一种模拟井下环境的石油管耐磨性能试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种模拟井下环境的石油管耐磨性能试验装置包括有加热槽和配重车，其中配重车设置在加热槽内，配重车在传动机构的带动下在加热槽内进行移动，油管试件放置在配重车的底部，通过配重车的移动摩擦检验油管试件的耐磨性能。加热槽内填充的加热介质为水或导热油，加热槽的底部设置有电加热器，加热槽的加热介质内设置有温度传感器，温度传感器用于加热槽内加热介质的温度测定，加热槽内放置油管试件的位置处设置有固定架，固定架用于油管试件的固定。有益效果：可对抗磨管杆进行准确的评价，助力企业研发出的管杆产品能够达到标准要求，提高了产品研发效率，促使企业高质量发展。

【技术实现步骤摘要】
一种模拟井下环境的石油管耐磨性能试验装置
本技术涉及一种石油管耐磨性能试验装置，特别涉及一种模拟井下环境的石油管耐磨性能试验装置。
技术介绍
目前，油田开发进入中后期,管杆偏磨腐蚀现象越来越严重,急需提供一种可准确模拟油管和抽油杆试样之间往复运动的偏磨腐蚀工况，目前国内外应用的摩擦磨损试验机无法对抗磨管杆进行准确的评价，并且常见的磨损试验机多为旋转运动,往复运动磨损试验机数量较少见到且价格较高。根据曲柄连杆机构所具有的往复式运动特点,利用这种成熟的机械运动方式,对其进行研发制造,以实现抽油杆或接箍与油管往复式磨损试验，达到了模拟抽油机井内接箍与油管磨损试验的目的,为相关产品研制提供了一套可靠的试验设备。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决目前没有可靠的石油管耐磨性能试验装置的问题而提供的一种模拟井下环境的石油管耐磨性能试验装置。本技术提供的模拟井下环境的石油管耐磨性能试验装置包括有加热槽和配重车，其中配重车设置在加热槽内，配重车在传动机构的带动下在加热槽内进行移动，油管试件放置在配重车的底部，通过配重车的移动摩擦检验油管试本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟井下环境的石油管耐磨性能试验装置，其特征在于：包括有加热槽和配重车，其中配重车设置在加热槽内，配重车在传动机构的带动下在加热槽内进行移动，油管试件放置在配重车的轮下，通过配重车的移动摩擦检验油管试件的耐磨性能。/n

【技术特征摘要】
1.一种模拟井下环境的石油管耐磨性能试验装置，其特征在于：包括有加热槽和配重车，其中配重车设置在加热槽内，配重车在传动机构的带动下在加热槽内进行移动，油管试件放置在配重车的轮下，通过配重车的移动摩擦检验油管试件的耐磨性能。


2.根据权利要求1所述的一种模拟井下环境的石油管耐磨性能试验装置，其特征在于：所述的加热槽内填充的加热介质为水或导热油，加热槽的底部设置有电加热器，加热槽的加热介质内设置有温度传感器，温度传感器用于加热槽内加热介质的温度测定，加热槽内放置油管试件的位置处设置有固定架，固定架用于油管试件的固定。


3.根据权利要求1所述的一种模拟井下环境的石油管耐磨性能试验装置，其特征在于：所述的配重车的上部装配有配重块，配重车的轮下与油管试...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕学民，
申请(专利权)人：梅河口市弘业无缝钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22