一种刹车片耐磨度测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种刹车片耐磨度测试装置，包括底板，底板的顶部从左到右依次固定安装有制冷器、转换箱和两块固定块，两块两块固定块之间通过转动轴设置有摩擦轮，转换箱的内部设置有供气装置，供气装置包括设置在转换箱内部的横轴，横轴的一端贯穿转换箱的侧壁并延伸至转换箱的右侧，且横轴的右端设置有滚轮，滚轮周侧设置有橡胶条，且橡胶条与摩擦轮的顶部接触，横轴位于转换箱内部的一端固定安装有有半圆齿轮。本实用新型专利技术通过设置了供气装置，供气装置中的横轴通过滚轮与摩擦轮接触，这样就可以跟随摩擦轮转动快慢，进行与之匹配的冷却，实现自动化调整装置的冷却能力，保证装置实验时温度的自平衡，提高实验效率和准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片耐磨度测试装置
本技术涉及刹车片
，具体为一种刹车片耐磨度测试装置。
技术介绍
刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，为了检测刹车片的质量，往往需要对刹车盘片进行耐磨度检测。汽车在刹车的时候刹车距离往往比比较短，而进行耐磨实验时需要连续性的对刹车片进行摩擦，摩擦会产生比正常刹车高很多的温度，所以为了完整还原正常温度下刹车片的性能就需要对实验装置中的刹车片及其他装置季进行冷却，现有的装置中冷却能力往往是固定的，不能根据转速进行调整，这样就不能固定实验时的温度，不利于得到最真实的实验数据。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种刹车片耐磨度测试装置，解决了上述的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种刹车片耐磨度测试装置，包括底板，所述底板的顶部从左到右依次固定安装有制冷器、转换箱和两块固定块，两块两块固定块之间通过转动轴设置有摩擦轮，所述转换箱的内部设置有供气装置。...

【技术保护点】
1.一种刹车片耐磨度测试装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部从左到右依次固定安装有制冷器(2)、转换箱(3)和两块固定块(4)，两块固定块(4)之间通过转动轴(5)设置有摩擦轮(6)，所述转换箱(3)的内部设置有供气装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种刹车片耐磨度测试装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部从左到右依次固定安装有制冷器(2)、转换箱(3)和两块固定块(4)，两块固定块(4)之间通过转动轴(5)设置有摩擦轮(6)，所述转换箱(3)的内部设置有供气装置。


2.根据权利要求1所述的一种刹车片耐磨度测试装置，其特征在于：所述供气装置包括设置在转换箱(3)内部的横轴(7)，横轴(7)的一端贯穿转换箱(3)的侧壁并延伸至转换箱(3)的右侧，且横轴(7)的右端设置有滚轮(24)，滚轮(24)周侧设置有橡胶条，且橡胶条与摩擦轮(6)的顶部接触，所述横轴(7)位于转换箱(3)内部的一端固定安装有半圆齿轮(8)，所述转换箱(3)的内腔左侧固定安装有圆筒(9)和固定板(10)，所述圆筒(9)靠近转换箱(3)侧壁的两侧分别设置有第一单向阀(11)和第二单向阀(12)，两个第二单向阀(12)远离圆筒(9)的一端连通有连接管(13)，且连接管(13)的一端贯穿转换箱(3)的顶板，所述圆筒(9)的内部设置有活塞(14)，且活塞(14)的边缘与圆筒(9)的内壁接触，所述活塞(14)的内侧固定安装有移动杆(15)，两根移动杆(15)对应的一端固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵冰清，赵彬勇，
申请(专利权)人：安徽相驰车业有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34