一种换电电池及换电电池系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种换电电池及换电电池系统，涉及电池热管理技术领域，包括电池单元和散热单元，散热单元包括若干间隔设置的散热翅片，散热单元固设于车体，电池单元设有若干热交换槽；电池单元可插拔地安装于散热单元，且每个热交换槽内可分离地插设有一散热翅片。若干换电电池的水道通过软管相互串联形成冷却水回路，该冷却水回路还配设有膨胀水箱、水泵以及热交换器。本实用新型专利技术的有益效果在于：散热翅片的侧面与电池单元的侧面贴合，实现热交换。电池单元的热交换槽与散热单元采用插装形式配合，使电池单元容易拆卸安装。

【技术实现步骤摘要】
一种换电电池及换电电池系统
本技术涉及电池热管理
，具体是指一种换电电池及换电电池系统。
技术介绍
新能源换电客车的动力电池因为结构和成本方面的限制大部分采用的是风冷的形式来处理电池内阻在充放电过程中产生的焦耳热，在夏天的高温情况下，换电电池的高强度工作加大了发生电池过热事故的概率；而在冬天电池工作温度过低的情况下，风冷的热交换形式也无法对电池进行快速预热使之能够在10℃以上的理想工作温度工作。此外，现有换电电池通常将电芯部分和风冷散热部分采用一体设计，换电时需将由电芯部分和风冷散热部分构成的电池整体进行装卸，整体重量过大，不易拆卸搬运，并且拆卸过程中存在干涉客车其他元件的风险。因此，需要开发一种能够及时控制电池温度，对电池进行降温或预热，装卸方便的换电电池及换电电池系统。
技术实现思路
本技术提供一种换电电池及换电电池系统，以解决现有技术中存在的上述问题。本技术采用如下技术方案：一种换电电池，包括电池单元和散热单元，上述散热单元包括若干间隔设置的散热翅片，上述散热单元固设于车体，上述电池单元设有若干热交换槽；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换电电池，包括电池单元和散热单元，所述散热单元包括若干间隔设置的散热翅片，其特征在于：所述散热单元固设于车体，所述电池单元设有若干热交换槽；所述电池单元可插拔地安装于所述散热单元，且每个热交换槽内可分离地插设有一所述散热翅片。/n

【技术特征摘要】
1.一种换电电池，包括电池单元和散热单元，所述散热单元包括若干间隔设置的散热翅片，其特征在于：所述散热单元固设于车体，所述电池单元设有若干热交换槽；所述电池单元可插拔地安装于所述散热单元，且每个热交换槽内可分离地插设有一所述散热翅片。


2.根据权利要求1所述的一种换电电池，其特征在于：所述散热单元包括支架和若干装设于支架的水袋，所述支架固设于车体，若干水袋相互连通。


3.根据权利要求2所述的一种换电电池，其特征在于：所述支架包括固设于车体的座体、固设于座体的底框和竖直设置于底框的若干框体，每个框体装设有一所述水袋。


4.根据权利要求3所述的一种换电电池，其特征在于：所述底框为内部设有水道的口字型框架，且水道设有进水口和出水口，所述框体内部设有连通水袋与水道的分支水道。


5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏亮，王喜明，李鸿海，任永欢，姚红贵，林春敏，
申请(专利权)人：厦门金龙联合汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35