一种汽车衡秤台防倾覆装置制造方法及图纸

技术编号:26992463 阅读:17 留言:0更新日期:2021-01-08 14:52
本实用新型专利技术公开了汽车衡秤技术领域的一种汽车衡秤台防倾覆装置,包括安装座、衡称台和密封件,所述衡称台位于所述安装座的内腔,所述密封件位于所述衡称台的顶部左右侧,所述安装座的内腔底部四角螺接有液压缸,所述液压缸的外壁套接有弹性元件,所述安装座的左右侧壁前后侧通过螺栓固定连接有抵挡块,所述安装座的顶部左右侧开有第一卡槽,所述衡称台的内腔顶部中间处纵向焊接有立板,该汽车衡秤台防倾覆装置,结构设计合理,通过液压缸和弹性元件的支撑进行称重,在车辆过重时限位块卡紧在抵挡块上的上面,使衡称台不会反生倾斜,确保了准确秤量,同时称量的时候不会出现倾覆被车压塌的情况,造成事故。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车衡秤台防倾覆装置
本技术涉及汽车衡秤
,具体为一种汽车衡秤台防倾覆装置。
技术介绍
汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。现在使用的汽车衡秤台,在较重汽车驶上秤台时,在接头处就会产生错位,由此会直接影响称量的准确,时间一长,还会导致平台架整体变形,使电子秤数字反复跳动,无法掌握准确秤量,严重时还会出现倾覆被车压塌事故,为此我们提出了一种汽车衡秤台防倾覆装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车衡秤台防倾覆装置,以解决上述
技术介绍
中提出了现在使用的汽车衡秤台,在较重汽车驶上秤台时,在接头处就会产生错位,由此会直接影响称量的准确,时间一长,还会导致平台架整体变形,使电子秤数字反复跳动,无法掌握准确秤量,严重时还会出现倾覆被车压塌事故的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车衡秤台防倾覆装置,包括安装座、衡称台和密封件,所述衡称台位于所述安装座的内腔,所述密封件位于所述衡称台的顶部左右侧,所述安装座的内腔底部四角螺接有液压缸,所述液压缸的外壁套接有弹性元件,所述安装座的左右侧壁前后侧通过螺栓固定连接有抵挡块,所述安装座的顶部左右侧开有第一卡槽,所述衡称台的内腔顶部中间处纵向焊接有立板,所述立板的左右侧壁下侧焊接有稳定杆,所述稳定杆远离所述立板的一端焊接在所述衡称台的内腔顶部,所述衡称台的顶部左右两侧通过连接件固定连接有防护板,所述防护板的外侧壁开有第二卡槽,所述衡称台的左右侧壁前后侧通过螺栓固定连接有限位块,所述密封件的底端卡接在所述第一卡槽的内腔,所述密封件的顶端卡接在所述第二卡槽的内腔。优选的,所述弹性元件为弹簧。优选的,所述抵挡块的顶部粘接有橡胶块。优选的,所述衡称台为一体成型结构。优选的,所述衡称台的顶部开有防滑凸点。优选的,所述密封件采用橡胶材质制成,所述密封件的形状呈波浪形。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车衡秤台防倾覆装置,通过抵挡快和限位块的配合使用,在汽车行驶到衡称台上时,衡称台本压向下运动,通过液压缸和弹性元件的支撑进行称重,在车辆过重时限位块卡紧在抵挡块上的上面,使衡称台不会反生倾斜,确保了准确秤量,同时称量的时候不会出现倾覆被车压塌的情况,造成事故。附图说明图1为本技术主视剖视图;图2为本技术衡称台结构示意图;图3为本技术A部放大图。图中:100、安装座;110、液压缸;120、弹性元件;130、抵挡块;140、第一卡槽;200、衡称台;210、立板;220、稳定杆;230、连接件;240、防护板;241、第二卡槽;250、限位块;300、密封件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供一种汽车衡秤台防倾覆装置,能够准确秤量,保证了在称量的时候不会出现倾覆被车压塌的情况,能够请参阅图1-3,包括安装座100、衡称台200和密封件300;请参阅图1和图3,安装座100的内腔底部四角螺接有液压缸110,液压缸110的外壁套接有弹性元件120,安装座100的左右侧壁前后侧通过螺栓固定连接有抵挡块130,安装座100的顶部左右侧开有第一卡槽140,安装座100用于安装衡称台200,液压缸110用于支撑衡称台200,弹性元件120用于对衡称台200起到缓冲的作用,抵挡块130用于配合限位块250防止衡称台200倾斜,第一卡槽140用于配合第二卡槽241连接密封件300;请再次参阅图1-3,衡称台200的内腔顶部中间处纵向焊接有立板210,立板210的左右侧壁下侧焊接有稳定杆220,稳定杆220远离立板210的一端焊接在衡称台200的内腔顶部,衡称台200的顶部左右两侧通过连接件230固定连接有防护板240,防护板240的外侧壁开有第二卡槽241,衡称台200的左右侧壁前后侧通过螺栓固定连接有限位块250,衡称台200位于安装座100的内腔,具体的,衡称台200通过液压缸110连接在安装座100的内腔,衡称台200用于对车辆进行称量,立板210用于连接衡称台200和稳定杆220,稳定杆220用于对衡称台200加大稳定性,连接件230用于连接衡称台200和防护板240,防护板240用于定位汽车行驶进衡称台200,第二卡槽241用于配合第一卡槽140连接密封件300,限位块250用于配合抵挡块130防止衡称台200倾斜;请参阅图1和图3,密封件300的底端卡接在第一卡槽140的内腔,密封件300的顶端卡接在第二卡槽241的内腔,密封件300位于衡称台200的顶部左右侧,具体的,密封件300通过第一卡槽140卡接在安装座100的顶部左右侧,密封件300用于安装座100和衡称台200之间的密闭性。在具体的使用时,本
人员使用衡称台200时,先将车辆行驶到衡称台200上,通过防护板240的作用,能够对汽车在行驶上衡称台200上的时候精准定位,使汽车能够精准的行驶上衡称台200,在汽车行驶到衡称台200上时,衡称台200被压向下运动,通过液压缸110和弹性元件120的支撑进行称重,在车辆过重时限位块250卡紧在抵挡块130上的上面,使衡称台200不会反生倾斜,确保了准确秤量,同时称量的时候不会出现倾覆被车压塌的情况,在衡称台200遇到雨雪天气时,通过密封件300的使用能够使衡称台200和安装座100之间起到密封的作用,使衡称台200内部的零部件不会发生锈蚀,影响使用,在称量结束后将汽车驶离衡称台200,称量完成。请再次参阅图1-3,为了衡称台200起到缓冲的作用,弹性元件120为弹簧。请参阅图3,为了提高抵挡块130的使用寿命,抵挡块130的顶部粘接有橡胶块。请再次参阅图1-3,为了衡称台200的结构稳定性,衡称台200为一体成型结构。请再次参阅图1-3,为了增大汽车与衡称台200之间的摩擦力,衡称台200的顶部开有防滑凸点。请再次参阅图1和图3,为了密封件300的使用寿命,密封件300采用橡胶材质制成,为了密封件300能够进行拉伸,密封件300的形状呈波浪形。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。虽然在上文中已经参考实施例对本技术进行了描述,然而在不脱离本技术的范围的情况下,可本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车衡秤台防倾覆装置,其特征在于:包括安装座(100)、衡称台(200)和密封件(300),所述衡称台(200)位于所述安装座(100)的内腔,所述密封件(300)位于所述衡称台(200)的顶部左右侧,所述安装座(100)的内腔底部四角螺接有液压缸(110),所述液压缸(110)的外壁套接有弹性元件(120),所述安装座(100)的左右侧壁前后侧通过螺栓固定连接有抵挡块(130),所述安装座(100)的顶部左右侧开有第一卡槽(140),所述衡称台(200)的内腔顶部中间处纵向焊接有立板(210),所述立板(210)的左右侧壁下侧焊接有稳定杆(220),所述稳定杆(220)远离所述立板(210)的一端焊接在所述衡称台(200)的内腔顶部,所述衡称台(200)的顶部左右两侧通过连接件(230)固定连接有防护板(240),所述防护板(240)的外侧壁开有第二卡槽(241),所述衡称台(200)的左右侧壁前后侧通过螺栓固定连接有限位块(250),所述密封件(300)的底端卡接在所述第一卡槽(140)的内腔,所述密封件(300)的顶端卡接在所述第二卡槽(241)的内腔。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车衡秤台防倾覆装置,其特征在于:包括安装座(100)、衡称台(200)和密封件(300),所述衡称台(200)位于所述安装座(100)的内腔,所述密封件(300)位于所述衡称台(200)的顶部左右侧,所述安装座(100)的内腔底部四角螺接有液压缸(110),所述液压缸(110)的外壁套接有弹性元件(120),所述安装座(100)的左右侧壁前后侧通过螺栓固定连接有抵挡块(130),所述安装座(100)的顶部左右侧开有第一卡槽(140),所述衡称台(200)的内腔顶部中间处纵向焊接有立板(210),所述立板(210)的左右侧壁下侧焊接有稳定杆(220),所述稳定杆(220)远离所述立板(210)的一端焊接在所述衡称台(200)的内腔顶部,所述衡称台(200)的顶部左右两侧通过连接件(230)固定连接有防护板(240),所述防护板(240)的外侧壁开有第二卡槽(241),所述衡称台(200)的左右侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:李招强黄出云李木发李妙泉
申请(专利权)人:贵州贵航称重系统有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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