一种设有生物柴油配比获取模块的喷油控制系统技术方案

本发明专利技术涉及一种设有生物柴油配比获取模块的喷油控制系统，控制系统包括：油箱；生物柴油配比获取模块，与油箱相连，用于获取当前车辆油箱内生物柴油的比例；喷油控制模块，用于根据生物柴油的比例对喷油MAP进行修正，控制汽车发动机喷油；生物柴油配比获取模块与喷油控制模块相连，在生物柴油配比获取模块中内嵌有生物柴油密度计算方法和生物柴油配比计算方法，用于获取生物柴油的配比数据。与现有技术相比，本发明专利技术具有能够保证准确喷油量、简单便利等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种设有生物柴油配比获取模块的喷油控制系统
本专利技术涉及生物柴油发动机
，尤其是涉及一种设有生物柴油配比获取模块的喷油控制系统。
技术介绍
生物柴油是一种可再生的清洁能源，生物柴油的密度、粘度比石化柴油高，而表面张力更低，有利于改善燃料的喷射雾化效果。同时，其十六烷值更高，有利于改善发动机的冷起动性能。其闪点比石化柴油高，在储存、运输及使用时比石化柴油更安全，润滑性也更好。生物柴油调合燃料的硫含量较石化柴油有明显降低，有利于降低发动机的PM排放。生物柴油与石化柴油构成的调和油包括生物柴油体积比为5％～20％的调和油。密度的大小直接影响喷射特性，密度大，喷入燃烧室的燃油量增多，发动机输出功率上升；反之，喷入燃烧室的燃油量减少，输出功率下降。柴油的密度随着压力的升高而升高，随着温度的升高而降低。CN103674772B是通过温度传感器，与纯柴油对比，根据温度差补偿计算得到当前温度下的柴油密度，并不适用于掺混生物柴油等调和油。上述现有技术更偏重于对标准纯柴油的测量，并不能有效计算实际加油条件下，不同比例的生物柴油掺混后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有生物柴油配比获取模块的喷油控制系统，其特征在于，所述的控制系统包括：/n油箱(1)；/n生物柴油配比获取模块，与油箱(1)相连，用于获取当前车辆油箱内生物柴油的比例；/n喷油控制模块(12)，用于根据生物柴油的比例对喷油MAP进行修正，控制汽车发动机喷油；/n所述的生物柴油配比获取模块与喷油控制模块相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种设有生物柴油配比获取模块的喷油控制系统，其特征在于，所述的控制系统包括：
油箱(1)；
生物柴油配比获取模块，与油箱(1)相连，用于获取当前车辆油箱内生物柴油的比例；
喷油控制模块(12)，用于根据生物柴油的比例对喷油MAP进行修正，控制汽车发动机喷油；
所述的生物柴油配比获取模块与喷油控制模块相连。


2.根据权利要求1所述的一种设有生物柴油配比获取模块的喷油控制系统，其特征在于，所述的生物柴油配比获取模块与既有的油箱(1)相连；所述的生物柴油配比获取模块包括气压传感器(4)、液位高度传感器(5)、温度传感器(7)、压力传感器(8)、控制模块(10)、GPS单元(11)和4G通信单元(13)；所述的气压传感器(4)、液位高度传感器(5)、温度传感器(7)、压力传感器(8)、GPS单元(11)和4G通信单元(13)分别与控制模块(10)相连；所述的气压传感器(4)和液位高度传感器(5)分别安装在油箱(1)的顶部；所述的温度传感器(7)和压力传感器(8)分别安装在油箱(1)的底部。


3.根据权利要求2所述的一种设有生物柴油配比获取模块的喷油控制系统，其特征在于，所述的油箱(1)设有回油管(2)、进油管(3)和油泵(9)；所述的回油管(2)和进油管(3)分别安装在油箱(1)的顶部；所述的油泵(9)安装在油箱(1)的底部；所述的进油管(3)与油泵(9)相连。


4.根据权利要求2所述的一种设有生物柴油配比获取模块的喷油控制系统，其特征在于，所述的油箱(1)设有加油口(6)；所述的加油口(6)设置在油箱(1)的顶部。


5.根据权利要求2所述的一种设有生物柴油配比获取模块的喷油控制系统，其特征在于，所述的控制模块(10)为单片机。


6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼狄明，王童，姚超捷，张允华，房亮，唐远贽，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：发明
国别省市：上海;31