一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构，涉及汽车钥匙生产技术领域，包括工作台、拼接机构和焊接机构，所述工作台的上方固定有机框，且工作台的内部上方内嵌安装有位移机构，所述位移机构的上方安装连接座，且连接座的上方安装有驱动电机，所述驱动电机的上方设置有电机轴，且电机轴的上方固定有活动板，所述活动板的上方固定有触片承载座，本发明专利技术的有益效果是：该装置通过驱动电机和电机轴便于带动活动板的旋转，以便于带动触片承载座的旋转，从而方便调整触片承载座的位置，以便于对不同方位的导电触片进行拼接组装，触片承载座内侧触片槽的形状与触块和导电触片的形状相吻合，便于配合触块和导电触片的定点拼接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构
本专利技术涉及汽车钥匙生产
，具体为一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构。
技术介绍
汽车钥匙，指的是开关汽车的工具，现在汽车钥匙均使用芯片，为磁性芯片系统，现在汽车钥匙均使用芯片，为磁性芯片系统，汽车点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取；芯片都有固定的数字信息，在汽车钥匙生产加工的过程中，需要配置汽车钥匙电池槽的触片，因此需要对触片进行组装。现有的汽车钥匙生产用的触片组装结构较为简单，不能够一次性实现组装和点焊加工，并且也没有相应的快速冷却结构，不便于汽车钥匙电池槽的触片加工，为此，我们提出一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车钥匙生产用的触片组装结构较为简单，不能够一次性实现组装和点焊加工，并且也没有相应的快速冷却结构，不便于汽车钥匙电池槽的触片加工的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构，包括工作台、拼接机构和焊接机构，所述工作台的上方固定有机框，且工作台的内部上方内嵌安装有位移机构，所述位移机构的上方安装连接座，且连接座的上方安装有驱动电机，所述驱动电机的上方设置有电机轴，且电机轴的上方固定有活动板，所述活动板的上方固定有触片承载座，且触片承载座的上方设置有触片槽，所述触片槽的内部设置有触块和导电触片，所述机框的内部上方安装有导向轨，且导向轨的外侧活动安装有导向座，所述拼接机构安装于导向座的下方前侧，所述焊接机构安装于导向座的下方后侧，所述机框的内部下方两侧内壁安装有冷却机构。优选的，所述位移机构包括有限位框、第一旋转轴、第二旋转轴、旋转电机和传动链，所述限位框的内部两端分别设置有第一旋转轴和第二旋转轴，且第二旋转轴的一侧安装有旋转电机，所述第一旋转轴和第二旋转轴的外侧设置有传动链。优选的，所述第一旋转轴和第二旋转轴均与限位框之间为活动连接，且第一旋转轴和第二旋转轴之间通过传动链构成传动结构。优选的，所述触片承载座和活动板通过驱动电机和电机轴与连接座之间构成旋转结构，且触片承载座与连接座之间呈平行状结构。优选的，所述拼接机构包括有第一气缸、第一活塞杆、第一升降板、微型伸缩杆、夹持板和柔性夹持垫，所述第一气缸的下方设置有第一活塞杆，且第一活塞杆的下方固定有第一升降板，所述第一升降板的下方两侧均安装有微型伸缩杆，且微型伸缩杆的顶端下方固定有夹持板，所述夹持板的下方内侧胶接有柔性夹持垫。优选的，所述夹持板设置有两组，且夹持板之间关于第一升降板的竖直中心线相对称，并且夹持板通过微型伸缩杆构成可伸缩结构。优选的，所述焊接机构包括有第二气缸、第二活塞杆、第二升降板和焊头，所述第二气缸的下方设置有第二活塞杆，且第二活塞杆的下方固定有第二升降板，所述第二升降板的下方安装有焊头。优选的，所述第二升降板和焊头通过第二气缸和第二活塞杆与导向座之间构成可升降结构，且导向座与导向轨之间为活动连接。优选的，所述冷却机构包括有固定板、液压伸缩杆、衔接块、连接杆、活动轴、活动杆和风机，所述固定板内侧安装有液压伸缩杆，且液压伸缩杆的顶端固定有衔接块，所述衔接块的下方固定有连接杆，且连接杆的下方通过活动轴连接有活动杆，所述活动杆的顶端安装有风机。优选的，所述风机和活动杆通过活动轴与连接杆之间构成活动结构，且连接杆通过衔接块与液压伸缩杆之间构成一体化结构。本专利技术提供了一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构，具备以下有益效果：1、本专利技术设置有位移机构，通过旋转电机便于带动第二旋转轴的旋转，第一旋转轴和第二旋转轴之间通过传动链构成传动结构使得第一旋转轴能够同步旋转，以便于通过第一旋转轴和第二旋转轴相互配合带动传动链的移动，从而带动传动链上方所固定的连接座的前后移动。2、本专利技术通过驱动电机和电机轴便于带动活动板的旋转，以便于带动触片承载座的旋转，从而方便调整触片承载座的位置，以便于对不同方位的导电触片进行拼接组装，触片承载座与连接座之间呈平行状结构使得触片承载座设置更加平稳，触片承载座内侧触片槽的形状与触块和导电触片的形状相吻合，便于配合触块和导电触片的定点拼接。3、本专利技术设置有拼接机构，通过第一气缸和第一活塞杆便于升降调整第一升降板及其下方夹持板的位置高度，通过微型伸缩杆便于伸缩调整两组夹持板的位置，使得两组对称设置的夹持板能够对导电触片进行夹持，从而便于进行导电触片的组装，柔性夹持垫的设置可避免对导电触片造成磨损。4、本专利技术设置有焊接机构，通过第二气缸和第二活塞杆便于带动第二升降板和焊头的升降移动，使得焊头能够贴合于触片槽位置，从而使得焊头能够对触块和导电触片的拼接组装处进行点焊固定，通过导向座与导向轨之间的相互配合便于使得导向座带动拼接机构和焊接机构的左右位移，以便于拼接机构和焊接机构的灵活使用。5、本专利技术设置有冷却机构，通过活动轴便于活动调整活动杆和风机的倾斜方位，以便于调整风机的风向，使得风机能够对焊接完毕后的触片承载座上侧进行快速散热冷却，通过液压伸缩杆便于调整衔接块以及风机的位置，从而调整风机与触片承载座之间的距离。附图说明图1为本专利技术的正视前方结构示意图；图2为本专利技术的工作台俯视结构示意图；图3为本专利技术的触片承载座俯视结构示意图；图4为本专利技术的触片承载座侧视结构示意图；图5为本专利技术的导电触片结构示意图；图6为本专利技术的图1中A处放大结构示意图；图7为本专利技术的后方半剖结构示意图；图8为本专利技术的冷却机构放大结构示意图。图中：1、工作台；2、机框；3、位移机构；301、限位框；302、第一旋转轴；303、第二旋转轴；304、旋转电机；305、传动链；4、连接座；5、驱动电机；6、电机轴；7、活动板；8、触片承载座；9、触片槽；10、触块；11、导电触片；12、导向轨；13、导向座；14、拼接机构；1401、第一气缸；1402、第一活塞杆；1403、第一升降板；1404、微型伸缩杆；1405、夹持板；1406、柔性夹持垫；15、焊接机构；1501、第二气缸；1502、第二活塞杆；1503、第二升降板；1504、焊头；16、冷却机构；1601、固定板；1602、液压伸缩杆；1603、衔接块；1604、连接杆；1605、活动轴；1606、活动杆；1607、风机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构，包括工作台（1）、拼接机构（14）和焊接机构（15），其特征在于：所述工作台（1）的上方固定有机框（2），且工作台（1）的内部上方内嵌安装有位移机构（3），所述位移机构（3）的上方安装连接座（4），且连接座（4）的上方安装有驱动电机（5），所述驱动电机（5）的上方设置有电机轴（6），且电机轴（6）的上方固定有活动板（7），所述活动板（7）的上方固定有触片承载座（8），且触片承载座（8）的上方设置有触片槽（9），所述触片槽（9）的内部设置有触块（10）和导电触片（11），所述机框（2）的内部上方安装有导向轨（12），且导向轨（12）的外侧活动安装有导向座（13），所述拼接机构（14）安装于导向座（13）的下方前侧，所述焊接机构（15）安装于导向座（13）的下方后侧，所述机框（2）的内部下方两侧内壁安装有冷却机构（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构，包括工作台（1）、拼接机构（14）和焊接机构（15），其特征在于：所述工作台（1）的上方固定有机框（2），且工作台（1）的内部上方内嵌安装有位移机构（3），所述位移机构（3）的上方安装连接座（4），且连接座（4）的上方安装有驱动电机（5），所述驱动电机（5）的上方设置有电机轴（6），且电机轴（6）的上方固定有活动板（7），所述活动板（7）的上方固定有触片承载座（8），且触片承载座（8）的上方设置有触片槽（9），所述触片槽（9）的内部设置有触块（10）和导电触片（11），所述机框（2）的内部上方安装有导向轨（12），且导向轨（12）的外侧活动安装有导向座（13），所述拼接机构（14）安装于导向座（13）的下方前侧，所述焊接机构（15）安装于导向座（13）的下方后侧，所述机框（2）的内部下方两侧内壁安装有冷却机构（16）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构，其特征在于：所述位移机构（3）包括有限位框（301）、第一旋转轴（302）、第二旋转轴（303）、旋转电机（304）和传动链（305），所述限位框（301）的内部两端分别设置有第一旋转轴（302）和第二旋转轴（303），且第二旋转轴（303）的一侧安装有旋转电机（304），所述第一旋转轴（302）和第二旋转轴（303）的外侧设置有传动链（305）。


3.根据权利要求2所述的一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构，其特征在于：所述第一旋转轴（302）和第二旋转轴（303）均与限位框（301）之间为活动连接，且第一旋转轴（302）和第二旋转轴（303）之间通过传动链（305）构成传动结构。


4.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构，其特征在于：所述触片承载座（8）和活动板（7）通过驱动电机（5）和电机轴（6）与连接座（4）之间构成旋转结构，且触片承载座（8）与连接座（4）之间呈平行状结构。


5.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙生产用具有定点拼接结构的触片组装结构，其特征在于：所述拼接机构（14）包括有第一气缸（1401）、第一活塞杆（1402）、第一升降板（1403）、微型伸缩杆（1404）、夹持板（1405）和柔性夹持垫（1406），所述第一气缸（1401）的下方设置有第一活塞杆（14...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃海莲，王国旭，
申请(专利权)人：广州市金点子工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44