【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防炫目系统，尤其是一种利用偏振光片防炫目系统。夜间行车现行的防炫目方法，一般是驾驶员配带滤光镜，减弱透光强度。由于滤光镜同时减弱了已方车灯发出的亮光，使得驾驶员不易看清前方路面和车辆，同样会造成较高的事故率。有的在会车灯上加装滤光片，使透光强度降低，虽然对防炫目起到一定的作用，但同样会出现不易看清路面和车辆的问题。本专利技术的目的在于克服上述防炫目方法之不足，而提供一种利用偏振光片防炫目系统，既起到了防炫目效果，驾驶员又能清楚地观察路面和车辆。本专利技术的目的可以通过如下措施来达到，一种利用偏振光片防炫目系统，由驾驶员目镜和会车灯组成，驾驶员目镜和会车灯均采用偏振光片，构成相向行车防炫目系统。本专利技术的目的还可以能过如下措施来达到，驾驶员目镜和会车灯上的偏振光片之偏振轴同向，其与垂直方向呈40-50度夹角。本专利技术的目的还可以通过如下措施来达到，驾驶员目镜和会车灯上的偏振光片之偏振轴同向，其与垂直方向呈45度夹角。本专利技术具有如下优点(1)驾驶员目镜偏振光片与相向而来车辆会车灯偏振光片之偏移轴垂直或近于垂直，对面车灯之光强被大大减弱，防炫目效果好，而且不影响驾驶员对路面和周围车辆的观察；(2)所选用材料造价低廉，成本较低。下面详细说明本专利技术。用于目镜的偏振光片可以复合在车辆前方的挡风玻璃里侧；也可以制作成眼镜片固定安装于司机眼镜框上，为避免遇水变形，最好在该偏振光片两面各复合一块防水片，可以是透明薄塑料，也可以是透明薄玻璃。偏振光片经测定其偏振轴方向后，安装时使此方向与垂直方向呈40-50度夹角，最好是45度夹角。可以向左...
【技术保护点】
一种利用偏振光片防炫目系统，由驾驶员目镜和会车灯组成，其特征在于：驾驶员目镜和会车灯均采用偏振光片，构成相向行车防炫目系统。
【技术特征摘要】
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