一种电池包的加热控制方法、装置及电子设备制造方法及图纸

技术编号:27008740 阅读:7 留言:0更新日期:2021-01-08 17:15
本发明专利技术实施例公开了一种电池包的加热控制方法、装置及电子设备,所述方法包括:在接收到针对电池包的加热请求的情况下,获取当前所述电池包所处的环境温度,以及加热器当前的第一功率;基于预先构建的对应关系,确定与所述环境温度和所述第一功率对应的目标功率、混水阀的目标开度值以及目标控制时间;控制所述加热器在所述目标控制时间内,从所述第一功率转换为所述目标功率,并控制所述混水阀的开度值在所述目标控制时间内达到所述目标开度值。这样,可以在目标控制时间内,通过控制加热器和混水阀,在不引起加热器所加热的对象中除电池包之外的舱室的温度波动处于预设波动范围的情况下,实现对电池包的加热,提高控制的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包的加热控制方法、装置及电子设备
本专利技术涉及计算机
,尤其涉及一种电池包的加热控制方法、装置及电子设备。
技术介绍
随着电动汽车的逐渐普及,如何准确的对电动汽车中的电池包进行加热控制,成为电动汽车生产者关注的焦点。目前,可以通过闭环控制的方法,控制加热器对电动汽车的电池包进行加热,例如,电池热管理系统在接收到针对电池包的加热请求时,可以获取加热器的实时功率、电池包的实时温度值以及与加热请求对应的预设的电池包需要达到的目标温度,通过预设控制算法(如PID算法),对加热器的功率进行调节,以使电池包的温度达到目标温度。但是,由于闭环控制方法需要通过电池包的实时反馈值对加热器的功率进行调节,而在功率调节的过程中,由于对电池包加热会导致与电池包共用一个加热器的乘员舱的室内温度降低,乘员舱的温控系统在检测到乘员舱的室内温度温度降低后,乘员舱的温控系统也会采取提高加热器功率的措施,这就导致电热管理系统和乘员舱的温控系统可能同时对加热器的功率进行调节,可能会引起如调节后的加热器的功率过高等问题,甚至引发如电池包温度过高、温差过大等安全问题,所以,上述控制方法存在控制准确性差的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的是提供一种电池包的加热控制方法、装置及电子设备,以解决现有技术中在对电池包进行加热时,存在的控制准确性差的问题。为解决上述技术问题,本专利技术实施例是这样实现的:第一方面,本专利技术实施例提供的一种电池包的加热控制方法,所述方法包括:在接收到针对电池包的加热请求的情况下,获取当前所述电池包所处的环境温度,以及加热器当前的第一功率;基于预先构建的对应关系,确定与所述环境温度和所述第一功率对应的目标功率、混水阀的目标开度值以及目标控制时间,所述对应关系为基于历史检测数据确定的所述环境温度、所述第一功率、所述目标功率、所述目标开度值以及所述目标控制时间之间的对应关系,所述目标功率为用于使所述电池包的温度达到稳定状态,且不会引起所述加热器所加热的对象中除所述电池包之外的舱室的温度波动超过预设波动范围的功率;控制所述加热器在所述目标控制时间内,从所述第一功率转换为所述目标功率,并控制所述混水阀的开度值在所述目标控制时间内达到所述目标开度值,以在所述加热器所加热的对象中除所述电池包之外的舱室的温度波动处于所述预设波动范围的情况下,对所述电池包进行加热。可选地,所述方法还包括:在检测到所述电池包内的电池模组的平均温度到达预设目标温度的情况下,控制所述加热器在所述目标控制时间内,从所述目标功率转换为所述第一功率,并控制所述混水阀的开度值在所述目标控制时间内从所述目标开度值转换为预设开度值。可选地,所述方法还包括:在出现下述一种或多种情况:接收到所述电池包的水泵的故障通知、检测到所述电池包的入口温度大于预设第一温度阈值、检测到所述电池包内的电池模组的电芯温差大于预设第二温度阈值时,控制所述加热器停止对所述电池包加热。可选地,所述方法还包括:如果在预设时间段内,检测到所述电池包的入口温度不大于预设第一温度阈值,且检测到所述电池包内的电池模组的电芯温差不大于预设第二温度阈值,且接收到所述电池包的水泵的故障解除通知,则在接收到针对所述电池包的加热请求时,获取当前所述电池包的第一入口温度值以及所述电池包当前所处的环境温度;基于入口温度值与加热器功率的预设对应关系,确定与所述第一入口温度值对应的所述加热器的功率,并将确定与所述第一入口温度值对应的所述加热器的功率作为所述第一功率。可选地,所述基于预先构建的对应关系,确定与所述环境温度和所述第一功率对应的目标功率、混水阀的目标开度值以及目标控制时间,包括:基于预先构建的对应关系,确定与所述环境温度和所述第一功率对应的目标功率补偿值、所述目标开度值以及所述目标控制时间;基于所述目标功率补偿值和所述第一功率,确定所述目标功率。可选地,所述控制所述加热器在所述目标控制时间内,从所述第一功率转换为所述目标功率,以对所述电池包进行加热,并控制所述混水阀的开度值在所述目标控制时间内达到所述目标开度值,包括:基于所述目标功率补偿值和所述目标控制时间,确定所述加热器的功率变化速度,并基于所述目标开度值和所述目标控制时间,确定所述混水阀的开度变化速度;在所述目标控制时间内,基于所述功率变化速度,控制所述加热器从所述第一功率转换为所述目标功率,并基于所述开度变化速度,控制所述混水阀的开度值达到所述目标开度值。第二方面,本专利技术实施例提供了一种电池包的加热控制装置,所述装置包括:第一获取模块,用于在接收到针对电池包的加热请求的情况下,获取当前所述电池包所处的环境温度,以及加热器当前的第一功率;第一确定模块,用于基于预先构建的对应关系,确定与所述环境温度和所述第一功率对应的目标功率、混水阀的目标开度值以及目标控制时间,所述对应关系为基于历史检测数据确定的所述环境温度、所述第一功率、所述目标功率、所述目标开度值以及所述目标控制时间之间的对应关系,所述目标功率为用于使所述电池包的温度达到稳定状态,且不会引起所述加热器所加热的对象中除所述电池包之外的舱室的温度波动超过预设波动范围的功率;第一控制模块,用于控制所述加热器在所述目标控制时间内,从所述第一功率转换为所述目标功率,并控制所述混水阀的开度值在所述目标控制时间内达到所述目标开度值,以在所述加热器所加热的对象中除所述电池包之外的舱室的温度波动处于所述预设波动范围的情况下,对所述电池包进行加热。可选地,所述装置还包括:第二控制模块,用于在检测到所述电池包内的电池模组的平均温度到达预设目标温度的情况下,控制所述加热器在所述目标控制时间内,从所述目标功率转换为所述第一功率,并控制所述混水阀的开度值在所述目标控制时间内从所述目标开度值转换为预设开度值。可选地,所述装置还包括:第三控制模块,用于在出现下述一种或多种情况:接收到所述电池包的水泵的故障通知、检测到所述电池包的入口温度大于预设第一温度阈值、检测到所述电池包内的电池模组的电芯温差大于预设第二温度阈值时,控制所述加热器停止对所述电池包加热。可选地,所述装置还包括:第二获取模块,用于如果在预设时间段内,检测到所述电池包的入口温度不大于预设第一温度阈值,且检测到所述电池包内的电池模组的电芯温差不大于预设第二温度阈值,且接收到所述电池包的水泵的故障解除通知,则在接收到针对所述电池包的加热请求时,获取当前所述电池包的第一入口温度值以及所述电池包当前所处的环境温度;第二确定模块,用于基于入口温度值与加热器功率的预设对应关系,确定与所述第一入口温度值对应的所述加热器的功率,并将确定与所述第一入口温度值对应的所述加热器的功率作为所述第一功率。可选地,所述第一确定模块,用于:基于预先构建的对应关系,确定与所述环境温度和所述第一功率对应的目标功率补偿值、所述目标开度值以及所述目标控制时间;基于所述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包的加热控制方法,其特征在于,所述方法包括:/n在接收到针对电池包的加热请求的情况下,获取当前所述电池包所处的环境温度,以及加热器当前的第一功率;/n基于预先构建的对应关系,确定与所述环境温度和所述第一功率对应的目标功率、混水阀的目标开度值以及目标控制时间,所述对应关系为基于历史检测数据确定的所述环境温度、所述第一功率、所述目标功率、所述目标开度值以及所述目标控制时间之间的对应关系,所述目标功率为用于使所述电池包的温度达到稳定状态,且不会引起所述加热器所加热的对象中除所述电池包之外的舱室的温度波动超过预设波动范围的功率;/n控制所述加热器在所述目标控制时间内,从所述第一功率转换为所述目标功率,并控制所述混水阀的开度值在所述目标控制时间内达到所述目标开度值,以在所述加热器所加热的对象中除所述电池包之外的舱室的温度波动处于所述预设波动范围的情况下,对所述电池包进行加热。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池包的加热控制方法,其特征在于,所述方法包括:
在接收到针对电池包的加热请求的情况下,获取当前所述电池包所处的环境温度,以及加热器当前的第一功率;
基于预先构建的对应关系,确定与所述环境温度和所述第一功率对应的目标功率、混水阀的目标开度值以及目标控制时间,所述对应关系为基于历史检测数据确定的所述环境温度、所述第一功率、所述目标功率、所述目标开度值以及所述目标控制时间之间的对应关系,所述目标功率为用于使所述电池包的温度达到稳定状态,且不会引起所述加热器所加热的对象中除所述电池包之外的舱室的温度波动超过预设波动范围的功率;
控制所述加热器在所述目标控制时间内,从所述第一功率转换为所述目标功率,并控制所述混水阀的开度值在所述目标控制时间内达到所述目标开度值,以在所述加热器所加热的对象中除所述电池包之外的舱室的温度波动处于所述预设波动范围的情况下,对所述电池包进行加热。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在检测到所述电池包内的电池模组的平均温度到达预设目标温度的情况下,控制所述加热器在所述目标控制时间内,从所述目标功率转换为所述第一功率,并控制所述混水阀的开度值在所述目标控制时间内从所述目标开度值转换为预设开度值。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在出现下述一种或多种情况:接收到所述电池包的水泵的故障通知、检测到所述电池包的入口温度大于预设第一温度阈值、检测到所述电池包内的电池模组的电芯温差大于预设第二温度阈值时,控制所述加热器停止对所述电池包加热。


4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
如果在预设时间段内,检测到所述电池包的入口温度不大于预设第一温度阈值,且检测到所述电池包内的电池模组的电芯温差不大于预设第二温度阈值,且接收到所述电池包的水泵的故障解除通知,则在接收到针对所述电池包的加热请求时,获取当前所述电池包的第一入口温度值以及所述电池包当前所处的环境温度;
基于入口温度值与加热器功率的预设对应关系,确定与所述第一入口温度值对应的所述加热器的功率,并将确定与所述第一入口温度值对应的所述加热器的功率作为所述第一功率。


5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于预先构建的对应关系,确定与所述环境温度和所述第一功率对应的目标功率、混水阀的目标开度值以及目标控制时间,包括:
基于预先构建的对应关系,确定与所述环境温度和所述第一功率对应的目标功率补偿值、所述目标开度值以及所述目标控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙欣阳
申请(专利权)人:恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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