一种电子汽车衡秤台可调限位装置制造方法及图纸

技术编号:26992464 阅读:23 留言:0更新日期:2021-01-08 14:52
本实用新型专利技术适用于电子衡器设备技术领域,提供了一种电子汽车衡秤台可调限位装置,包括有汽车衡秤本体,所述汽车衡秤本体一侧固定连接有踏板,且汽车衡秤本体顶端两侧固定连接有液压杆,所述液压杆顶端固定安装有承载板,且承载板顶端安装有限位机构,所述限位机构内部包括有与承载板顶端嵌合连接的滑槽,且滑槽内部套接插设有滑块,所述滑块顶端焊接连接有限位板,且滑块内部螺纹连接有手拧螺栓。本实用新型专利技术中,在限位机构的作用下,限位板通过滑块可以插接到滑槽内,安装在承载板表面,贴合在承载板表面汽车轮胎两侧,可以对其汽车进行限位,防止测重作业中,汽车发生滑动,且限位板可以灵活的调节位置,能够对不同型号汽车的轮胎进行限位工作。

【技术实现步骤摘要】
一种电子汽车衡秤台可调限位装置
本技术属于电子衡器设备
,尤其涉及一种电子汽车衡秤台可调限位装置。
技术介绍
电子衡器是一种广泛应用于工厂、矿山、港口、仓库、码头等各行各业用于各种物资称重计量的设备,汽车行驶到电子衡器上停稳后,重量通过电子衡器秤体及机械连接件作用在称重传感器上,称重传感器弹性体受力变形输出与重量数值成比例的信号。现有的电子汽车衡秤台可调限位装置,在其使用的过程中,其限位板为固定的,无法进行灵活的调节,使其不同车型不易固定限位,且装置长期的裸露,灰尘杂质易进入装置内部,不易清洁。
技术实现思路
本技术提供一种电子汽车衡秤台可调限位装置,旨在现有的电子汽车衡秤台可调限位装置,其限位板为固定的,无法进行灵活的调节,使其不同车型不易固定限位,且装置长期的裸露,灰尘杂质易进入装置内部,不易清洁的问题。本技术是这样实现的,一种电子汽车衡秤台可调限位装置,包括有汽车衡秤本体,所述汽车衡秤本体一侧固定连接有踏板,且汽车衡秤本体顶端两侧固定连接有液压杆,所述液压杆顶端固定安装有承载板,且承载板顶端安装有限位机构,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子汽车衡秤台可调限位装置,包括有汽车衡秤本体(1),其特征在于:所述汽车衡秤本体(1)一侧固定连接有踏板(2),且汽车衡秤本体(1)顶端两侧固定连接有液压杆(3),所述液压杆(3)顶端固定安装有承载板(4),且承载板(4)顶端安装有限位机构(5),所述限位机构(5)内部包括有与承载板(4)顶端嵌合连接的滑槽(501),且滑槽(501)内部套接插设有滑块(502),所述滑块(502)顶端焊接连接有限位板(503),且滑块(502)内部螺纹连接有手拧螺栓(504),所述汽车衡秤本体(1)另一侧安装有防护机构(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电子汽车衡秤台可调限位装置,包括有汽车衡秤本体(1),其特征在于:所述汽车衡秤本体(1)一侧固定连接有踏板(2),且汽车衡秤本体(1)顶端两侧固定连接有液压杆(3),所述液压杆(3)顶端固定安装有承载板(4),且承载板(4)顶端安装有限位机构(5),所述限位机构(5)内部包括有与承载板(4)顶端嵌合连接的滑槽(501),且滑槽(501)内部套接插设有滑块(502),所述滑块(502)顶端焊接连接有限位板(503),且滑块(502)内部螺纹连接有手拧螺栓(504),所述汽车衡秤本体(1)另一侧安装有防护机构(6)。


2.如权利要求1所述的一种电子汽车衡秤台可调限位装置,其特征在于:所述承载板(4)与汽车衡秤本体(1)呈平行状,且承载板(4)通过液压杆(3)与汽车衡秤本体(1)构成升降结构。


3.如权利要求1所述的一种电子汽车衡秤台可调限位装置,其特征在于:所述手拧螺栓(504)与滑槽(501)活动连接,且滑块(502)通过手...

【专利技术属性】
技术研发人员:李招强黄出云李木发李妙泉
申请(专利权)人:贵州贵航称重系统有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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