【技术实现步骤摘要】
一种质子交换膜燃料电池系统用空压机加湿装置
本技术属于燃料电池
，尤其涉及一种质子交换膜燃料电池系统用空压机加湿装置。
技术介绍
石油的日益紧张，能源的清洁化、多样化将是未来的主旋律，而以氢气为能源的燃料电池汽车，更是被市场视为汽车的终极形态。燃料电池采用氢氧质子交换来产生电能，氢气采用高压氢气瓶来供给，而空气中因富含21％的氧气，所以氧气路采用压缩空气来供给。入电堆的空气需要满足温度、湿度、压力、流量的要求，世界上主流方案，流量和压力是由空压机来控制，温度由空压机排气口的中间冷却器控制，湿度由电堆前端的加湿器控制，该方案结构复杂、成本高昂、占用系统空间极大，并且其中加湿器技术难度高，大部分的总成厂及车企均需要采购韩国的薄膜加湿器，国内并没有可选择的供应商，增加了成本。
技术实现思路
针对现有技术的问题，本技术提供一种质子交换膜燃料电池系统用空压机加湿装置，利用燃料电池电堆反应完产生的尾排纯水，回收利用，然后利用水泵通过雾化喷嘴喷回空气压缩机的进气端，以此来增加空气的湿度、降低空气的温度。
【技术保护点】
1.一种质子交换膜燃料电池系统用空压机加湿装置，其特征在于，包括：/n燃料电池；/n高压氢气瓶，连接所述燃料电池的氢气进口；/n水泵，连接所述燃料电池的尾排纯水出水口；/n空气压缩机，所述空气压缩机的排气口连接所述燃料电池的空气进口；/n雾化喷嘴，设置在所述空气压缩机的进气端，并连接所述水泵。/n
【技术特征摘要】
1.一种质子交换膜燃料电池系统用空压机加湿装置，其特征在于，包括：
燃料电池；
高压氢气瓶，连接所述燃料电池的氢气进口；
水泵，连接所述燃料电池的尾排纯水出水口；
空气压缩机，所述空气压缩机的排气口连接所述燃料电池的空气进口；
雾化喷嘴，设置在所述空气压缩机的进气端，并连接所述水泵。
2.根据权利要求1所述的质子交换膜燃料电池系统用空压机加湿装置，其特征在于，所述空气压缩机为高精度间歇式转子叶片的空压机。
3.根据权利要求1所述的质子交换膜燃料电池系统用空压机加湿装置，其特征在于，所述空气压缩机的排气口设置湿度...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕志辉，祝乔康，张仕恒，
申请(专利权)人：浙江恒友机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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