触存在的缝隙漏风，两台车之间的缝隙漏风不容小觑，因为大型烧结设备往往涉及到几十台台车同时进行作业，这时的漏风量将急剧加大，因此，以上三种情形的漏风形式是亟待解决的问题。现有的密封技术，无论密闭性多么好，都存在一些问题，诸如，密封装置与台车之间的摩擦、烧结过程温度过高对密封设备的影响、以及台车受烧结原料的应力和温度的综合影响而产生的塌腰变形等。针对上述的问题，我们所设计的密封装置都是尽可能的克服这些问题，从而实现完备的密封效果。现行的烧结机密封装置有的在结构和原理上较为复杂，有的在结构和原理上虽然不复杂但是晦涩难懂，其密封方法能否产生有益的效果还有待于进一步探讨，因此一些大公司、企业和工厂等就不敢大批量应用于实践生产，最终的结果是，该密封装置只能停留在理论上的密封效果好，实际生产实践的可行性令人质疑，而且就算实际生产中真正意义上实现了低漏风率，但是也无法保证不会出现任何安全性问题和后续漏风问题。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种烧结机侧部复合式密封装置，可有效地阻止漏风现象，且使台车的使用寿命大幅度延长，并可在一定程度上节省烧结原料、节约电力资源。本专利技术采用的技术方案如下：本专利技术所提出的一种烧结机侧部复合式密封装置，包括侧部密封组件：该组件包括上密封盖板、下密封盖板、高强磁铁、柔性橡胶和柔性橡胶嵌板；所述上密封盖板的顶端一侧通过高强磁铁与台车两侧上部连接，所述下密封盖板设置在台车的中部和底部之间，其顶端位于上密封盖板的底部内侧，且所述下密封盖板的顶端与上密封盖板的底部纵向重叠且间隔一定距离，所述柔性橡胶分别通过柔性橡胶嵌板固定连接在上密封盖板和下密封盖板重叠部分的左右两侧之间；和滚轮导向组件；该组件包括滚轮、滚轮支撑板和滚轮轨道；所述滚轮支撑板分别成对固定连接在台车底部的左右两侧，所述滚轮分别转动连接在每对滚轮支撑板之间，所述滚轮轨道对应设置在滚轮底部，且所述滚轮轨道一端与台车侧部固定连接，另一端与下密封盖板底端的一侧固定连接。进一步的，所述柔性橡胶平行设置，一侧柔性橡胶通过柔性橡胶嵌板与上密封盖板底部内侧固定连接，且所述柔性橡胶顶部与下密封盖板之间设置有一定间隙，另一侧柔性橡胶通过柔性橡胶嵌板与下密封盖板顶部内侧固定连接，且所述柔性橡胶底部与上密封盖板之间设置有一定间隙。进一步的，所述滚轮是由两片间隔一定距离的轮毂构成的双轮结构，所述两片轮毂之间通过转动轴与轮毂支撑板连接。进一步的，所述滚轮轨道上表面设置为一轨两道的山字形结构，所述两片轮毂分别与两轨道一一对应。进一步的，所述滚轮支撑板由具备一定变形能力的金属材料制成。本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果：本专利技术通过简单的柔性密封装置，在烧结过程中利用风箱负压的作用下，柔性橡胶与密封盖板接触，形成两道密封墙，实现较好的防漏风效果，密封效果因而更加突出，同时满足烧结生产和密封工况要求。采用导向滚轮替代了原来的台车底部侧滑道装置，使得滑动密封形式变为滚动密封形式，有效降低了台车与其滑道之间的磨损，同时具备一定的导向作用，降低了因台车跑偏而造成的漏风现象。侧部柔性密封组件和滚轮导向组件既改善了密封效果，同时又延长了烧结设备的使用寿命，在一定程度上，保证烧结设备可以长期稳定运行。本专利技术原理简单，仅是利用风机的负压作用，镶嵌在上下密封盖板内的两块柔性橡胶构成密封条件；且密封盖板具有一定的耐热性，不会在高温的状况下发生明显变形或是产生有毒有害气体；总的来说，该密封装置结构简单，原理通俗易懂，操作方便，密封效果也好，可以有效改善烧结机侧部漏风，在很大程度上提高烧结的生产效率。附图说明图1是本专利技术所提出的一种烧结机侧部复合式密封装置一个实施例的主视剖面结构示意图；图2是图1中侧部柔性密封组件的局部放大结构示意图；图3是图1中滚轮导向组件的放大结构示意图。其中，附图标记：1-上密封盖板；2-下密封盖板；3-高强磁铁；4-柔性橡胶；5-柔性橡胶嵌板；6-台车；7-滚轮；71-转动轴；8-滚轮支撑板；9-滚轮轨道。具体实施方式为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。需要说明的是，在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。参见附图1至3，给出了本专利技术所提出的一种烧结机侧部复合式密封装置一个实施例的具体结构。该装置包括侧部密封组件和滚轮导向组件，所述侧部密封组件设置在台车的左右两侧，所述滚轮导向组件设置在台车车体底部的左右两侧；其中，所述侧部密封组件包括上密封盖板1、下密封盖板2、高强磁铁3、柔性橡胶4和柔性橡胶嵌板5；本实施例中，所述上密封盖板1的横截面为凹形结构，所述下密封盖板2的横截面为S形结构，所述上密封盖板1的顶端内侧通过高强磁铁3与台车6左右两侧的上部连接，所述下密封盖板2设置在台车6的中部和底部之间，其顶端位于上密封盖板1的底部内侧上方，且所述下密封盖板2的顶端与上密封盖板1的底部纵向平行重叠且间隔一定距离，所述柔性橡胶4分别通过柔性橡胶嵌板5固定连接在上密封盖板1和下密封盖板2重叠部分的左右两侧之间，所述两侧的柔性橡胶4平行设置，位于左侧的柔性橡胶4通过两块柔性橡胶嵌板5与上密封盖板1的底部内侧固定连接，且所述柔性橡胶4的顶部与下密封盖板2的顶部内侧之间设置有一定间隙，位于右侧的柔性橡胶4通过两块柔性橡胶嵌板5与下密封盖板2的顶部内侧固定连接，且所述柔性橡胶4的底部与上密封盖板1的底部内侧之间设置有一定间隙；所述上密封盖板1和下密封盖板2的尺寸可根据台车6侧栏板的尺寸合理设计计算，只要密封盖板能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种烧结机侧部复合式密封装置，其特征在于：所述装置包括/n侧部密封组件：该组件包括上密封盖板、下密封盖板、高强磁铁、柔性橡胶和柔性橡胶嵌板；所述上密封盖板的顶端一侧通过高强磁铁与台车两侧上部连接，所述下密封盖板设置在台车的中部和底部之间，其顶端位于上密封盖板的底部内侧，且所述下密封盖板的顶端与上密封盖板的底部纵向重叠且间隔一定距离，所述柔性橡胶分别通过柔性橡胶嵌板固定连接在上密封盖板和下密封盖板重叠部分的左右两侧之间；和/n滚轮导向组件；该组件包括滚轮、滚轮支撑板和滚轮轨道；所述滚轮支撑板分别成对固定连接在台车底部的左右两侧，所述滚轮分别转动连接在每对滚轮支撑板之间，所述滚轮轨道对应设置在滚轮底部，且所述滚轮轨道一端与台车侧部固定连接，另一端与下密封盖板底端的一侧固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种烧结机侧部复合式密封装置，其特征在于：所述装置包括
侧部密封组件：该组件包括上密封盖板、下密封盖板、高强磁铁、柔性橡胶和柔性橡胶嵌板；所述上密封盖板的顶端一侧通过高强磁铁与台车两侧上部连接，所述下密封盖板设置在台车的中部和底部之间，其顶端位于上密封盖板的底部内侧，且所述下密封盖板的顶端与上密封盖板的底部纵向重叠且间隔一定距离，所述柔性橡胶分别通过柔性橡胶嵌板固定连接在上密封盖板和下密封盖板重叠部分的左右两侧之间；和
滚轮导向组件；该组件包括滚轮、滚轮支撑板和滚轮轨道；所述滚轮支撑板分别成对固定连接在台车底部的左右两侧，所述滚轮分别转动连接在每对滚轮支撑板之间，所述滚轮轨道对应设置在滚轮底部，且所述滚轮轨道一端与台车侧部固定连接，另一端与下密封盖板底端的一侧固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种烧结机侧部复...

【专利技术属性】
技术研发人员：任素波，李忠阳，何娜，张星，
申请(专利权)人：燕山大学，
类型：发明
国别省市：河北;13